Morbidelli T125WR: Έγγραφα κατοχύρωσης αποκαλύπτουν νέα μικρή off-road μοτοσυκλέτα
Η εταιρεία επεκτείνει τη χωμάτινη γκάμα της
Από τον
Παύλο Καρατζά
15/5/2026
Μια σειρά καταχωρήσεων σχεδίων στην Κίνα προαναγγέλλει μια νέα μοτοσυκλέτα dual-sport της Morbidelli.
Το T125WR είναι όνομα που δόθηκε σε αυτή τη μηχανή στα έγγραφα καταχώρησης σχεδίου, αλλά δεν είναι απαραίτητα ο τελικός εμπορικός τίτλος του μοντέλου που διαθέτει μονοκύλινδρο κινητήρα με απόδοση που λογικά θα πλησιάζει τους 15 ίππους.
Η μοτοσυκλέτα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι, ψηλό φτερό, χούφτες και έναν μικρό κεντρικό προβολέα που θυμίζει έντονα Suzuki DR-Z4S τελευταίας γενιάς, ενώ στην ουσία η μικρή κινέζικη off-road μοτοσυκλέτα θα έρθει να σταθεί απέναντι στη νέα Yamaha WR125R.
Η Morbidelli έχει ήδη στη γκάμα της ένα ανάλογο on-off μοντέλο ονόματι Τ125, καθώς και μια adventure παραλλαγή με φέρινγκ, Τ125Χ, ωστόσο οι εικόνες της πατέντας αποκαλύπτουν ένα εντελώς διαφορετικό πλαίσιο και πιθανώς και νέο κινητήρα.
Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο και για το αν πρόκειται να το δούμε στη χώρα μας.
Husqvarna 701 Enduro & 701 Supermoto 2026: Σχεδόν 80 άλογα!
Περισσότερη δύναμη, εξέλιξη τεχνολογίας και ανανεωμένο στυλ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/9/2025
Η Husqvarna Mobility παρουσίασε τα ολοκαίνουργια 701 Enduro και 701 Supermoto του 2026, με πιο ισχυρό κινητήρα, νέα ηλεκτρονικά, βελτιωμένη εργονομία και ανασχεδιασμένη εμφάνιση
Τα δύο νέα μοντέλα φέρνουν σύγχρονα συστήματα και τεχνολογίες που υπόσχονται μοναδική εμπειρία οδήγησης, είτε στο χώμα είτε στην άσφαλτο, συνεχίζοντας να θέτουν τον πήχη στα μονοκύλινδρα μοντέλα μεγάλου κυβισμού.
Ανασχεδιασμένος LC4 κινητήρας με περισσότερη δύναμη και λιγότερα σέρβις
Ο γνωστός μονοκύλινδρος LC4 έχει πλέον ανασχεδιαστεί, πληροί προδιαγραφές Euro 5+ και αποδίδει 79 ίππους (από 74), με βελτιωμένη ροπή και απόδοση σε χαμηλές στροφές. Τα διαστήματα συντήρησης αυξήθηκαν (15.000 km αλλαγή λαδιών, 30.000 km έλεγχος βαλβίδων), κάνοντας τη χρήση πιο οικονομική και πρακτική.
Νέα ηλεκτρονικά και TFT οθόνη
Η νέα 4,2” TFT οθόνη προσφέρει μια σύγχρονη διεπαφή, με εμφανή ένδειξη στροφόμετρου και σχέσης κιβωτίου, ενώ μέσω εύκολης πρόσβασης ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίζει άμεσα την λειτουργία των των Riding Modes, το Traction Control, το ABS και άλλες λειτουργίες. Υπάρχει δυνατότητα συνδεσιμότητας με το Ride HQV App φέρνοντας μουσική, απάντηση κλήσεων και turn by turn πλοήγηση στο καντράν.
701 Enduro: διαθέτει Rally Mode με το νέο Dynamic Slip Adjust, που επιτρέπει μεγαλύτερο έλεγχο της ολίσθησης του πίσω τροχού ανάλογα με την πρόσφυση. ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως για απαιτητικές off-road συνθήκες.
701 Supermoto: εξοπλίζεται με Supermoto+ ABS για ελεγχόμενες ολισθήσεις και Sport ABS για πιο επιθετικά φρεναρίσματα σε μεγαλύτερη κλίση πριν την επέμβαση του συστήματος. Προαιρετικό Track Mode με Launch Control, Anti-Wheelie και άλλες ρυθμίσεις.
Σχεδίαση και αναβαθμίσεις πλαισίου
Νέα πλαστικά, γραφικά και χρώματα ντύνουν και τις δύο μοτοσυκλέτες (λευκό-μπλε για Enduro, λευκό-κίτρινο για Supermoto) δίνοντας φρέσκια ταυτότητα, χωρίς να χάνονται οι λιτές, καθαρές γραμμές τους. Το ατσάλινο πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος, το αλουμινένιο ψαλίδι και το πολυμερές υποπλαίσιο με ενσωματωμένο ρεζερβουάρ παραμένουν, με νέες ρυθμίσεις στις WP αναρτήσεις και βελτιωμένα σημεία στήριξης τους.
Φρένα και εξοπλισμός
Το 701 Supermoto ξεχωρίζει με Brembo 4πίστονη δαγκάνα και δίσκο 320 mm μπροστά, ενώ το 701 Enduro δίνει έμφαση στον έλεγχο σε χωμάτινες διαδρομές. Νέος LED προβολέας, USB-C θύρα φόρτισης και επιπλέον τεχνικά αξεσουάρ ολοκληρώνουν τον εξοπλισμό.
Παραγωγή & διαθεσιμότητα
Η παραγωγή των νέων Husqvarna 701 Enduro και 701 Supermoto ξεκινά τον Σεπτέμβριο 2025, με την διαθεσιμότητα να διαφέρει ανά χώρα.
Η Husqvarna προσφέρει επίσης μια νέα σειρά τεχνικής ένδυσης για ασφάλεια και άνεση, αλλά και πλούσια γκάμα τεχνικών αξεσουάρ για περισσότερη προστασία, αντοχή και εξατομίκευση των μοτοσυκλετών.