Kawasaki ZX10RR Tribute: Συλλεκτικές και πανάκριβες!

Με 100.000€ δική σου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/2/2022

Η εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα KRT της Kawasaki στο Motul-WSBK που εδρεύει στη Βαρκελώνη της Ισπανίας, έφτιαξε στις εγκαταστάσεις της δύο μοναδικές ZX10-RR, όπου τις πουλάει μέσω eBAY στους φανατικούς φίλους της Kawasaki και φυσικά σε συλλέκτες. Η μία είναι βαμμένη στα κλασσικά χρώματα των GPz της δεκαετίας του ’80 και η άλλη έχει τα χαρακτηριστικά χρώματα των ZXR750R H2, με τα οποία ο Jonathan Rea είχε τρέξει στον αγώνα της Αργεντινής.

Πέρα από το γεγονός πως βασίζονται στην κορυφαία και περιορισμένης παραγωγής έκδοση RR, οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες και με αρκετά αγωνιστικά εξαρτήματα, όπως προστατευτικά κινητήρα και εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic. Επίσης οι μοτοσυκλέτες θα παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους με ένα ειδικό πακέτο που θα περιλαμβάνει και αντίστοιχων χρωμάτων φόρμα κατασκευασμένη από την εταιρεία RST στην περίπτωση της μαύρης/κόκκινης μοτοσυκλέτας και από την Alpinestars στην περίπτωση της πράσινης/άσπρης/μπλε.

Ο πλειστηριασμός θα ολοκληρωθεί στις 3 Μαρτίου, όμως ήδη η “πράσινη” ΖΧ10-RR πουλήθηκε για 70.000€, ενώ για την κόκκινη/μαύρη η τιμή “buy now” είναι στις 100.000€.

Kove: Παρουσίασε την τετρακύλινδρη supersport 650 RR με 123 ίππους και FULL ηλεκτρονικά!

Διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2025

Η Kove 650 RR είναι μία τετρακύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα που αποδίδει 123 ίππους, με τον κινητήρα της να έχει χωρητικότητα 645cc (σας είχαμε ενημερώσει για την έλευσή της εδώ). Η νέα Kove φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων.

Ο κινητήρας της είναι τετρακύλινδρος, DOHC, με κυβισμό 645 cc που αποδίδει 123 ίππους στις 13.000 στροφές και 7,03 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Kove ισχυρίζεται ότι αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, με την δηλωμένη μέγιστη ταχύτητά της να φτάνει τα 260 km/h. Η εταιρεία δηλώνει πως η μοτοσυκλέτα ζυγίζει γεμάτη 180 κιλά που είναι ένα ιδιαίτερα χαμηλό νούμερο αν είναι αληθές.

Το πλαίσιό της είναι αλουμινένιο δύο δοκών. Το ψαλίδι της είναι επίσης από αλουμίνιο. Το μεταξόνιο έχει μήκος 1.408 mm και το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 810 mm. Από τις πρώτες φωτογραφίες η θέση οδήγησης δεν φαίνεται να είναι πολύ επιθετική, παρά τα clip-on.

Το εντυπωσιακό είναι όμως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Επίσης, οι δύο μπροστινές δαγκάνες είναι ακτινικής τοποθέτησης και προέρχονται από την Brembo, ενώ διαθέτει και cornering ABS.

Η Kove διαθέτει επίσης IMU έξι αξόνων, traction control, anti-wheelie, anti-stoppie, launch control, ειδική λειτουργία για πίστα, LED φώτα και οθόνη TFT με συνδεσιμότητα.

Η Kove λοιπόν με αυτή την κίνηση, πάει ενάντια στο μοτίβο που δείχνει την αγορά των τετρακύλινδρων 600αριών να μικραίνει πολύ τα τελευταία χρόνια και μένει να δούμε αν το συγκεκριμένο μοντέλο θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.