Mission 200 από τον Roland Sands

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/9/2010

Ο Roland Sands κατασκευάζει στην Αμερική μερικά από τα ομορφότερα χειροποίητα custom του κόσμου. Τώρα με το Mission 200 φλερτάρει και με τη ταχύτητα. Η αποστολή του εγχειρήματος είναι απλή: να περάσει τα 200 μίλια την ώρα τελική ταχύτητα, ή τα 320 χιλιόμετρα. Το Mission 200 βασίζεται σε κινητήρα V2 της Victory και συγκεκριμένα τον 106 με τα 1737 κυβικά του. Για την επιτυχία του εγχειρήματος έχει προσαρμοστεί τουρμπίνα, ενώ τροποποιήθηκε και η τελική μετάδοση. Την θέση του οδοντωτού ιμάντα πήρε μια αλυσίδα αφού αυτός δεν θα άντεχε την ισχύ του κινητήρα. Η μοτοσυκλέτα είναι χαμηλή, ενώ το φαίρινγκ της έχει το σχήμα streamliner για αποδοτική αεροδυναμική συμπεριφορά. Η Mission 200, όπως κάθε μοτοσυκλέτα με την υπογραφή του Roland Sands Design, έχει την δική της αισθητική και προσοχή σε όλες τις λεπτομέρειες. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι οι ζάντες της. Είναι μοναδικές και κατασκευασμένες από τον Roland στις κατάλληλες διαστάσεις για την Mission 200. Διαμέτρου 17'' και οι δυο με την εμπρός να έχει πλάτος 3,5'' και η πίσω 6''.

KTM 690 Enduro R 2026: Με σημαντικά αναβαθμισμένο κινητήρα και περισσότερη τεχνολογία

Cornering ABS, Cornering Traction Control και TFT οθόνη 4,2 ιντσών
MY26 KTM 690 ENDURO R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η KTM έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για τη νέα 690 Enduro R του 2026, τις αναβαθμίσεις που έχει δεχτεί και επιβεβαίωσε ότι οι πρώτες μονάδες θα βρίσκονται στις αντιπροσωπείες στις αρχές του επόμενου έτους.

Η αυστριακή εταιρεία, παρουσίασε τη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα στο Adventure Bike Rider Festival, στο Ην. Βασίλειο. Παρόλο που δεν αποκάλυψε πλήρως τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, έδωσε μερικά νέα στοιχεία.

Καταρχάς, ο μονοκύλινδρος κινητήρας LC4 έχει υποστεί εκτεταμένες αλλαγές, με περίπου το 50% των εξαρτημάτων να είναι είτε νέα είτε  ανασχεδιασμένα. Αυτό οδήγησε σε αύξηση της ροπής σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, το οποίο απέδιδε 7,5 κιλά ροπής. Παρ’ όλα αυτά, οι ακριβείς αριθμοί ισχύος και ροπής δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

Στο πλαίσιο, η KTM έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της αίσθησης και της στιβαρότητας, ενώ έχουν γίνει μικρές αλλαγές στην εργονομία και τροποποιήσεις στην εξωτερική σχεδίαση. Πρόκειται περισσότερο για βελτιστοποιήσεις, πάρα για κάποιο ριζικό επανασχεδιασμό.

Ανάμεσα στις τεχνολογικές αναβαθμίσεις του 2026 είναι η προσθήκη οθόνης TFT 4,2”, η οποία αντικαθιστά την παλιά μονόχρωμη LCD. Αυτή επιτρέπει τη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω της εφαρμογής της KTM, δίνοντας πρόσβαση σε εισερχόμενες κλήσεις, πλοήγηση και μουσική αναπαραγωγή. Περιλαμβάνεται επίσης θύρα USB-C για φόρτιση κινητών συσκευών.

Σημαντικές είναι οι αλλαγές στο πεδίο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, με το μοντέλο του 2026 να φέρει πλέον Cornering ABS, Cornering Traction Control και τρία προγράμματα οδήγησης, Street, Sport και το προαιρετικό Rally.

Ολοκληρώνοντας, το νέο 690 Enduro R διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένα χειριστήρια τιμονιού, για βελτιωμένη εργονομία, φωτιζόμενα κουμπιά και ενσωματωμένο διακόπτη απενεργοποίησης του ABS στο αριστερό χειριστήριο για εύκολη και γρήγορη πρόσβαση.

Ετικέτες