Husqvarna VITPILEN 401, SVARTPILEN 401 και VITPILEN 401 AERO

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/11/2016

Τρεις εκδόσεις του μεταμοντέρνου μονοκύλινδρου street μοντέλου της παρουσίασε η Husqvarna, οι δύο εκ των οποίων είναι έτοιμες να μπουν σε παραγωγή. Βέβαια όχι αμέσως, καθώς η Husqvarna λέει ότι οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα εμφανιστούν στα καταστήματα τον Οκτώβριο του 2017, περίπου σε ένα χρόνο από τώρα δηλαδή. Αυτό είναι κάπως παράξενο, καθώς τα μηχανικά μέρη της μοτοσυκλέτας βασίζονται στο KTM Duke 390.

Όμως τόσο το Vitpilen 401, όσο και το Svartpilen 401 έχουν εντελώς διαφορετικό κουστούμι και τροχούς που πρέπει να περάσουν από χρονοβόρες διαδικασίες έγκρισης τύπου και να στηθεί νέα γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της Bajaj στην Ινδία, δίπλα από εκείνη των Duke 390.

Φυσικά ο κινητήρας είναι ο νέος 390 της KTM, με τον ψεκασμό ride by wire προδιαγραφών Euro 4 (44hp), τον μονόδρομο συμπλέκτη και το ABS είναι το δικάναλο της Bosch, με τα αναβαθμισμένα φρένα της Bybre. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι ειδικά σχεδιασμένος για αυτές τις μοτοσυκλέτες. Η έκδοση Svartpilen είναι η scrambler έκδοση του Vitpilen και ξεχωρίζει από την σχάρα πάνω στο ρεζερβουάρ, το πιο ψηλό τιμόνι και τα off-road ελαστικά. Μαζί με αυτές τις δύο εκδόσεις παραγωγής, την εμφάνισή του έκανε και ένα πρωτότυπο με σταθερό φαίρινγκ που ονομάζεται Vitpilen 401 Aero.

Θα βγει και αυτό στην παραγωγή; Αν ξαναρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά θα δείτε ότι μαζί με το Aero, η Husqvarna έχει μια πλήρη σειρά μεταμοντέρνων-ρετρό-χίπστερ μοντέλων

EICMA 2024: Keeway TerraFina 350i - Με GT προσανατολισμό και ADV στοιχεία

Εντυπωσιακοί LED προβολείς και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού - Ουσιαστικά πρόκειται για rebadged Dayang Vorei ADV 350
Keeway Terrafina 350
Από το

motomag

18/11/2024

Στα πλαίσια της Έκθεσης EICMA παρουσιάστηκε το νεό Keeway TerraFina 350i (που ουσιαστικά αποτελεί rebadged Dayang Vorei Adv 350) που ξεχώρισε με τον GT χαρακτήρα του, με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και μεγάλο ρεζερβουάρ, προσφέροντας λειτουργικότητα σε καθημερινό επίπεδο και άνεση σε μεγαλύτερες χιλιομετρικές αποστάσεις.

Το νέο TerraFina 350i, είναι ένα Grand Touring σκούτερ μεσαίου κυβισμού που εφοδιάζεται με έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 333 κ.εκ. αποδίδοντας 26,82 ίππους στις 7.500σ.α.λ. και 2,90 kgm στις 6.000σ.α.λ. Η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα ενώ το χαμηλό ύψος της σέλας των 755mm καθιστά το TerraFina προσβάσιμο και στα χαμηλότερα αναστήματα. 

Στο design ξεχωρίζουν τα τέσσερα τετράγωνα LED φωτιστικά σώματα μπροστά και το “ράμφος” από κάτω που του δίνει σχεδιαστικό αέρα ADV. 

Στον εξοπλισμό του Terrrafina ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων: η τεράστια σέλα τόσο αναβάτη όσο και συνεπιβάτη, η μεγάλη ψηφιακή οθόνη οργάνων με μεγάλο όγκο πληροφορίας που περιλαμβάνει και ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, το keyless σύστημα, το μεγάλο ρεζερβουάρ των 17,4 λίτρων, τα συστήματα ABS & Traction Control (με το δεύτερο να μπορεί να απενεργοποιηθεί!), τα δυο αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστά δοχεία αερίου και διαδρομή 107 mm,  η θύρα φόρτισης USB, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, οι ρυθμιζόμενες μανέτες, η σχάρα και οι χειρολαβές συνεπιβάτη, τα ελαστικά με On-Off χάραξη, κ.α.

Οι ζάντες έχουν διαστάσεις 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω, το συμβατικό πιρούνι διαδρομής 120 mm έχει φυσούνες σε ADV στιλ, και στα φρένα συναντάμε μια διπίστονη δαγκάνα εμπρός με δίσκο των 276mm και μια μονοπίστονη πίσω με δίσκο 240mm. Το βάρος του scooter ανακοινώνεται στα 208 κιλά και η τελική του ταχύτητα στα 125 χλμ/ώρα -πιστεύουμε γίνεται αναφορά σε κιλά με υγρά και πραγματικά χιλιόμετρα.

Οι αποθηκευτικοί χώροι περιλαμβάνουν τον κάδο κάτω από τη σέλα και δυο ντουλαπάκια στο εσωτερικό της ποδιάς.
Το TerraFina 350i θα είναι διαθέσιμο σε όλον τον κόσμο μέσα στο 2025.
 

Ετικέτες