Kawasaki ZX-4R - Η τελική ταχύτητα του στον δρόμο - Video

Σχεδόν το ίδιο εντυπωσιακή όσο ήταν και στο δυναμόμετρο

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Στα μέσα Μαρτίου σας είχαμε δείξει το βίντεο της Kawasaki Ινδονησίας με το ZX-4R να πιάνει 207 χλμ/ώρα με 5η στην πίστα, ενώ στα τέλη του ίδιου μήνα είχαμε ανεβάσει το βίντεο από την προαναφερθείσα αντιπροσωπεία, με το κοντέρ του τετρακύλινδρου "πράσινου" supersport να δείχνει 253 χλμ/ώρα στο δυναμόμετρο. Τώρα, ήρθε η σειρά του ταϊλανδέζικου τύπου να πιάσει τελική ταχύτητα στον δρόμο.

Και όπως θα δείτε στο παρακάτω βίντεο του ταϊλανδέζικου περιοδικού Over Ride, το αποτέλεσμα συνεχίζει να εντυπωσιάζει στον βαθμό που μας εντυπωσίασαν και τα δυο προηγούμενα βίντεο.

Φυσικά τα 243 χλμ/ώρα δεν αποτελούν την πραγματική τελική της μοτοσυκλέτας, καθώς πρέπει να λάβει κανείς υπόψη του την απόκλιση του κοντέρ που θα "κατεβάσει" τα χιλιόμετρα (χονδρικά κατά μια-δυο δεκάδες το πιθανότερο), όμως ακόμα κι έτσι το νούμερο σίγουρα θα θέσει νέο ρεκόρ στην κατηγορία. Από ότι γνωρίζουμε το ZX-4R έχει ήδη βρει υποψήφιους αγοραστές και στην Ελλάδα, κι έτσι περιμένουμε να γνωρίσουμε από κοντά τη μοτοσυκλέτα, και να αποφανθούμε μέσω δοκιμής αλλά και μέσω των μετρήσεων του ΜΟΤΟ για τις αληθινές επιδόσεις της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες

zx-4r

zx-4

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

QJMOTOR SRK 1000 και SRK800 2025: Έρχονται στην EICMA - Υπόσχονται το πιο προσιτό τετρακύλινδρο γκάζι

Ζήτημα παραμένει η έλευση στην παραγωγή τους - Ακόμα περιμένουμε τα Superbike

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Στην EICMA 2023, η QJMOTOR είχε κλέψει τις εντυπώσεις με την παρουσίαση όχι ενός αλλά τριών τετρακύλινδρων Superbike κοντά στο λίτρο, των SRK 1000 RC, SRK 900 RR και SRK 800 RR σε concept μορφή. Ένας χρόνος έχει περάσει από τότε, και ενώ ακόμα περιμένουμε να δούμε τις εκδόσεις παραγωγής, και η κινέζικη εταιρεία ετοιμάζει ήδη τις γυμνές εκδόσεις SRK 1000 και SRK 800 για να τις παρουσιάσει στην EICMA 2024.

Μπορεί στην πρόσφατη teaser φωτογραφία για τα μεγάλα naked στα social media της εταιρείας η QJMOTOR να κάνει λόγο μόνο για το SRK 1000, όμως ο κινέζικος τύπος έχει άλλη άποψη και ίσως και πληροφορίες εκ των έσω, κάνοντας αναφορά και σε δεύτερο μεγάλο γυμνό τετρακύλινδρο naked, στα 800 κυβικά. Την άποψη αυτή σιγοντάρει και η φωτογραφία της QJMOTOR στην οποία βλέπουμε τις σιλουέτες δυο γυμνών μοτοσυκλετών, με πολύ διαφορετικό στιλ, η μια με στρογγυλό προβολέα και η άλλη με αιχμηρό design στα πρότυπα των Duke της KTM.

Το SRK 1000 είναι το αιχμηρότερο και επιθετικότερο εκ των δύο με τη βάση (πλαίσιο, κινητήρας, αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένα τελικά εξατμίσεων) να είναι ίδια με του SRK 1000 RC. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας που βασίζεται σε εκείνον της παλαιότερης MV Agusta F4 έχει κυβισμό 1.078 κ.εκ., με την απόδοση να παραμένει για την ώρα άγνωστη. Θυμίζουμε πως στην EICMA 2023 η QJMOTOR είχε ανακοινώσει το μετριοπαθές νούμερο των 145 hp για το RC, και μένει να δούμε αν αλλάζει κάτι φέτος.

Το SRK 800 με τον στρογγυλό προβολέα βασίζεται στην ίδια βάση με το τετρακύλινδρο SRK 800 RR, με κινητήρα 778 κ.εκ. και απόδοση 100 hp.
Όσον αφορά στον εξοπλισμό το 1000άρι γυμνό μοντέλο αναμένεται να φέρει αναρτήσεις της Ohlins (σύμφωνα με τον κινέζικο τύπο), φρένα της Brembo και σπορ ελαστικά πρώτης τοποθέτησης. Το 800 θα φέρει αναρτήσεις Marzocchi, και φρένα της Brembo. Στάνταρ θα είναι το δικάναλο ABS και το Traction Control, αν και όπως φαίνεται τα ηλεκτρονικά βοηθήματα δεν θα έχουν την έκταση που έχουμε συνηθίσει στα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά αντίστοιχα μοντέλα.

Αναμένουμε να δούμε από κοντά τα νέα γυμνά τετρακύλινδρα QJMOTOR σε λίγες ημέρες στην EICMA 2024, και να βολιδοσκοπήσουμε τους ανθρώπους της εταιρείας για το πότε θα δούμε Superbike και Naked μοτοσυκλέτες επιτέλους στους dealer.