Το νέο Drakon 125 της Malaguti διακρίνεται για το επιθετικό design και το υψηλό επίπεδο εξοπλισμού του, οδηγείται με Α1 δίπλωμα και είναι άμεσα διαθέσιμο στους dealer της επίσημης αντιπροσωπείας KSR Hellas.
Με το Drakon η Malaguti δείχνει πως μπορεί να δημιουργήσει νέες μοτοσυκλέτες με προσεγμένο design, που η ίδια χαρακτηρίζει ιταλικό, μοτοσυκλέτες που για την ώρα αφορούν στην Α1 κατηγορία, χτίζουν όμως τα θεμέλια για τα επόμενα βήματα της αναγεννημένης ιστορικής εταιρείας.
Ο σχεδιασμός του προβολέα είναι εντυπωσιακός, τα DRL LED φώτα ξεχωρίζουν, όπως ξεχωρίζουν και τα ιδιαίτερα μινιμαλιστικά φλας. Η ουρά είναι ιδιαίτερα κοντή με τη βάση πινακίδας να τονίζει το αποτέλεσμα καθώς πιάνει στο ψαλίδι. Η κοντή εξάτμιση είναι και αυτή διακριτική, καθώς βγαίνει κάτω από τον κινητήρα και συνδυάζεται με μια καλόγουστη καρίνα.
Ο Δράκοντας μπορεί να είναι ιδιαίτερα δυναμικός σε εμφάνιση, όμως παράλληλα διαθέτει και αξιόλογο εξοπλισμό, όπως υγρόψυκτο κινητήρα με ηλεκτρονικό ψεκασμό Bosch, ανεστραμμένο πιρούνι, μεγάλα δισκόφρενα 300 mm μπροστά και 218 mm πίσω, έγχρωμη ψηφιακή TFT οθόνη οργάνων που μπορεί να ρυθμιστεί σε τρία χρωματικά σχέδια (κόκκινο, λευκό, μπλε) , full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης με διπλή έξοδο και ελαστικά Maxxis σε διαστάσεις 100/80-17 εμπρός και 130/70-17 πίσω.
Ο υγρόψυκτος τετράχρονος και μονοκύλινδρος κινητήρας των 125cc αποδίδει 13,4 hp στις 9.500 rpm και 1,16 kgm ροπής στις 7.500 rpm. Η σέλα βρίσκεται στα 810 mm από το έδαφος ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 145 κιλά.
Η θέση οδήγησης είναι όρθια για άνεση στην καθημερινή οδήγηση, και το τιμόνι φαρδύ για καλούς μοχλούς.
Το Malaguti Drakon 125 είναι διαθέσιμο σε δύο χρωματισμούς, λευκό και ανθρακί, με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα 3.795 €.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας | 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ |
Κυβισμός | 124,8 cc |
Μέγιστη Ιπποδύναμη | 13,4 hp / 9.500 rpm |
Μέγιστη Ροπή | 1.16 kgm / 7.500 rpm |
Εκκίνηση | Μίζα |
Κιβώτιο | 6 σχέσεων |
Φρένο εμπρός | Υδραυλικό δισκόφρενο με ABS, δίσκος 300mm |
Φρένο πίσω | Υδραυλικό δισκόφρενο με ABS, δίσκος 218mm |
Ανάρτηση μπροστά | Ανεστραμμένο πιρούνι |
Ανάρτηση πίσω | Μονό αμορτισέρ με μοχλικό |
Ελαστικό μπροστά | 100/80-17 |
Ελαστικό πίσω | 130/70-17 |
Ζάντα εμπρός | 2,75x17 |
Ζάντα πίσω | 3,50x17 |
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 145 kg |
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος | 320 kg |
Μήκος | 2050 mm |
Πλάτος | 810 mm |
Ύψος | 1100 mm |
Ύψος σέλας | 805 mm |
Αριθμός θέσεων | 2 |
Μέγ. χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 10,5 L |
Μέγιστη ταχύτητα | 99 km/h |
Κατανάλωση καυσίμου | 2,6l / 100km |
Εκπομπές CO2 | 59g / km |
![motomag Ένα Yamaha R1 με κέλυφος από το Βέλγιο [VIDEO]](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2024-06/Yamaha%201_1.jpg.webp?itok=GF0zIqoX)