Kawasaki Ninja 125 και Z125 2021: Τα χρώματα της επόμενης χρονιάς

Από εδώ ξεκινούν όλα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/11/2020

Η δύο μικρές σπορ μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών που σχεδίασε ειδικά για την Ευρώπη η Kawasaki αποκτούν τρεις νέες χρωματικές επιλογές για το 2021, χωρίς περεταίρω αλλαγές στα μηχανικά μέρη. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η Kawasaki αποκαλύπτει τις νέες μοτοσυκλέτες 125κ.εκ.του 2021

 

Όλοι οι μοτοσικλετιστές θυμούνται την πρώτη τους συνάντηση με τη διασκέδαση και την ελευθερία των δίκυκλων. Η Kawasaki γιορτάζει αυτήν την ανεξαρτησία προσφέροντας πρωτοποριακό στιλ όσο και θρυλική μηχανολογία με τα ανανεωμένα KawasakiZ125 και Ninja125για το 2021.

 

Επωφελούμενοαπό την ίδια μοναδική προσέγγιση "Sugomi" των αδελφών μοτοσυκλετών μεγαλύτερης χωρητικότητας, το Z125 ταιριάζει το μοναδικό του στυλ με ισχυρά διαπιστευτήρια μηχανολογίας, κάτι που αποτελεί τον πυρήνα της φιλοσοφίας Sugomi. Για το 2021 τρεις χρωματικοί συνδυασμοί θα είναι διαθέσιμοι στις εκθέσεις, Candy Lime Green/ Metallic Spark Black, Metallic Spar kBlack/ Pearl Flat Stardust White/ Metallic Flat Spark Black και τέλος Metallic Flat Spark Black/ Metallic Spark Black.

 

Το εκτεθειμένο σε κοινή θέα πλαίσιο τύπου Trellis ανταγωνίζεται να κερδίσει το ενδιαφέρον από τη έντονα γωνιώδη και επιθετική σχεδίαση που τονίζει μια δυναμική θέση ώθησης προς τα εμπρός. Και από άποψη μηχανικής, ο δυνατός τετράχρονος κινητήρας των 15PS(11kW),συμβατός με τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης A1, A2 και B, είναι κάτι παραπάνω από ικανός να χειριστεί τις απαιτήσεις τόσο των αρχάριων όσο και των πεπειραμένων οδηγών.

Ο κομψός πίνακας οργάνων σε συνδυασμό με το εργονομικά τοποθετημένο τιμόνι υποδέχονται τον αναβάτη προσφέροντάς του διάταξη τιμονιού-μαρσπιέ-σέλας ιδανική για βέλτιστο έλεγχο. Στο Z125 διατίθεται και με την προαιρετική επιλογή σέλας «Ergo-Fit» διασφαλίζοντας ότι η διασκέδαση του Z είναι προσβάσιμη σε όλους. Συνδυάστε τη θρυλική ανάρτηση Uni-Trak της Kawasaki και τηλεσκοπικό μπροστινό πιρούνι ø37 mm (κοινό για τα Z και Ninja125) και ο βελούδινος χειρισμός υποστηρίζει την κομψή εμφάνιση.

Και μιλώντας για εμφάνιση, το σπορ 125άριμε επιθετικό στιλ της Kawasaki για το 2021 είναι το Ninja125. Από την οικογένεια Ninja που έχει κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World SBK για έξι χρόνια στη σειρά, το μικρότερο Ninja έχει κατασκευαστεί για να προκαλέσει τα συναισθήματα των επιτυχιών στις πίστες προσφέροντας παράλληλα ένα ελεγχόμενο περιβάλλον στο οποίο θα συνηθίσετε τις απολαύσεις της μετακίνησης με δίκυκλο.

Μοιράζοντας τον ίδιο κινητήρα των 15PS (11kW) με το Kawasaki Z125, το πλαίσιο του Ninja125 συγκρίνεται επάξια με αυτό του πανίσχυρου Supercharged Ninja H2, μια που και τα δύο έχουν διαστάσεις σωλήνων που έχουν προτεραιότητα για αντοχή και ευελιξία. το σύνθετο κοκτέιλ που προσφέρει στιβαρότητα πλαισίου για ιδανική οδική συμπεριφορά.

Με τον επιθετικό αγωνιστικό σχεδιασμό του και τη Supersport ουρά του, το Ninja125 είναι ελεγμένο σε όλα τα σημεία από όσους επιθυμούν να επιλέξουν το πρώτο δίτροχο τους το 2021. Διαθέσιμο σε χρωματισμό Lime Green/ Ebony/ Pearl Blizzard White για το 2021, το Ninja125 σίγουρα θα φτάσει στις καρδιές πλήθους νέων αναβατών τον επόμενο χρόνο.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-3410684 / [email protected] ή επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της Kawasaki στη διεύθυνση www.kawasaki.gr


25 χρόνια Honda SH125i: Το ιταλικό best seller που έγινε σημείο αναφοράς

Το επιτυχημένο σκούτερ της Honda γιορτάζει ένα τέταρτο του αιώνα συνεχούς παρουσίας
SH125
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Το SH125i συμπληρώνει 25 χρόνια παραγωγής και η Honda παρουσιάζει την έκδοση 2026 με ανανεωμένο σχεδιασμό, νέα τεχνολογία και βιώσιμα υλικά, συνεχίζοντας μια πορεία που το έχει καθιερώσει ως το πιο επιτυχημένο σκούτερ με μεγάλους τροχούς στην Ευρώπη.

Η σειρά Honda SH αποτελεί σταθερή επιλογή στην ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ εδώ και δεκαετίες. Αν και το όνομα SH εμφανίστηκε για πρώτη φορά πριν από 42 χρόνια, το 1984 με το SH50 που παραγόταν στο Βέλγιο και ακολούθησε το SH75 που παραγόταν από τη Montesa Honda στην Βαρκελώνη, η παρουσίαση των SH125 και SH150 το 2001 ήταν αυτή που καθόρισε την ταυτότητα του μοντέλου όπως τη γνωρίζουμε σήμερα, σχεδιασμένα και κατασκευασμένα στην Ιταλία με μεγάλες ζάντες, πρακτικότητα, αστική ευελιξία και καθημερινή χρηστικότητα.

SH125

Το SH125i εξελίχθηκε σε ένα επιτυχημένο commuter των ευρωπαϊκών πόλεων. Από το 2020 και μετά, πουλάει σταθερά πάνω από 20.000 μονάδες κάθε χρόνο, ενώ από το 2012 έχουν διατεθεί περισσότερα από 264.000 SH125i μόνο στην Ευρώπη. Για το 2025, το σύνολο πωλήσεων της οικογένειας SH ξεπέρασε τις 60.000 πωλήσεις.

Κατασκευή στην Ιταλία, σχεδιασμός για την Ευρώπη

Από το 1996, η παραγωγή της σειράς SH μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο της Honda στο Atessa της Ιταλίας, όπου μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 1 εκατομμύριο μοντέλα SH, που αντιστοιχούν περίπου στο ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής του εργοστασίου.

1996

Η επιλογή της Ιταλίας δεν ήταν τυχαία. Η ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ και ειδικά η ιταλική ήταν και παραμένει η σημαντικότερη για τα συγκεκριμένα δίκυκλα. Οι μεγάλοι τροχοί 16" του SH, που παρουσιάστηκε το 2001, προσέφεραν σαφές πλεονέκτημα στις ανωμαλίες του οδοστρώματος και στα πλακόστρωτα των πόλεων, όπως και η πρόσθετη ασφάλεια του συστήματος συνδυασμένης πέδησης, στοιχεία που το εδραίωσαν αμέσως απέναντι στον ανταγωνισμό.

2001

Τεχνολογική εξέλιξη χωρίς αλλαγή φιλοσοφίας

Η βασική συνταγή του SH δεν άλλαξε, αλλά η τεχνολογία εξελίχθηκε συνεχώς, με κάποια από τα τεχνολογικά ορόσημα να είναι το 2005 η εισαγωγή του ψεκασμού PGM-FI και η συμμόρφωση με Euro 3 προδιαγραφές, οδηγώντας στην εξέλιξη εκδόσεων προσαρμοσμένων στις αγορές της Βορείου Αμερικής, του Καναδά και της Αυστραλίας και την προσθήκη του μεγαλύτερου SH300i να έρχεται το 2007.

2005

Επόμενα σημαντικά βήματα στην μακρά πορεία των SH ήταν η εισαγωγή μιας νέας πλατφόρμας, με κινητήρες eSP, ABS και σύστημα start-stop το 2012, αλλά και η παρουσίαση των εκδόσεων "Vetro" με χρωματιστά ημιδιαφανή πλαστικά για μείωση εκπομπών CO2 κατά την διαδικασία παραγωγής.

Για το 2026 εισάγεται νέα σχεδίαση, έγχρωμη οθόνη TFT 4,2" με εφαρμογή Honda RoadSync για συνδεσιμότητα smartphone, LED φωτισμός και χρήση βιώσιμων υλικών σε εξαρτήματα όπως το πλαίσιο πινακίδας και το κάλυμμα της εξάτμισης.

2009

Οι εκδόσεις SH125i και SH150i παραμένουν ο πυρήνας της γκάμας, ενώ πλαισιώνονται από το SH350i και το SH Mode 125 αντίστοιχα.

Οι πωλήσεις για το 2025 στην Γηραιά Ήπειρο προσέγγισαν τις 60.000 μονάδες, με τη μερίδα του λέοντος να καταλαμβάνεται από το SH125i με 26.847 πωλήσεις, το SH350i να ακολουθεί με 14.646 μονάδες, το μεσαίο SH150i με 11.369 και τέλος το SH Mode 125 με 6.962 πωλήσεις.

2012

Η οικογένεια των SH παραμένει αειθαλής με την επιτυχία της να στηρίζεται σε τρεις παράγοντες: τους μεγάλους τροχούς για ασφάλεια και σταθερότητα, τη χαμηλή κατανάλωση σε συνδυασμό με την αξιοπιστία και κυρίως την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση

Τα ανωτέρω έχουν καθιερώσει τα Honda SH εδώ και 25 χρόνια σε λύσεις μετακίνησης σε πόλεις όπως η Ρώμη, το Μιλάνο, η Βαρκελώνη, το Παρίσι αλλά και η Αθήνα.

​ 2026

Με τη νέα γενιά του 2026, το SH125i δεν αλλάζει χαρακτήρα, αλλά εκσυγχρονίζεται. Και αυτός είναι ένας βασικός λόγος που παραμένει ένα τέταρτο του αιώνα μετά διαχρονική λύση στην κατηγορία του στην Ευρώπη.

 SH125

Ετικέτες