Kymco: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο Χ-Town ST 250 [Τιμή]

Με πλούσιο εξοπλισμό, τρεις χρωματικές επιλογές και 23 ίππους
X-TOWN
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Το νέο X-Town 250 ST είναι scooter με κομψό σχεδιασμό που ήρθε να συμπληρώσει την γκάμα της Kymco και τοποθετείται ανάμεσα στα 200αρια Agility και People και το 300αρι Χ-Town, αποτελώντας ιδανική λύση για αστικές μετακινήσεις και καθημερινή χρηστικότητα.

Ο υδρόψυκτος κινητήρας των 246cc που φέρει το σκούτερ είναι νέος και αποδίδει 23,1 ίππους στις 7.500 στροφές και 2,4 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το ύψος της σέλας είναι στα 765 χιλιοστά, με το βάρος χωρίς υγρά να ανακοινώνεται στα 170 κιλά και το ρεζερβουάρ να είναι χωρητικότητας 10,5 λίτρων.

Ο εξοπλισμός του νέου σκούτερ είναι πλούσιος και περιλαμβάνει σύστημα keyless, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, δικάναλο ΑΒS της Bosch, θύρα USB, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένων, επίπεδο πάτωμα, ψηφιακό πίνακα οργάνων, φώτα LED, χώρο για ένα κράνος full-face, πλαϊνό και κεντρικό σταντ και γάντζο αποσκευών.

Το νέο Kymco X-Town 250 ST διατίθεται στην τιμή των 4.595 ευρώ σε τρεις χρωματισμούς: Cotton White, Deep Sea Blue και Silk Grey. Όπως κάθε μοντέλο της Kymco καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.

 

KTM 490 Adventure – Επανεμφάνιση του πρωτότυπου εξέλιξης με νέα φρένα

Μια τριάδα νέων δικύλινδρων 490 έχει ήδη επιβεβαιωθεί
ktm-490-adv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Στη διάρκεια του τελευταίου χρόνου έχουμε δει την ΚΤΜ να εξελίσσει στον δρόμο 490 Duke, 490 RC και 490 Adventure, επιβεβαιώνοντας αυτό που ήδη γνωρίζαμε, πως δηλαδή αναβίωσε η δικύλινδρη οικογένεια των 490 που η αυστριακή εταιρεία σχεδίαζε από το 2019 επί Stefan Pierer, αλλά διέκοψε για λόγους κόστους.

Η νέα θέαση ενός πρωτοτύπου 490 Adventure δείχνει να βρίσκεται στον ίδιο δρόμο με την τελευταία φορά που συναντήσαμε φωτογραφίες της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας, πέρυσι τον Αύγουστο.

ktm 490 adv

Φορώντας ακόμα λιγότερα πλαστικά από τότε, η μοτοσυκλέτα δείχνει να διατηρεί τα περισσότερα μέρη της αναλλοίωτα, με μια σημαντική διαφορά: τα φρένα της Brembo έχουν αντικατασταθεί πλέον από αυτά της WP, εταιρείας που ανήκει στον ίδιο όμιλο με την ΚΤΜ και που πλέον έχει επεκταθεί και στον τομέα της πέδησης.

ktm 490 adv

Από κει και πέρα η νέες φωτογραφίες του 490 Adventure δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι άλλο πλην του ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει την πορεία της προς τη μαζική παραγωγή όπως περίπου τη γνωρίζαμε, με μια εμφανή αλλαγή στα φρένα.

ktm 490 adv

Θυμίζουμε πως, από τη στιγμή που η ΚΤΜ έχει περάσει στον έλεγχο της Bajaj, έχει τραβήξει έναν διαφορετικό δρόμο στην Κίνα απ’ ότι στην Ινδία. Έτσι στην κινέζικη αγορά πρόσφατα παρουσιάστηκε το 450 RC, βασισμένο στο CFMOTO 450SR-S, ωστόσο αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν πρόκειται να δούμε στην Ευρώπη. Απεναντίας, οι δυτικές αγορές θα περιμένουν τα νέα 490 που θα μας έρθουν από την Ινδία για να γεμίσουν το κενό της γκάμας μεταξύ 390 και 690.

Ετικέτες