Husqvarna Motocross 2026: Άμεσα διαθέσιμες τώρα τον Αύγουστο

Επτά διαφορετικές επιλογές για να καλύψουν κάθε ανάγκη
FC
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/8/2025

Η Husqvarna Mobility παρουσιάζει τη σειρά motocross για το 2026. Η σειρά των επτά μοντέλων περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες για παιδιά και ενήλικες, με κάθε μία από αυτές να προσφέρει δυνατές εμπειρίες στο χώμα. Η πλήρης γκάμα μοτοσυκλετών θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Mobility από τον Αύγουστο του 2025.

Η γκάμα περιλαμβάνει τα πιο δημοφιλή μοντέλα των τελευταίων ετών, δηλαδή τα δίχρονα TC 125 και TC 250, καθώς και τα τετράχρονα FC 250 και FC 450. Οι αναβαθμίσεις για το 2026 περιλαμβάνουν ένα νέο προστατευτικό σωλήνα καυσίμου, καπάκι ψυγείου και νέα γραφικά.

Δείτε παρακάτω τα τεχνικά χαρακτηριστικά των τεσσάρων παραπάνω μοντέλων:

  • Νέα γραφικά για μια ξεχωριστή και μοντέρνα εμφάνιση
  • Νέο καπάκι ψυγείου με σπείρωμα για ευκολότερη πρόσβαση στο ψυκτικό υγρό
  • Νέο καπάκι προστασίας καυσίμου για βελτιωμένη αντοχή
  • Βελτιωμένη διαδρομή καλωδίων στα δίχρονα μοντέλα
  • Προηγμένο πλαίσιο για βελτιωμένη ευκαμψία, ευελιξία στις στροφές και σταθερότητα.
  • Ελαστικά Dunlop Geomax MX34 για εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες
  • Όλα τα μοντέλα διαθέτουν βάσεις κινητήρα που βοηθούν στη συνολική ευκαμψία
  • Το σύστημα Throttle Body Injection (TBI) προσφέρει στους δίχρονους κινητήρες κορυφαία ισχύ και οδηγική ευχέρεια
  • Ο πολυλειτουργικός διακόπτης επιλογής χαρτών φιλοξενεί τα κουμπιά για το quickshifter, traction και launch control και προσφέρει δύο χάρτες κινητήρα και για τα δύο τετράχρονα μοντέλα
  • Ανθεκτικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο-πολυαμίδιο, σχεδιασμένο με ειδικά υπολογισμένη ακαμψία.
  • Τα μπροστινά καλάμια WP XACT 48 mm με τεχνολογία AER προσφέρουν εξαιρετική απόσβεση και απόδοση.
  • Το πίσω αμορτισέρ WP XACT είναι αναβαθμισμένο και ρυθμιζόμενο με το χέρι
  • Υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo που είναι αυτορυθμιζόμενο και δεν χρειάζεται συντήρηση
  • Τιμόνι ProTaper και ODI grips με δυνατότητα κλειδώματος
  • Όλα τα μοντέλα διαθέτουν αξιόπιστο και ελαφρύ σύστημα ηλεκτρικής μίζας

Και τα τρία μικρότερα μοντέλα – τα TC 50, TC 65 και TC 85 – χρησιμοποιούν την τελευταία τεχνολογία δίχρονων κινητήρων. Για το 2026, και τα τρία μοντέλα έχουν υποστεί αρκετές τεχνικές αναβαθμίσεις, με κοινές αλλαγές όπως ένα νέο σχεδιασμό τιμονόπλακας και καπάκι ψυγείου με σπείρωμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά – των μικρότερων μοτοσυκλετών:

  • Τα εντυπωσιακά νέα γραφικά αναδεικνύουν τη σουηδική κληρονομιά της εταιρίας
  • Νέα φυσίγγια αέρα και τσιμούχες για τα καλάμια WP βελτιώνουν την απόδοση στην πίστα (TC 50 και TC 65)
  • Νέο καπάκι ψυγείου με σπείρωμα για εύκολο έλεγχο της στάθμης του ψυκτικού υγρού
  • Ο νέος σχεδιασμός τιμονόπλακας παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν του τιμονιού
  • Η νέα φλάντζα εξάτμισης βελτιώνει τη στεγανότητα και την αντοχή (TC 50 και TC 65)
  • Ο νέος σχεδιασμός της βαλβίδας εξάτμισης για το TC 65 συμβάλλει στην αξιοπιστία
  • Ρυθμιζόμενο πεντάλ πίσω φρένου στο TC 85
  • Τα ελαστικά MAXXIS MAXXCROSS MX-ST παρέχουν εξαιρετική σταθερότητα και πρόσφυση
  • Όλα τα μοντέλα προσφέρουν ασυναγώνιστη απόδοση κινητήρα και οδηγική ευκολία
  • Η ρυθμιζόμενη εργονομία επιτρέπει την εύκολη προσαρμογή των TC 50 και TC 65 καθώς οι αναβάτες μεγαλώνουν
  • Τα πλαίσια από χρώμιο-μολυβδαίνιο προσφέρουν σταθερότητα
  • Τα εύκολα ρυθμιζόμενα καλάμια WP XACT διαθέτουν τεχνολογία AER και το αμορτισέρ XACT PDS εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση
  • Οι ελαφριοί υδραυλικοί συμπλέκτες στα TC 65 και TC 85 μειώνουν την κόπωση
  • Εξαρτήματα δοκιμασμένα σε αγώνες που προσφέρουν απόδοση και ανθεκτικότητα

Η σειρά motocross 2026 θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Mobility παγκοσμίως από τον Αύγουστο.

CFMOTO: Νέα on-off μεσαίου κυβισμού θα αποκαλυφθεί στην EICMA!

Ένα ακόμη μοντέλο πλησιάζει στη γκάμα των ΜΤ
cfmoto-550-mt-x
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/10/2026

Η CFMOTO “βομβαρδίζει” αυτές τις μέρες το Διαδίκτυο με εικόνες-teasers που προλογίζουν νέα μοντέλα που θα αποκαλυφθούν στην έκθεση EICMA 2026, από 3 ως 8 Νοεμβρίου 2026 στο Μιλάνο. Μία εξ αυτών απεικονίζει μια on-off μοτοσυκλέτα με ψηλό φτερό, χωρίς άλλες περιγραφές και υπονοούμενα, ωστόσο κάτι μπορούμε να καταλάβουμε από αυτήν την εικόνα.

Κατ’ αρχήν, το ψηλό φτερό μας λέει πως πιθανότατα δεν βλέπουμε ένα μοντέλο ΜΤ αλλά ένα ΜΤ-Χ – όπως τα 1000ΜΤ-Χ και 800ΜΤ-Χ. Έπειτα, μπορούμε να το συνδέσουμε με την εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 526 κυβικών εκατοστών που από τον περασμένο Χειμώνα έχει εμφανιστεί σε κινέζικα επίσημα έγγραφα με το cruiser 550CL-C.

Με βάση αυτόν τον κινητήρα λοιπόν ακούγεται λογικότατη, αν όχι αυτονόητη, μια ανάλογη κίνηση από τη CFMOTO και στην οικογένεια ΜΤ, γεγονός που πολλάκις έχει απασχολήσει τη δημοσιότητα με φωτογραφίες που διαρρέουν από τα κεντρικά της εταιρείας στη Hangzhou (και μετά αναπαράγονται με ψηφιακή επεξεργασία ως δήθεν φρέσκια είδηση).

cfmoto-550-mt

Καθώς λοιπόν η ύπαρξη του 550ΜΤ θεωρείται πλέον σχεδόν βέβαιη με βάση τις πληροφορίες που έχουν κυκλοφορήσει τους τελευταίους μήνες, κάνουμε την απλή συνδυαστική σκέψη και καταλήγουμε στο σοβαρό ενδεχόμενο αυτό που προλογίζεται με το νέο teaser να είναι το 550ΜΤ-Χ.

Από την άλλη, το 450ΜΤ δύσκολα θα χάσει τη θέση του στη γκάμα της CFMOTO όσο σκίζει στις παγκόσμιες αγορές (σταθερά πλέον 1η μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα), ενώ το 800ΜΤ-Χ είναι ακόμη σχετικά φρέσκο και επιπλέον δεν έχουμε ακούσει καμιά πληροφορία για νέο 800άρι μοντέλο.

Όλα δείχνουν πως αυτό που ψήνεται στη Hangzhou είναι ένα ΜΤ με τον νέο 550 κινητήρα και πιθανότατα μέλος της ΜΤ-Χ γκάμας με την πιο χωματερή προδιάθεση, που ενδεχομένως θα κυκλοφορεί αδέσμευτο από το καπάκι ισχύος των Α2 διπλωμάτων οδήγησης που μια χαρά υπηρετεί το 450.

cfmoto-550-mt-x

Ετικέτες