Κατασκοπευτικό - Ηλεκτρική Royal Enfield Himalayan

Ηλεκτρική έκδοση του Himalayan εντοπίστηκε σε δοκιμές στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν μια ηλεκτρική εκδοχή της Royal Enfield Himalayan, σε μορφή που φαίνεται σχεδόν έτοιμη για παραγωγή, να κυκλοφορεί στον δρόμο.

Το ηλεκτρικό project της Royal Enfield Himalayan φαίνεται να προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, καθώς μια δοκιμαστική μοτοσυκλέτα εντοπίστηκε στον δρόμο στην Ινδία και δείχνει να είναι κοντά στην τελική της μορφή.

Είχαμε ήδη ρίξει μια πρώτη ματιά στην ηλεκτρική Royal Enfield, με την κωδική ονομασία HIM-E, στην EICMA το 2023 (διαβάστε περισσότερα εδώ). Τότε ήταν ένα δοκιμαστικό πρωτότυπο γεμάτο λάσπες σε αρκετά "ακατέργαστη" μορφή, με τους επικεφαλής της Royal Enfield να κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους σχετικά με την ημερομηνία παρουσίασής του και εμείς να επισημαίνουμε το 2025 ως το έτος με τις μεγαλύτερη πιθανότητα.

Το νέο μοντέλο, όμως, φαίνεται πολύ πιο κοντά στην τελική έκδοση, από την μοτοσυκλέτα που είδαμε στην EICMA, με τους Ινδούς να έχουν παρουσιάσει από τότε και τη μάρκα Flying Flea, όπως και την πρώτη μοτοσυκλέτα που θα ανήκει σε αυτή (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Πράγματι, η σχεδιαστική ομάδα της Enfield φαίνεται πως ενσωμάτωσε το σχέδιο της μπαταρίας στην αισθητική γραμμή της Flying Flea, που παρουσιάστηκε στην EICMA του 2024. Οι ψύκτρες της κάσας της μπαταρίας θυμίζουν τις καμπύλες γραμμές των Flying Flea FF-C6 και FF-S6, αλλά από εκεί και πέρα οι ομοιότητες σταματούν.

Όπως και το πρωτότυπο της EICMA, το νεότερο μοντέλο διαθέτει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, με ρυθμίσεις στα πιρούνια και αμορτισέρ της Öhlins με ρεζερβουάρ αζώτου. Είναι δύσκολο να διακρίνουμε το σύστημα πέδησης, αν και φαίνεται να φέρει δαγκάνες της Nissin μπροστά, με δίσκο διαμέτρου περίπου 310mm.

Σε αντίθεση με το HIM-E πρωτότυπο, το οποίο είχε πλαίσιο χωροδικτύωμα (trellis), το μεγαλύτερο μέρος του νέου πρωτοτύπου φαίνεται να είναι κατασκευασμένο από κατεργασμένο CNC και σφυρήλατο αλουμίνιο. Η μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας φαίνεται να λειτουργούν ως ενσωματωμένα, φέροντα μέρη του πλαισίου – κοινή πρακτική στον κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών – ενώ το ψαλίδι συνδέεται απευθείας στον κινητήρα.

Ετικέτες

Royal Enfield

himalayan

Ηλεκτρική Royal Enfield

ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Yamaha Scooters 2027 - Νέα χρώματα για τα μοντέλα της Iwata - Πότε έρχονται

Λείπει μόνο το TMAX από τη χρωματική ανανέωση - Και η EICMA είναι κοντά

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/10/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε την ανανέωση της χρωματικής παλέτας με την οποία προσφέρει τα σκούτερ της, από την οποία απουσιάζει μόνο η ναυαρχίδα της, το TMAX.

Για το 2027, η γκάμα Tech MAX και Tech MAX+ των μοντέλων XMAX και NMAX ανανεώνεται χρωματικά, εντάσσοντάς στην παλέτα της οικογένειας MAX τον νέο χρωματισμό Avio Blue, ενώ το NMAX 125 Tech MAX στην έκδοση Crystal Graphite αναβαθμίζει την αισθητική του με την προσθήκη τροχών στο χρώμα του μπρούντζου. Πάμε να δούμε τις αλλαγές για κάθε μοντέλο ξεχωριστά.

Στο νέο του χρώμα Avio Blue το XMAX 300 Tech MAX θα είναι διαθέσιμο το δεύτερο τρίμηνο του 2027, όπως και στο χρώμα Crystal Graphite και αυτό ισχύει και για το XMAX 125 Tech MAX και Tech MAX+,

Η έκδοση Tech MAX+ του XMAX 300 θα είναι επίσης διαθέσιμη στα χρώματα Avio Blue και Crystal Graphite, από το δεύτερο τρίμηνο της ερχόμενης χρονιάς. Διαθέσιμο στα νέα χρώματα το δεύτερο τρίμηνο του 2027 θα είναι και το NMAX 125 Tech MAX το οποίο θα έχει ζάντες σε μπρονζέ απόχρωση στο χρώμα Crystal Graphite.

Από την ανακοίνωση για την ανανέωση της χρωματικής παλέτας των σκούτερ της ιαπωνικής εταιρείας λείπει μόνο ένα και αυτό δεν είναι άλλο από τη ναυαρχίδα της, το TMAX. Η Yamaha το ανανεώνει άνα τακτά χρονικά διαστήματα στον αισθητικό τομέα κάθε δύο χρόνια περίπου. Κρίνοντας από αυτήν την απουσία και αδυνατώντας να πιστέψουμε πως η Yamaha δεν θα πρόσθετε καινούργια χρώματα και στο TMAX, δεν θα είναι και μεγάλη έκπληξη αν το δούμε φρεσκαρισμένο στην ερχόμενη EICMA, ενώ χρονικά βρίσκεται πολύ κοντά και για μεγάλες αλλαγές σε επίπεδο αναρτήσεων και πλαισίου. Οψόμεθα.