Νέο Beta XTrainer 200 2Τ και αναβαθμισμένος εξοπλισμός στο 300 2Τ

Μεγαλώνει η οικογένεια δίχρονων enduro
beta xtrainer 200 2t
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Η σειρά των XTrainer μοντέλων δημιουργήθηκε με το μοντέλο 300 κυβικών για να φέρει μια επιπλέον επιλογή που απευθύνεται στον ερασιτέχνη, στον χομπίστα που δεν έχει απαραιτήτως ανάγκη τα πιο εστιασμένα σε αγωνιστική χρήση RR, RR Race και RR X-Pro.

Στη γκάμα του 2027 η ιταλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοντέλο, το XTrainer 200 2T που έχει εξελιχθεί πάνω στον κινητήρα των ανάλογων RR.

Beta XTrainer 200 2T

Η Beta ενσωμάτωσε στη σειρά XTrainer μερικές αλλαγές για τον επόμενο χρόνο που είναι κοινές στα μοντέλα 200 και 300 κυβικών. Αυτές περιλαμβάνουν:

  • Νέος προβολέας και μάσκα,
  • Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας,
  • Επανασχεδιασμένο προστατευτικό γραναζιού τελικής μετάδοσης,
  • Νέα γραφικά και χρώματα,
  • Μαύρο πλαίσιο, για πρώτη φορά στα μοντέλα XTrainer,
  • Νέα πίσω δισκόπλακα 240 mm με κυματιστό προφίλ.
Beta XTrainer 200 2T

Το νέο XTrainer 200 2Τ εισάγεται στη γκάμα προκειμένου να εξυπηρετήσει αναβάτες που βρίσκουν το 300 πολύ ψηλό και δυνατό, φέρνοντας χαμηλότερο ύψος σέλας, κατά 20 mm συγκριτικά με τα RR, καθώς και ηλεκτρική μίζα.

Beta XTrainer 200 2T

Ο κινητήρας του XTrainer 200 έχει υποστεί αρκετές αλλαγές από την RR αφετηρία του προκειμένου να προσαρμόσει την απόδοσή του ως ένα φιλικό μοντέλο για εισαγωγή στο enduro:

  • Νέα εξάτμιση, σχεδιασμένη για περισσότερη ροπή χαμηλά,
  • Νέα κεφαλή με διαφορετικό σχήμα για τον θάλαμο καύσης, επίσης για να τονωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές,
  • Νέο πιστόνι με μακρύτερες φούστες,
  • Μαλακότερα ελατήρια συμπλέκτη για ελαφρύτερη αίσθηση στο χέρι,
  • Αναθεωρημένη θυρίδα εξαγωγής για ενίσχυση της ροπής και ομαλότερες εκκινήσεις,
  • Νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης για να συμβαδίσει με τις υπόλοιπες αλλαγές στον κινητήρα,
  • Επανασχεδιασμένη εξάτμιση προερχόμενη από το 300άρι XTrainer,
  • Επανασχεδιασμένη εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι, επίσης για να ταιριάξει με τις αλλαγές στον κινητήρα.
  • Ηλεκτρικό βεντιλατέρ για το ψυγείο, όπως και στο 300.
Beta XTrainer 200 2T

Το πλαίσιο του XTrainer 200 2Τ βασίζεται σε αυτό το 300, τροποποιημένο καταλλήλως για την απόδοση και την κατανομή βάρους του νέου μοντέλου.

Τα νέα Beta XTrainer 200 και 300 2Τ του 2027 είναι διαθέσιμα στο δίκτυο της εταιρείας από τα μέσα του Ιούνη 2026.

Ετικέτες

FB Mondial SMX 300 Enduro: Έρχεται με τιμή κάτω από 4.000 ευρώ

Αποδίδει 28 ίππους στα 124 κιλά
fb mondial smx300
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2026

Η FB Mondial διευρύνει τη γκάμα της και φέρνει μία enduro μοτοσυκλέτα με εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή.

Η SMX 300 Enduro φέρει μονοκύλινδρο τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 292 κυβικών που αποδίδει 28 ίππους στις 8.750 στροφές και 2,55 kg.m ροπής στις 7.200 στροφές και συνδυάζεται με κιβώτιο 6 ταχυτήτων.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 41 χιλιοστά και διαδρομή 270 χιλιοστά, ενώ πίσω ένα μονό αμορτισέρ, χωρίς ανακοινώσιμη διαδρομή.

SMX 300

Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.4450 χιλιοστά, το ύψος της σέλας στα 930 χιλιοστά και το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 124 κιλά χωρίς προς το παρόν να γνωρίζουμε αν είναι με υγρά ή χωρίς. Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7 λίτρα.

Η μεγάλη είδηση είναι όμως η τιμή της SMX 300 Enduro, που ανέρχεται στα 3.850 ευρώ και θα είναι διαθέσιμη στην χώρα μας από τις 23 Σεπτεμβρίου 2026.