Σύμφωνα με τα λεγόμενα της Moto Guzzi η νέα V850 που έχουμε μπροστά μας είναι η πλατφόρμα για τα νέα μοντέλα της ιταλικής εταιρεία έως το 2021 που θα γιορτάσει τα γενέθλια των 100 χρόνων της! Ο κινητήρας φυσικά είναι αερόψυκτος, εγκάρσιος V2 90⁰ με κυβισμό 850 και απόδοση 85 ίππων. Αντίστοιχα νέο είναι και το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας που συνδυάζει το παραδοσιακό ατσάλινο χωροδικτύωμα με τα χυτά τμήματα αλουμινίου και το ξεχωριστό υποπλαίσιο.
Παράλληλα με το V85, η Moto Guzzi παρουσίασε τα νέα V9 και νέες ειδικές εκδόσεις του V7III
QJMOTOR SRK 125 R1: Aνανέωση στην εμφάνιση με αεροδυναμικά φτερά που δεν χρειάζεται
Αναμένουμε πληροφορίες για το αν θα τη δούμε στην χώρα μας
Από τον
Παύλο Καρατζά
22/5/2026
Η QJMOTOR παρουσίασε την SRK 125 R1 τοποθετώντας στη μικρή μοτοσυκλέτα με απόδοση μόλις 15 ίππων, αεροδυναμικά φτερά (!), κάτι που σίγουρα κανείς δεν μπορεί να πει ότι της έλειπε.
Η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 144 κιλά πλήρες υγρών και τοποθετείται απέναντι σε μοντέλα όπως τα Yamaha R125 και KTM RC125, που έχουν και παρόμοιο βάρος. Η SRK 125 R1 διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι, τετραπίστονη δαγκάνα και το ύψος σέλας βρίσκεται στα 785 χιλιοστά, βασισμένη κυρίως το τεχνικό μέρος της SRK 125R που ήδη διατίθεται στην ελληνική αγορά. Έχει νέα επιθετική εμφάνιση, TFT έγχρωμη οθόνη, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), θύρα USB και LED φώτα, όμως ξεχωρίζει για τα - επίσης νέα - αεροδυναμικά βοηθήματα που είναι μάλλον ανώφελα σε μία τέτοια μοτοσυκλέτα, αλλά από την άλλη θα την κάνουν πιο ελκυστική και μάχιμη στα μάτια των νεαρών που απευθύνεται.
Δεν υπάρχει καμία αναφορά για το αν ή πότε αυτό το μοντέλο θα φτάσει στην Ευρώπη. Βέβαια, η προηγούμενη έκδοση είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα στην τιμή των 3.295 ευρώ και δεν αποκλείεται στο μέλλον να δούμε στη χώρα μας και την SRK 125 R1.
