Kawasaki MX 2014 : μικρές αλλαγές

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/7/2013

Η Kawasaki για το 2014 άλλαξε μόνο τα γραφικά στην μεγάλη motocross, την KX450F. Στην μικρότερη KX250F έγιναν κάποιες αλλαγές, μικρής όμως κλίμακας, εκτός από αυτήν των γραφικών, καθώς απέκτησε την επιλογή της ειδικής χαρτογράφησης για την εκκίνηση, που έχει ήδη η KX450F. Διαφορετικές είναι και οι ρυθμίσεις στο πιρούνι που παρέμεινε ο συμβατικό και όχι το "Air fork" της Kayaba, το οποίο μόνο το KX450F φοράει.

Αλλαγμένες είναι οι εμπρός βάσεις του κινητήρα, οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων εμπρός και πίσω,ενώ έχουν γίνει βελτιώσεις στον μύλο του κιβωτίου ταχυτήτων όπως και στα γρανάζια του.

https://bit.ly/MOTO_673

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

To CFMOTO 800MT μεγάλωσε, ωρίμασε και φέρει πλέον και ηλεκτρονικές αναρτήσεις στην έκδοση 800MT-ES (το είχαμε δει και στην περσινή EICMA σαν concept). Κατά τα άλλα φέρει τον ίδιο κινητήρα 799 cc που αποδίδει 91 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και 7,65 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και ηλεκτρονικές τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.

Οι διπίστονες ακτινικές δαγκάνες της J.Juan σε συνεργασία με τους δίσκους των 320 mm μπροστά και η μονοπίστονη δαγκάνα της J.Juan με τον δίσκο των 260 mm πίσω, αναλαμβάνουν το σύστημα πέδησης.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17. Το βάρος ανακοινώνεται στα 231 κιλά πλήρης υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 19 λίτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, Cornering ABS, TCS, οθόνη TFT 8 ιντσών, συμπλέκτη ολίσθησης, χούφτες, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας. Η 800MT-ES θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα, Neptune blue και Nebula white.