Letbe Arthur 700: Έρχεται Ευρώπη η κινέζικη ρετρό-naked σε πολύ προσιτή τιμή

Με επώνυμα περιφερειακά και κινητήρα της CFMOTO
arthur
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Μία νέα πρόταση φέρνει η Letbe στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών, με την Arthur 700 που φέρει δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO, αναρτήσεις της KYB, φρένα της J.Juan και έχει άκρως ανταγωνιστική τιμή.

Η Arthur 700 φέρει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 700 κυβικών που αποδίδει 75 ίππους στις 8.600 στροφές και 6,93 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές. Μάλιστα, από την διάμετρο των κυλίνδρων αλλά και την διαδρομή των πιστονιών φτάνουμε στο συμπέρασμα πως πιθανότατα πρόκειται για τον κινητήρα που χρησιμοποιεί η CFMOTO σε 700MT και 700CL-X Heritage.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ορίζεται στα 202 κιλά που είναι αρκετά υψηλό, αν σκεφτούμε πως το Yamaha MT-07 ζυγίζει 183 κιλά πλήρης υγρών, ενώ το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,5 λίτρων, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.430 mm και το ύψος της σέλας στα 780 mm.

arthur

Η εταιρεία δηλώνει πως η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας είναι 185 km/h και ακόμα δεν έχουν αποκαλυφθεί τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της Arthur 700 που φέρει αναρτήσεις της KYB και φρένα της J.Juan.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η κινέζικη μοτοσυκλέτα φέρει φώτα LED, TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, GPS/, keyless σύστημα, TPMS, θύρα USB και δικάναλο ABS.

Η μοτοσυκλέτα είναι ήδη διαθέσιμη στη Γερμανία στην πολύ ανταγωνιστική τιμή των 6.000 ευρώ.

Περιμένουμε περαιτέρω πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, αλλά και για το αν, πότε και σε ποια τιμή θα τη δούμε στη χώρα μας.

Ετικέτες

Honda: Νέα χρώματα 2027 για X-ADV, NC750X και Forza 750

Φρεσκάρισμα χωρίς αλλαγές και ακόμη περισσότερο οικολογικό πλαστικό Durabio στα τρία αυτά μοντέλα
X-ADV_Forza_750_NC750X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/7/2026

Η Honda ξεκινά να αποκαλύπτει τις αλλαγές στη γκάμα του 2027, αρχίζοντας με τα μοντέλα εκείνα που δεν θα αλλάξουν ουσιαστικά του χρόνου. Η πρώτη τριάδα στο επίκεντρο της επικαιρότητας μοιράζεται την κοινή πλατφόρμα 745 cc του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα NC750 και φυσικά μιλάμε για τα X-ADV, Forza 750 και NC750X.

Εκτός του νέου χρωματολογίου στη γκάμα του 2027, τα τρία αυτά μοντέλα χρησιμοποιούν νέας κατασκευής πλαστικά κουστούμια και ανεμοθώρακες. Δεν πρόκειται για νέα σχεδίαση, αλλά για ένα νέο υλικό και συγκεκριμένα για το Durabio που κατασκευάζεται από ανακυκλωμένα πλαστικά και βιομάζα, το οποίο εξαπλώνεται σταδιακά σε όλη τη γκάμα της Honda προκειμένου να υπηρετήσει τον στόχο της 100% οικολογικής παραγωγής που θέλει να έχει πετύχει ως το 2050.

Η πρώτη φορά που συναντήσαμε το Durabio ήταν το 2024 στον ανεμοθώρακα της Africa Twin, ενώ η NC750X έγινε η πρώτη μοτοσυκλέτα του κόσμου που χρησιμοποιεί αυτό το υλικό χρωματισμένο στα πλαστικά κουστούμια της.

Η χρωματική παλέτα των τριών δικύλινδρων 750 της Honda για το 2027 θα διαμορφωθεί ως εξής:

X-ADV

X-ADV – Τέσσερα νέα χρώματα: Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic), Γκρίζο (Pearl Deep Mud Gray), Κόκκινο (Grand Prix Red) και Μαύρο (Mat Ballistic Black Metallic).

Forza_750

Forza 750 – Δύο νέα χρώματα, Μαύρο (Gunmetal Black Metallic) και Γκρίζο (Mat Iridium Gray Metallic), ενώ το ανοικτότερο Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic) συνεχίζει από τη φετινή σοδειά.

NC750X

NC750X – Δύο νέα χρώματα, Μπλε (Glint Wave Blue Metallic) και Γκρίζο (Mat Deep Mud Gray), καθώς και δύο που συνεχίζουν, τα Μαύρο (Earth Black) και Χακί (Earth Khaki).

Ετικέτες