Νέα Hursqvarna Norden 490/390 και… Classics!

Επέκταση προς τα κάτω
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/12/2019

Μαζί με την πλήρη μελλοντική γκάμα της KTM, ο Stefan Pierer αποκάλυψε και τα σχέδια των αυστριακών για τη Husqvarna. Μέσα σε αυτά, περιλαμβάνεται και η επέκταση της γκάμας του νέο Norden 901 προς τις μικρότερες κατηγορίες κυβισμού. Τα μηχανικά μέρη της μοτοσυκλέτας βασίζονται στο KTM 790 Adventure και όπως σας έχουμε πει θα μπει στην παραγωγή για το 2021. Το ίδιο ακριβώς θα κάνουν και με τα KTM 490 και 390 που θα αποτελέσουν τη βάση για τα Husqvarna Norden 501 και Norden 401. Το πότε θα δούμε αυτές τις μικρότερες εκδόσεις στην παραγωγή δεν είναι ακόμα σαφές, καθώς ο μικρότερος δικύλινδρος κινητήρας 490 της KTM δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα, έστω και αν είναι απόλυτα βέβαιο πως θα τον δούμε στην επόμενη EICMA το φθινόπωρο του 2020. Συνήθως τα μοντέλα της Husqvarna έπονται ένα με δύο χρόνια σε σχέση με τα μοντέλα της KTM στα οποία βασίζονται, με εξαίρεση βέβαια τα αγωνιστικά off-road. Μαζί με την ολοκλήρωση της γκάμα των Norden, ο Stefan Pierer αποκάλυψε και μια νέα σειρά μοντέλων που αποκαλεί Classic και θα ξεκινούν από τα 125 κυβικά. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η γκάμα supermoto/enduro που επίσης θα έχει 125/25/390, αλλά και δικύλινδρο 501 και μονοκύλινδρο 701.

EICMA: KYMCO People R Hybrid 125 2026 - Με ήπια υβριδική τεχνολογία TRI-POWER

Αύξηση ισχύος 0,3 ίππων, βελτίωση στην οικονομία καυσίμου και ισχυρότερες επιταχύνσεις
Kymco
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2025

Ο κινητήρας του νέου KYMCO People συνδυάζεται με ένα υβριδικό σύστημα που παρέχει ηλεκτρική ώθηση κατά την εκκίνηση, βελτιώνοντας τις επιδόσεις και την κατανάλωση καυσίμου.

Στην EICMA 2025, η KYMCO παρουσίασε τη νέα της υβριδική τεχνολογία TRI-POWERΕπιπλέον, η εταιρεία από την Ταϊβάν παρουσίασε το Quad Monitoring System, το οποίο παρακολουθεί πάνω από 150 παραμέτρους σε πραγματικό χρόνο για την αποτελεσματική πρόληψη ανωμαλιών τάσης, βλαβών στο κύκλωμα και ζημιών στην μπαταρία, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια του αναβάτη. Αυτό συμπληρώνεται από το Trinity Balance System, το οποίο κατανέμει με ακρίβεια την ισχύ μεταξύ της μπαταρίας, του ISG (Integrated Starter Generator) και του κινητήρα για να εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία για μέγιστη υβριδική απόδοση.

KYMCO

Στην καρδιά του σκούτερ βρίσκουμε έναν υγρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. που σε συνδυασμό με το TRI-POWER αποδίδει 12,6 ίππους. Το υβριδικό αυτό σύστημα έχει ως αποτέλεσμα αύξηση της ιπποδύναμης κατά 13,6% από προηγουμένως, και βελτίωση της επιτάχυνσης 0-100 μέτρα κατά 5%. Ταυτόχρονα η KYMCO κάνει λόγο για αύξηση 2,2% στην απόδοση ψύξης και σημαντική μείωση 13,2% στην κατανάλωση καυσίμου.

Όταν το σύστημα ανιχνεύει επιτάχυνση, ενεργοποιεί αυτόματα το σύστημα για ηλεκτρική υποβοήθηση (TPT Boost), με αποτέλεσμα ταχύτερη εκκίνηση, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και ομαλότερη οδήγηση. Βέβαια αυτό γίνεται σε μικρή κλίμακα, καθώς παρέχεται αύξηση ισχύος 0,3 ίππων, βελτίωση 2% στην οικονομία καυσίμου, πιο άμεση απόκριση του γκαζιού και ισχυρότερη επιτάχυνση από στάση.

Το People R Hybrid φέρει μπροστά ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ που δέχονται ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση. Το ύψος της σέλας είναι στα 800 mm, με το βάρος του σκούτερ να ορίζεται στα 134 κιλά, με 16άρη μπροστινό τροχό και 14άρη πίσω.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ είναι πλούσιος εστιάζοντας στην πρακτικότητα και περιλαμβάνει: full LED φώτα, όργανα LCD, σύστημα keyless, ABS, traction control, δύο θύρες USB και χώρο κάτω από τη σέλα που μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος.