MBE 2019: Honda CB1000R Special Edition

Μια μοναδική έκδοση σε 350 αντίτυπα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/1/2019

Η Honda Ιταλίας φαίνεται ότι έχει αναλάβει εξολοκλήρου την ευθύνη να βάλει τον ιαπωνικό κολοσσό μέσα στο παιχνίδι του customizing. Έτσι στην φωτεινή έκθεση της Verona ήταν ένας εκ των δύο μεγάλων χορηγών και ειδικά για το CB1000R είχε πάρει ένα… ολόκληρο γήπεδο.

Όμως την πιο έντονη παρουσία είχε μια special έκδοση που ήταν πάνω σε δικό της ξεχωριστό βάθρο. Θα κατασκευαστεί σε 350 αντίτυπα, με τιμή στην Ιταλία τα 16.000€ και όπως μας είπαν θα είναι διαθέσιμη σε όλες τις αγορές της Ευρώπης. Οπότε όσοι την ερωτευτήκατε, σπεύσατε. Η διαφορά της από την βασική έκδοση είναι φυσικά στο βάψιμο του ρεζερβουάρ, το οποίο είναι ίδιο με της custom μοτοσυκλέτας που συμμετείχε στο Glemseck 101 στη γερμανική πόλη Leonberg, μαζί με διάφορες άλλες custom μοτοσυκλέτες της Honda. Το ασημί/κόκκινο/μπλε ρεζερβουάρ, η σέλα με το κάλυμμα σουέτ και μερικές ακόμα πινελιές από τα εργοστασιακά αξεσουάρ της Honda, έκαναν πράγματι αυτό το CB1000R να δείχνει πιο όμορφο απ΄όλα τα άλλα που ήταν γύρω του.

 

KTM 490 Adventure – Επανεμφάνιση του πρωτότυπου εξέλιξης με νέα φρένα

Μια τριάδα νέων δικύλινδρων 490 έχει ήδη επιβεβαιωθεί
ktm-490-adv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Στη διάρκεια του τελευταίου χρόνου έχουμε δει την ΚΤΜ να εξελίσσει στον δρόμο 490 Duke, 490 RC και 490 Adventure, επιβεβαιώνοντας αυτό που ήδη γνωρίζαμε, πως δηλαδή αναβίωσε η δικύλινδρη οικογένεια των 490 που η αυστριακή εταιρεία σχεδίαζε από το 2019 επί Stefan Pierer, αλλά διέκοψε για λόγους κόστους.

Η νέα θέαση ενός πρωτοτύπου 490 Adventure δείχνει να βρίσκεται στον ίδιο δρόμο με την τελευταία φορά που συναντήσαμε φωτογραφίες της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας, πέρυσι τον Αύγουστο.

ktm 490 adv

Φορώντας ακόμα λιγότερα πλαστικά από τότε, η μοτοσυκλέτα δείχνει να διατηρεί τα περισσότερα μέρη της αναλλοίωτα, με μια σημαντική διαφορά: τα φρένα της Brembo έχουν αντικατασταθεί πλέον από αυτά της WP, εταιρείας που ανήκει στον ίδιο όμιλο με την ΚΤΜ και που πλέον έχει επεκταθεί και στον τομέα της πέδησης.

ktm 490 adv

Από κει και πέρα η νέες φωτογραφίες του 490 Adventure δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι άλλο πλην του ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει την πορεία της προς τη μαζική παραγωγή όπως περίπου τη γνωρίζαμε, με μια εμφανή αλλαγή στα φρένα.

ktm 490 adv

Θυμίζουμε πως, από τη στιγμή που η ΚΤΜ έχει περάσει στον έλεγχο της Bajaj, έχει τραβήξει έναν διαφορετικό δρόμο στην Κίνα απ’ ότι στην Ινδία. Έτσι στην κινέζικη αγορά πρόσφατα παρουσιάστηκε το 450 RC, βασισμένο στο CFMOTO 450SR-S, ωστόσο αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν πρόκειται να δούμε στην Ευρώπη. Απεναντίας, οι δυτικές αγορές θα περιμένουν τα νέα 490 που θα μας έρθουν από την Ινδία για να γεμίσουν το κενό της γκάμας μεταξύ 390 και 690.

Ετικέτες