Kymco K - Pipe

Από το

Μαύρο Σκύλο

15/12/2011

Η Kymco ανάμεσα στα υπόλοιπα νέα της παρουσίασε και ένα με ιδιαίτερο σχεδιασμό. Το Κ - Pipe χρησιμοποιεί έναν τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Η Kymco αναφέρει ότι είναι ο πιο οικονομικός κινητήρας που έχει κατασκευάσει έως τώρα με την κατανάλωσή του να είναι λίγο μικρότερη από 2,5 λίτρα για τα εκατό χιλιόμετρα. Το ατσάλινο πλαίσιο ζυγίζει 11,8 κιλά, ενώ το συνολικό βάρος του φθάνει τα 102 κιλά. Δεν υπάρχει μανέτα για τον χειρισμό του συμπλέκτη και οι αλλαγές των ταχυτήτων γίνονται με τον τρόπο που αλλάζουν και στα παπιά. Οι αλουμινένιες ζάντες έχουν διάμετρο 17 ιντσών με ελαστικά πλάτους 2,75 ιντσών για το μπροστινό και 3,5 ίντσες για το πίσω. Τα όργανα είναι ψηφιακά και η εκκίνηση γίνεται με μίζα ή μανιβέλα. Η απόδοση του κινητήρα φθάνει τους 8,2 ίππους και το ρεζερβουάρ χωράει 4,5 λίτρα. Ο μοντέρνος σχεδιασμός του τονίζεται από τους δυο προβολείς στο εμπρός μέρος και τα φώτα led στην ουρά.

Kamax Cub-X: Off-Road παπί στις ασιατικές αγορές [VIDEO]

Το βίντεο της εταιρείας κάνει λόγο για κάλυψη και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών!
Kamax Cub-X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

H κινέζικη Kamax έχει μικρή παρουσία και στην Ελλάδα, με κάποιους dealer να εισάγουν το CubPro 125 που είναι εξόφθαλμο αντίγραφο του Honda Super Cub 125, ενώ τώρα παρουσιάστηκε στην Ασία μια ενδιαφέρουσα Off-Rad έκδοση του παπιού της εταιρείας, που ονομάζεται Cub-X και φέρει πιο πρωτότυπο και φρέσκο στιλ από το CubPro.

Το Cub-X παρουσιάστηκε πρόσφατα σε έκθεση μοτοσυκλέτας στη Μαλαισία, ενώ εντυπωσίασε με το καλημέρα λόγω εμφάνισης. Ξεχωρίζει το ψηλό φτερό μπροστά, τα ελαστικά με τακούνια στους 17άρηδες τροχούς, τα οδοντωτά μαρσπιέ, η εξάτμιση που έχει κλίση προς τα πάνω, και το μονόσελο με τη μεγάλη σχάρα πίσω του -θα κυκλοφορήσει και με σέλα δυο ατόμων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται smart key, full-led φώτα και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ το Cub-X κυκλοφορεί σε δυο εκδόσεις, με CBS και ABS.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεχωρίσαμε το χαμηλό βάρος των 112 κιλών, το κλασικά μικρό ρεζερβουάρ για παπί στα 3,8 λίτρα, τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με ανάφλεξη Bosch και εκδόσεις 125 ή 150 κ.εκ., και το τετρατάχυτο κιβώτιο τύπου μύλος. Η σέλα έχει ύψος 780 mm, ενώ η απόδοση ανακοινώνεται στους 8,4 hp για το 125 και στους 9,65 hp για το 150.

Μένει να δούμε αν το Cub-X θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες