Ήρθε το Piaggio MP3 Yourban LT

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/6/2011

Η Piaggio προχώρησε στην παρουσίαση της έκδοσης LT για το νέο της MP3 Yourban με τον κινητήρα των 300 κυβικών. Το νεώτερο Yourban έχει μικρότερες διαστάσεις, μεταξόνιο και βάρος, από την γνωστή έκδοση του τρίτροχου σκούτερ της Piaggio, αλλά και μεγαλύτερης διαμέτρου τροχούς. Η έκδοση LT παρουσιάστηκε αρχικά το 2008 έχοντας τη μοναδικότητα να οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου. Σε σχέση με την στάνταρ έκδοση διαφοροποιείται στο μετατρόχιο, την απόσταση μεταξύ των δυο εμπρόσθιων τροχών που είναι αυξημένη κατά 45 χιλιοστά. Ακόμη, ξεχωρίζει και από τον τρόπο χειρισμού των φρένων του. Συγκεκριμένα, στο LT εκτός από τις μανέτες με την δεξιά να ενεργοποιεί τα μπροστινά δισκόφρενα και την αριστερή το πίσω, υπάρχει και πεντάλ στο δάπεδο όπου με το δεξί πόδι ενεργοποιεί και τα τρία δισκόφρενα. Το Yourban 300 LT έχει 16 κιλά μικρότερο βάρος από το MP3 300 LT και θα είναι σύντομα διαθέσιμο στα σημεία πώλησης των Piaggio με την τιμή του να έχει καθοριστεί στα 5.990 ευρώ. Θα υπάρχει σε πέντε διαφορετικά χρώματα και συγκεκριμένα σε μαύρο, κόκκινο και γκρι “Grigio Orione” που θα έχουν μαύρη σέλα, ενώ μπλε σέλα έχει το λευκό και το γκρι “Grigio Ghiacco”.

EICMA: CFMOTO 675NK GP 2026 - Με κορυφαία περιφερειακά και έμπνευση από τους αγώνες

Το γυμνό τρικύλινδρο έτοιμο για trackday - Υπό τη μορφή concept στο Μιλάνο
CFMOTO 675NK GP 2025 EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Με το συνθετικό "GP" στο όνομά της η τρικύλινδρη naked της CFMOTO αναβαθμίζεται στα περιφερειακά της για να αποτελέσει ένα μοναδικό "εργαλείο" που μπορείς να το χαρείς και σε ένα trackday -όχι όμως και να αγοράσεις, τουλάχιστον για την ώρα.

Η CFMOTO 675NK GP παρουσιάστηκε υπό τη μορφή concept στη διεθνή ιταλική έκθεση, ίσως για να δουν οι άνθρωποι της κινέζικης εταιρείας τις αντιδράσεις του κοινού και βάσει αυτών να προχωρήσουν σε δεύτερο χρόνο σε μια έκδοση παραγωγής με περιφερειακά υψηλότερου επιπέδου για τη στάνταρ μοτοσυκλέτα.

675NK GP

Σε κάθε περίπτωση, η 675NK GP, στα χρώματα που χρησιμοποιεί η CFMOTO στους αγώνες τραβά τα βλέμματα των επισκεπτών όχι μόνο λόγω των χρωμάτων αλλά και τον περιφερειακών που φέρει. Η μοτοσυκλέτα φέρει τις GP4-MotoGP δαγκάνες της Brembo και ακτινική τρόμπα της ιταλικής εταιρείας και αν φτάσει ποτέ στην παραγωγή σίγουρα δεν θα έχει αυτές γιατί κοστίζουν όσο και η ίδια η μοτοσυκλέτα στην στάνταρ μορφή της.

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Ohlins με τις μπότες του ανεστραμμένου πιρουνιού να είναι βαμμένες μαύρες και να κάνουν έτσι μεγαλύτερη αντίθεση με τα χρυσά λόγω της επίστρωσής τους καλάμια. 

675NK GP

Η εξάτμιση προέρχεται από την Akrapovic και η εικόνα της μοτοσυκλέτας ολοκληρώνεται από τον συμπαγή πίσω τροχό και τη χρήση ανθρακονημάτων που κάνουν την εμφάνισή τους χαμηλά στο εμπρός φτερό, στη μάσκα-προβολέα και στα καλύμματα του ψυγείου, ενώ η σέλα έχει επένδυση που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για την GP.

Η μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στο Μιλάνο από τους αναβάτες της CFMOTO Aspar Racing, Daniel Holgado και David Alonso.

Ετικέτες