Husqvarna FC 250 / FC450 Rockstar Edition 2022: Ό,τι καλύτερο έχει στα τετράχρονα motocross

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/12/2021

Η Husqvarna παρουσίασε τις κορυφαίες εκδόσεις των τετράχρονων Motocross μοντέλων της για το 2022, την FC 250 Rockstar Edition και την FC 450 Rockstar Edition, αμφότερες εμπνευσμένες από την εργοστασιακή ομάδα της.

Τόσο ο κινητήρας των 250 κυβικών, όσο και εκείνος των 450 είναι επανασχεδιασμένοι για το 2022 και διαθέτουν νέους χάρτες στην ECU. Η Husqvarna ισχυρίζεται πως οι επιδόσεις του 250 είναι στην κορυφή της κατηγορίας, ενώ στόχος για τον κινητήρα του 450 ήταν η εκμετάλλευση της δύναμης και τις ροπής σε όλες τις συνθήκες.

Στο τομέα των ηλεκτρονικών υπάρχει traction control, launch control και quick-shifter για τα ανεβάσματα και φυσικά επιλογή riding mode στην ECU.

Οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν τα νέα ατσάλινα πλαίσια με συνθετικό υποπλαίσιο για μείωση του βάρους και ταυτόχρονη απόσβεση των δυνάμεων στρέβλωσης, όπως επίσης και εργοστασιακές πλάκες πιρουνιού με ρυθμιζόμενο offset στα 20mm ή στα 22mm.

Οι ζάντες είναι τις D.I.D. με ελαφριά “εργοστασιακά” κέντρα και στεφάνια.

Οι αναρτήσεις είναι από το πάνω ράφι της WP, με το πιρούνι XACT 48mm και αντίστοιχης τεχνολογίας AER αμορτισέρ πίσω.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2025

Το XCITING VS 400i διαθέτει πλέον κινητήρα εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές Euro5+, πλούσιο εξοπλισμό που επιγκεντρώνεται στην πρακτικότητα και είναι διαθέσιμο στην χώρα μας σε τρία διαφορετικά χρώματα.

Το maxi scooter της Kymco διαθέτει έναν υδρόψυκτο κινητήρα 400 κυβικών που αποδίδει 34 ίππους στις 7.250 στροφές και 3,82 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές και έρχεται στην Ελλάδα με τιμή υψηλότερη των Honda Forza 350 και XMAX 300, όχι όμως και από το Suzuki Burgman 400.

Το βάρος του Xciting VS 400i είναι 195 κιλά χωρίς υγρά, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 805 χιλιοστά και τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12,5 λίτρα.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα 280 χιλιοστών εμπρός και ένα πίσω που συνδυάζονται με δικάναλο ABS της Bosch.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ της KYMCO είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει: TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, δικάναλο ABS της Bosch, Keyless σύστημα, οθόνη TFT, φώτα LED, χειρόφρενο, ρυθμιζόμενη ζελατίνα σε 5 θέσεις, αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το τιμόνι, θύρα USB και φωτισμό στο χώρο κάτω από τη σέλα.

Η διάθεση του νέου Xciting VS 400i μόλις ξεκίνησε στη χώρα μας, με την τιμή του να έχει διαμορφωθεί στα 7.195 ευρώ και διατίθεται σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς, Dim Black Matt, Deep Sea blue και τον Limited Edition. Το σκούτερ καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό.