Malaguti Drakon 125 - Έφτασε στην Ελλάδα

Προσεγμένο design και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού

Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2022

Το νέο Drakon 125 της Malaguti διακρίνεται για το επιθετικό design και το υψηλό επίπεδο εξοπλισμού του, οδηγείται με Α1 δίπλωμα και είναι άμεσα διαθέσιμο στους dealer της επίσημης αντιπροσωπείας KSR Hellas.

Με το Drakon η Malaguti δείχνει πως μπορεί να δημιουργήσει νέες μοτοσυκλέτες με προσεγμένο design, που η ίδια χαρακτηρίζει ιταλικό, μοτοσυκλέτες που για την ώρα αφορούν στην Α1 κατηγορία, χτίζουν όμως τα θεμέλια για τα επόμενα βήματα της αναγεννημένης ιστορικής εταιρείας.

Ο σχεδιασμός του προβολέα είναι εντυπωσιακός, τα DRL LED φώτα ξεχωρίζουν, όπως ξεχωρίζουν και τα ιδιαίτερα μινιμαλιστικά φλας. Η ουρά είναι ιδιαίτερα κοντή με τη βάση πινακίδας να τονίζει το αποτέλεσμα καθώς πιάνει στο ψαλίδι. Η κοντή εξάτμιση είναι και αυτή διακριτική, καθώς βγαίνει κάτω από τον κινητήρα και συνδυάζεται με μια καλόγουστη καρίνα.

Ο Δράκοντας μπορεί να είναι ιδιαίτερα δυναμικός σε εμφάνιση, όμως παράλληλα διαθέτει και αξιόλογο εξοπλισμό, όπως υγρόψυκτο κινητήρα με ηλεκτρονικό ψεκασμό Bosch, ανεστραμμένο πιρούνι, μεγάλα δισκόφρενα 300 mm μπροστά και 218 mm πίσω, έγχρωμη ψηφιακή TFT οθόνη οργάνων που μπορεί να ρυθμιστεί σε τρία χρωματικά σχέδια (κόκκινο, λευκό, μπλε) , full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης με διπλή έξοδο και ελαστικά Maxxis σε διαστάσεις 100/80-17 εμπρός και 130/70-17 πίσω.

Ο υγρόψυκτος τετράχρονος και μονοκύλινδρος κινητήρας των 125cc αποδίδει 13,4 hp στις 9.500 rpm και 1,16 kgm ροπής στις 7.500 rpm. Η σέλα βρίσκεται στα 810 mm από το έδαφος ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 145 κιλά.

Η θέση οδήγησης είναι όρθια για άνεση στην καθημερινή οδήγηση, και το τιμόνι φαρδύ για καλούς μοχλούς.

Το Malaguti Drakon 125 είναι διαθέσιμο σε δύο χρωματισμούς, λευκό και ανθρακί, με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα 3.795 €.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας	4Τ, 1Κ, Υ/Ψ
Κυβισμός	124,8 cc
Μέγιστη Ιπποδύναμη	13,4 hp / 9.500 rpm
Μέγιστη Ροπή	1.16 kgm / 7.500 rpm
Εκκίνηση	Μίζα
Κιβώτιο	6 σχέσεων
Φρένο εμπρός	Υδραυλικό δισκόφρενο με ABS, δίσκος 300mm
Φρένο πίσω	Υδραυλικό δισκόφρενο με ABS, δίσκος 218mm
Ανάρτηση μπροστά	Ανεστραμμένο πιρούνι
Ανάρτηση πίσω	Μονό αμορτισέρ με μοχλικό
Ελαστικό μπροστά	100/80-17
Ελαστικό πίσω	130/70-17
Ζάντα εμπρός	2,75x17
Ζάντα πίσω	3,50x17
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας	145 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος	320 kg
Μήκος	2050 mm
Πλάτος	810 mm
Ύψος	1100 mm
Ύψος σέλας	805 mm
Αριθμός θέσεων	2
Μέγ. χωρητικότητα ρεζερβουάρ	10,5 L
Μέγιστη ταχύτητα	99 km/h
Κατανάλωση καυσίμου	2,6l / 100km
Εκπομπές CO2	59g / km

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

QJMOTOR SQ 350 2026 - Με επίπεδη ποδιά και 16ρηδες τροχούς [Τιμή στην Ελλάδα]

Με κινητήρα 330 κ.εκ. και 29 ίππων - Ιδιαίτερα πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και ανταγωνιστική τιμή

Από το

motomag

2/2/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Γκοργκόλης ΑΕ ανακοίνωσε το νέο SQ 350, το μεσαίου κυβισμού σκούτερ της που θα έρθει σχετικά σύντομα στην ελληνική αγορά και είναι το μοναδικό στην γκάμα της εταιρείας με τροχούς 16 ιντσών και στα δύο άκρα, επίπεδη ποδιά και ελαστικά 110/70 και 130/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Το SQ 350 θα έρθει στην Ελλάδα τον ερχόμενο Μάρτιο με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει από τώρα την τιμή του, η οποία ορίστηκε στα 4.295 ευρώ.

Βάσει προδιαγραφών και τεχνικών χαρακτηριστικών το SQ 350 έρχεται να τοποθετηθεί στην κατηγορία του Honda SH350i -με το οποίο μοιάζει εκπληκτικά-, με επίπεδη ποδιά και 16ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα, ως το μοναδικό μοντέλο της κινέζικης εταιρείας με αυτά τα χαρακτηριστικά. Βάσει τιμής ωστόσο, το σκούτερ της QJMOTOR βρίσκεται απέναντι στα premium μοντέλα των... 150-200 κ.εκ. παρόλο που οι προδιαγραφές του είναι σύγχρονες και συγκρίνονται άμεσα με αντίστοιχου κυβισμού σκούτερ!

Το SQ 350 έχει υγρόψυκτο 4βάλβιδο κινητήρα 330 κ.εκ., οποίος αποδίδει 29 hp και 3,21 kg.m ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα και χρησιμοποιεί ψεκασμό της Bosch. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 10 λίτρα, ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα λογικά 172 κιλά, πλήρες υγρών.

Το νέο σκούτερ της QJMOTOR έχει μεταξόνιο 1.495 χλστ. και ύψος σέλας στα 750 χλστ., με την πέδηση να αναλαμβάνει ένας δίσκος εμπρός διαμέτρου 265 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα και ένας δίσκος 240 χλστ. πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Στον τομέα των αναρτήσεων έχουμε τις κλασικές για την κατηγορία λύσεις του συμβατικού πιρουνιού και των δύο αμορτισέρ που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτισή τους.

Στον τομέα του εξοπλισμού, το SQ 350 μπορεί να χαρακτηριστεί πλήρες αφού όχι μόνο δεν του λείπει τίποτα ουσιαστικό αλλά έχει και πολλά ακόμα έξτρα που λείπουν από τον ανταγωνισμό. Έτσι, εκτός από το υποχρεωτικό ABS στάνταρ έχει traction control, σύστημα keyless, διπλή θύρα φόρτισης, TFT οθόνη αφής (!) πέντε ιντσών, όπως και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Στάνταρ είναι επίσης τα full LED φωτιστικά σώματα, η ψηλή ζελατίνα, οι προστατευτικές χούφτες, όπως και το εικονιζόμενο Top Case των 33 λίτρων, με τον στάνταρ εξοπλισμό να ολοκληρώνεται από την ύπαρξη γάντζου στην ποδιά.

Το QJMOTOR αναμένεται στη χώρα μας τον ερχόμενο Μάρτιο.