KTM 390 Adventure / Enduro 2023: Νέο πλαίσιο και αγριεμένη off-road προσωπικότητα

Δοκιμές στους αυστριακούς δρόμους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/2/2022

Ο φωτογραφικός φακός “έπιασε” ένα πρωτότυπο 390 Adventure να βγαίνει από το εργοστάσιο της ΚΤΜ στην Αυστρία για τις πρώτες τους δοκιμές στο δρόμο. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει θεμελιώδεις δομικές διαφορές από το μοντέλο παραγωγής που υπάρχει σήμερα, καθώς διαθέτει διαφορετικής σχεδίασης πλαίσιο, διαφορετικές αναρτήσεις και φυσικά έχει ζάντες με ακτίνες αντί για χυτές αλουμινίου.

Είναι ξεκάθαρο πως πρόκειται για ένα πολύ “πρώιμο” πρωτότυπο για να δοκιμαστούν τα βασικά γεωμετρικά χαρακτηριστικά του τρίτου κατά σειρά πλαισίου που σχεδιάζει η KTM για τη σειρά μοντέλων 125/250/390 Duke και Adventure.  Επίσης δεν είναι πρώτη φορά που η KTM χρησιμοποιεί στα πρωτότυπα τροχούς με ακτίνες, αφού το ίδιο είχε κάνει και κατά την εξέλιξη του 390 Adventure που έχουμε σήμερα.

Οπότε είναι λίγο νωρίς για να βγάλουμε το συμπέρασμα πως πρόκειται για κάποια νέα “enduro” έκδοση, όχι όμως πως δεν υπάρχει αυτό το ενδεχόμενο, καθώς στην αποκλειστική συνέντευξη που είχαμε με τον υπεύθυνο σχεδιασμού του 390 Adventure, κατά την διάρκεια της επίσκεψής μας στο εργοστάσιο της ΚΤΜ στην Αυστρία, μας ξεκαθάρισε πως υπάρχει στα πλάνα τους η δημιουργία μιας έκδοσης “Rally” με αναβαθμισμένες “Off-Road” δυνατότητες. Επίσης μας είπε πως οι δοκιμές του πρωτοτύπου είναι εντατικές.

Μένει να δούμε, αν αυτή η έκδοση Rally εμφανιστεί άμεσα με βάση το σημερινό μοντέλο ή αν αποτελέσει μέρος της γκάμας της επόμενης γενιάς.  

Φωτό: Cycle World

QJ Motor - Με δύο νέα Adventure μοντέλα στην EICMA 2025

Η κινεζική εταιρεία παρουσιάζει στην EICMA 2025 δύο νέα μοντέλα που διανθίζουν την adventure γκάμα της
QJMotor SRT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/10/2025

Στο Περίπτερο 9, Stand N54 της EICMA 2025, η QJ Motor επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην περιπέτεια, παρουσιάζοντας δύο ολοκαίνουργια on-off μοντέλα, τα SRT 800RX και SRT 500RX

Το SRT 800RX αποτελεί τη νέα ναυαρχίδα της σειράς και φέρει δικύλινδρο κινητήρα 799 κ.εκ. με ισχύ 99 ίππων, αναρτήσεις Marzocchi μεγάλης διαδρομής και φρένα Brembo, δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει κάθε έδαφος με αυτοπεποίθηση και έλεγχο. Οι τροχοί 21” και 18”, η ενιαία σέλα και το χαμηλό βάρος των 198 κιλών τονίζουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα της, καθιστώντας την ιδανική για ταξίδια χωρίς όρια. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται οθόνη TFT 7" με συνδεσιμότητα, keyless σύστημα εκκίνησης και διπλής κατεύθυνσης quickshifter, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο κορυφαίων προδιαγραφών.

QJMotor SRT

Δίπλα της, το SRT 500RX ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία σε πιο συμπαγή και ευέλικτη μορφή. Εξοπλίζεται με δικύλινδρο κινητήρα 449 κ.εκ., τροχούς 21" και 18", ABS, traction control και οθόνη TFT 5". Είναι μια ευκολοδήγητη, άνετη και πολυχρηστική μοτοσυκλέτα, ιδανική για όσους βλέπουν το ταξίδι ως εμπειρία ελευθερίας και ανακάλυψης.

QJMotor SRT

Δύο μοτοσυκλέτες με μία κοινή φιλοσοφία και αφοσίωση στην περιπέτεια