Kawasaki Ninja 2026 – Δέκα νέες αποχρώσεις για έξι μοντέλα

Η οικογένεια των Ninja ντύνεται για τη νέα σεζόν με δέκα εντυπωσιακούς χρωματικούς συνδυασμούς σε ZX-6R, 650, 500, 500 SE, ZX-4R και ZX-4RR.
Kawasaki ninja range colours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2025

Η Kawasaki ανακοινώνει νέες αποχρώσεις για τη σειρά Ninja. Για το 2026, έξι μοντέλα αποκτούν συνολικά δέκα νέες χρωματικές επιλογές – από το supersport ZX-6R, μέχρι το ευέλικτο Ninja 500, η πράσινη οικογένεια φρεσκάρεται και συνεχίζει την ιστορία της με ακόμα περισσότερο χρώμα

Οι νέες εμφανίσεις των Ninja 2026

Ninja ZX-6R
Η βάση για την ομάδα WorldSSP της Kawasaki με τον Jeremy Alcoba αποκτά δύο νέες εμφανίσεις:

  • Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black / Lime Green (εντελώς νέα)
  • Ανανεωμένη εκδοχή του χαρακτηριστικού Lime Green που λατρεύουν οι φίλοι του μοντέλου.Kawasaki ninja range coloursKawasaki ninja range colours

     

Ninja 650
Με δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα και ευκολία οδήγησης που αγαπούν τόσο οι νέοι όσο και οι έμπειροι αναβάτες, θα κυκλοφορήσει σε τρεις νέες εκδόσεις:

  • Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Flat Spark Black
  • Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray
  • Lime GreenKawasaki ninja range coloursKawasaki ninja range coloursKawasaki ninja range colours

     

Ninja 500 & Ninja 500 SE
Το "μεσαίο" δικύλινδρο της Kawasaki συνεχίζει να συνδυάζει διασκέδαση, ευελιξία και φιλικότητα.

  • Ninja 500: Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black
  • Ninja 500 SE: Lime Green και Metallic Matte Twilight Blue / Candy Persimmon Red
Kawasaki ninja range coloursKawasaki ninja range coloursKawasaki ninja range colours

Ninja ZX-4R & ZX-4RR
Το ZX-4R παραμένει με την ίδια εντυπωσιακή εμφάνιση του 2025. Το ZX-4RR όμως φέρνει δύο ολοκαίνουργιες επιλογές:

  • Lime Green
  • Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black
Kawasaki ninja range colours
 
Kawasaki ninja range coloursKawasaki ninja range colours

Η Kawasaki γνωρίζει καλά ότι για τα Ninja η εμφάνιση είναι κομμάτι της εμπειρίας και οι νέες αποχρώσεις για το 2026 φρεσκάρουν την εικόνα της οικογένειας, διατηρώντας ζωντανό τον θρύλο στις πίστες και τους δρόμους.

 

Νέο Beta XTrainer 200 2Τ και αναβαθμισμένος εξοπλισμός στο 300 2Τ

Μεγαλώνει η οικογένεια δίχρονων enduro
beta xtrainer 200 2t
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Η σειρά των XTrainer μοντέλων δημιουργήθηκε με το μοντέλο 300 κυβικών για να φέρει μια επιπλέον επιλογή που απευθύνεται στον ερασιτέχνη, στον χομπίστα που δεν έχει απαραιτήτως ανάγκη τα πιο εστιασμένα σε αγωνιστική χρήση RR, RR Race και RR X-Pro.

Στη γκάμα του 2027 η ιταλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοντέλο, το XTrainer 200 2T που έχει εξελιχθεί πάνω στον κινητήρα των ανάλογων RR.

Beta XTrainer 200 2T

Η Beta ενσωμάτωσε στη σειρά XTrainer μερικές αλλαγές για τον επόμενο χρόνο που είναι κοινές στα μοντέλα 200 και 300 κυβικών. Αυτές περιλαμβάνουν:

  • Νέος προβολέας και μάσκα,
  • Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας,
  • Επανασχεδιασμένο προστατευτικό γραναζιού τελικής μετάδοσης,
  • Νέα γραφικά και χρώματα,
  • Μαύρο πλαίσιο, για πρώτη φορά στα μοντέλα XTrainer,
  • Νέα πίσω δισκόπλακα 240 mm με κυματιστό προφίλ.
Beta XTrainer 200 2T

Το νέο XTrainer 200 2Τ εισάγεται στη γκάμα προκειμένου να εξυπηρετήσει αναβάτες που βρίσκουν το 300 πολύ ψηλό και δυνατό, φέρνοντας χαμηλότερο ύψος σέλας, κατά 20 mm συγκριτικά με τα RR, καθώς και ηλεκτρική μίζα.

Beta XTrainer 200 2T

Ο κινητήρας του XTrainer 200 έχει υποστεί αρκετές αλλαγές από την RR αφετηρία του προκειμένου να προσαρμόσει την απόδοσή του ως ένα φιλικό μοντέλο για εισαγωγή στο enduro:

  • Νέα εξάτμιση, σχεδιασμένη για περισσότερη ροπή χαμηλά,
  • Νέα κεφαλή με διαφορετικό σχήμα για τον θάλαμο καύσης, επίσης για να τονωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές,
  • Νέο πιστόνι με μακρύτερες φούστες,
  • Μαλακότερα ελατήρια συμπλέκτη για ελαφρύτερη αίσθηση στο χέρι,
  • Αναθεωρημένη θυρίδα εξαγωγής για ενίσχυση της ροπής και ομαλότερες εκκινήσεις,
  • Νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης για να συμβαδίσει με τις υπόλοιπες αλλαγές στον κινητήρα,
  • Επανασχεδιασμένη εξάτμιση προερχόμενη από το 300άρι XTrainer,
  • Επανασχεδιασμένη εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι, επίσης για να ταιριάξει με τις αλλαγές στον κινητήρα.
  • Ηλεκτρικό βεντιλατέρ για το ψυγείο, όπως και στο 300.
Beta XTrainer 200 2T

Το πλαίσιο του XTrainer 200 2Τ βασίζεται σε αυτό το 300, τροποποιημένο καταλλήλως για την απόδοση και την κατανομή βάρους του νέου μοντέλου.

Τα νέα Beta XTrainer 200 και 300 2Τ του 2027 είναι διαθέσιμα στο δίκτυο της εταιρείας από τα μέσα του Ιούνη 2026.

Ετικέτες