Περισσότερα κυβικά με το μυαλό στις προδιαγραφές Euro 5
Από τον
Μπάμπη Μέντη
31/7/2020
Όπως κάνουν όλοι οι κατασκευαστές, έτσι και η Honda είναι αναγκασμένη να αυξήσει τον κυβισμό των κινητήρων της με στόχο να διατηρήσει της επιδόσεις και ταυτόχρονα να συμμορφωθεί με τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 5. Έτσι το νέο Forza 350 που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Μπανκόνγκ έχει πλέον 329 κυβικά, που είναι 50cc περισσότερα από τα 279cc που έχει το Forza 300. Παρά το γεγονός πως δεν αναφέρονται πολλές λεπτομέρειες για τον νέο κινητήρα, η αύξηση του κυβισμού δεν έγινε μόνο χρησιμοποιώντας μεγαλύτερης διαμέτρου έμβολο, αλλά και αυξάνοντας την διαδρομή, πράγμα που σημαίνει πως έχουμε νέο στρόφαλο.
Εξωτερικά οι αλλαγές δεν είναι εμφανείς και περιορίζονται σε λεπτομέρειες που αφορούν κυρίως τις επιλογές χρωμάτων, όμως μια πιο προσεκτική ματιά δείχνει πως η Honda εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να αναβαθμίσει μερικά στοιχεία εξοπλισμού σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Έτσι το μέγεθος την ηλεκτρικά ρυθμιζόμενης ζελατίνας είναι μικρότερο μεν, αλλά το εύρος ρύθμισης πάνω-κάτω έφτασε τα 150mm, δηλαδή 40mm περισσότερα από του Forza 300.
Επίσης το Forza 350 θα έχει ένα αντίστοιχο σύστημα με εκείνο της BMW στα πίσω LED φλας, όπου θα αναβοσβήνουν όταν ο αναβάτης πατάει πολύ δυνατά τα φρένα. Η Honda λέει πως το βάρος με γεμάτο το ρεζερβουάρ έχει αυξηθεί κατά δύο κιλά σε σχέση με το Forza 300, όμως και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι μεγαλύτερη, φτάνοντας πλέον τα 11,5 λίτρα. Προς το παρόν είναι άγνωστο ΑΝ και ΠΟΤΕ θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του Forza 350 στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς υπάρχει ακόμα το νομικό περιθώριο για έναν χρόνο πώλησης του Euro 4 Forza 300, όμως από το 2021 και μετά η τεράστια αγορά της Ινδίας θα εφαρμόσει τις προδιαγραφές BS6 που είναι πανομοιότυπες με τις δικές μας Euro 5, οπότε είναι απλά θέμα μερικών μηνών για να φτάσουν τα Forza 350 προς τη γηραιά ήπειρο.
Langen Lightspeed – Κινητήρας V2 1.190 κυβικών και 185 ίπποι, για λίγους!
Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει το 2025, με τις παραδόσεις σε παγκόσμια κλίμακα να αρχίζουν από το 2026
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
15/11/2023
H Langen Technology Limited (Langen), μία εταιρεία που εξειδικεύεται στην κατασκευή χειροποίητων, περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλετών, θα παρουσιάσει κατά την διάρκεια του Motorcycle Live 2023 που διεξάγεται μεταξύ 18 και 26 Νοεμβρίου στο Εκθεσιακό κέντρο (NEC) του Birmingham το ολοκαίνουργιο LightSpeed 1200 (LS-12) των 185 ίππων, ενώ όσοι παρευρεθούν εκεί θα μπορούν να κάνουν κράτηση από τώρα.
Έχει ήδη προηγηθεί η δημιουργία του Two Stroke, το οποίο όπως υποδηλώνει το όνομά του φέρει έναν δίχρονο κινητήρα 250 κυβικών απόδοσης 77 ίππων στις 11.700 στροφές για 119 στεγνά κιλά. Μην νομίζεται πως μιλάμε για κάποια αγωνιστική replica περασμένων ετών αποκλειστικά για τις πίστες, καθώς έχει λάβει την απαραίτητη έγκριση τύπου για να κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου! Μάλιστα σε επόμενο τεύχος του MOTO θα μπορείτε να διαβάσετε την δοκιμή του επί πολλές δεκαετίες συνεργάτη του MOTO, Alan Cathcart.
Η απόδοση του LightSpeed εντυπωσιάζει, καθώς μιλάμε για έναν υγρόψυκτο, δικύλινδρο V-75° αγωνιστικό κινητήρα Rotax 1.190 κυβικών, ο οποίος έχει κατασκευαστεί από την Buell Motorcycles και έχει εξελιχθεί από την Langen με την απόδοση στον στρόφαλο να αγγίζει τους 185 ίππους στις 10.600 στροφές. Με το ονομαστικό βάρος να βρίσκεται στα ίδια ακριβώς κιλά, μιλάμε για εντυπωσιακή αναλογία κιλών ανά ίππο στο 1 προς 1!
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως φέρον τμήμα του, ενώ όλο το "κοστούμι" μαζί με το κάλυμμα του προβολέα είναι από carbon, προκειμένου το βάρος να παραμείνει χαμηλά. Στις αναρτήσεις βρίσκουμε την Ohlins, η οποία παρέχει τόσο το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά, όσο και τα δύο αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου πίσω, τοποθετημένα σε ελαφρώς οριζόντια διάταξη σε σχέση με το εντυπωσιακού σχεδιασμού ψαλίδι. Οι δύο δίσκοι μπροστά 320 χιλιοστών συνεργάζονται με ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων της βρετανικής Hel.
Αποκλειστικά για το Ηνωμένο Βασίλειο θα κατασκευαστούν και θα ομολογκαριστούν 185 μονάδες. Όπως συμβαίνει και με το Two Stroke, ο πελάτης θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε μία πληθώρα επιλογών για το χρώμα, το είδος του τιμονιού, τους τροχούς και πολλά ακόμα, προκειμένου να μπορεί να το φέρει στα μέτρα του. Οι κρατήσεις μπορούν να ξεκινήσουν από σήμερα, με τις παραδόσεις εντός Βρετανίας να υπολογίζεται να ξεκινήσουν στις αρχές του 2025. Όσον αφορά τις μονάδες που προορίζονται για την παγκόσμια αγορά αναμένεται να ξεκινήσουν να αποστέλλονται από το 2026 και μετά. Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες του Two Stroke έχουν ήδη κάνει την κατάθεση για να αποκτήσουν και ένα LightSpeed.
Με το σύνθημα της εταιρείας να είναι “Εδώ κάνουμε τα πράγματα αλλιώς”, η Langen ξεκίνησε την λειτουργία της το 2018. Ο CEO και ιδρυτής της εταιρείας Chris Ratcliffe δέχτηκε από μικρός το μικρόβιο των δύο τροχών, καθώς και οι δύο γονείς του ήταν μοτοσυκλετιστές, με πολλά από τα σαββατοκύριακά του να τα περνάει σε αγώνες ή συγκεντρώσεις μοτοσυκλετιστών. Μάλιστα ο πατέρας Ratcliffe εργάστηκε στην βρετανική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών CCM, όπου αργότερα έμελε να θητεύσει για μία δεκαετία και ο ίδιος ο Chris. Εκεί μεταξύ άλλων υπήρξε υπεύθυνος και για την δημιουργία του μονοκύλινδρου Spitfire.
Μετά την παρουσίαση το 2020 του Two Stroke, του οποίου ο αγωνιστικός δίχρονος δικύλινδρος V-90°κινητήρας 249 κυβικών πέρασε από πολλά στάδια, προκειμένου να έχει την καλύτερη δυνατή απόδοση στον δρόμο, ενώ την ίδια στιγμή κρατάει ένα κομμάτι του χαρακτήρα των 250GP. Κάτι εντελώς διαφορετικό από ό,τι βλέπουμε σήμερα, σε μία εποχή που ο περιορισμός κόστους και η ανθρακική ουδετερότητα “εποπτεύουν” κάθε τι, συμπεριλαμβανομένης και της μοτοσυκλέτας, στηρίζοντας έτσι το σύνθημα της Langen, “Εδώ κάνουμε τα πράγματα αλλιώς” (“We do things differently here”).
Τώρα, διατηρώντας τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό και πιστός στην υπόσχεση που είχε δώσει στον Alan Cathcart, το νέο LightSpeed 1200 δεν είναι δίχρονο, αλλά τετράχρονο, παραμένοντας ωστόσο κάτι ξεχωριστό. Για την ώρα δεν ανακοινώνεται η τιμή του, η οποία μαντεύουμε ότι θα είναι αντίστοιχη της μοναδικότητας που χαρακτηρίζει αυτή την δημιουργία.