Νέο τετρακύλινδρο 250 και από την Yamaha

Οι φήμες που βάζουν λάδι στη φωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/7/2020

Η δημιουργία του τετρακύλινδρου Kawasaki ZX-25R είναι ξεκάθαρο πως ξάφνιασε τους μοτοσυκλετιστές και την αγορά της Ασίας, καθώς κανείς τους δεν περίμενε πως η “πράσινη” ιαπωνική εταιρεία θα έφτιαχνε για την μικρή κατηγορία κυβισμού έναν τόσο ακριβό σε κατασκευή κινητήρα. Το ZX-25R δεν θα είναι καθόλου φτηνό και στόχος του δεν είναι εκείνοι που δεν μπορούν να αγοράσουν ένα ZX-6R επειδή δεν έχουν τα χρήματα, αλλά επειδή σε πολλές χώρες της Ασίας είναι σχεδόν απαγορευτικό να έχεις μοτοσυκλέτα άνω των 250 λόγω νομοθεσίας. Γι΄αυτό άλλωστε δεν πουλάνε εκεί τα R3 ή τα CBR 300R, αλλά τις εκδόσεις των 250 κυβικών. Περίπου δηλαδή όπως συμβαίνει με τα τεκμήρια στην Ελλάδα, όπου αγοράζουμε Mercedes και BMW των 40.000-50.000€ αλλά με κινητήρες 1.500-1.800cc. Τον χορό των premium Supersport 250, τον άνοιξε πρώτη η Honda με το δικύλινδρο CBR 250 RR, όμως η Kawasaki με το τετρακύλινδρο ZX-25R άλλαξε ριζικά το τοπίο.

 

FZR250 1992 το τελευταίο τετρακύλινδρο 250 της Yamaha

Κάπως έτσι άρχισαν να φουντώνουν οι φήμες για “τετρακύλινδρη” απάντηση από την Yamaha και την Honda. Αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο να ξεχωρίσεις αν η συζήτηση ξεκίνησε από την επιθυμία των φίλων της Yamaha και της Honda να δουν μια αντίστοιχη μοτοσυκλέτα από τις αγαπημένες τους εταιρείες ή αν όντως η κατηγορία αυτή έχει τόσο μεγάλη εμπορική οντότητα, που να επιτρέπει σε τρία διαφορετικά τετρακύλινδρα 250 να καλύψουν το υψηλό κόστος εξέλιξης και κατασκευής τους. Προφανώς είναι πολύ νωρίς για να απαντήσει κάποιος με σιγουριά, διότι ναι μεν το νέο Kawasaki ΖX-25R έχει τραβήξει όλα τα φώτα της δημοσιότητας πάνω του, αλλά το θέμα είναι να έχει ισχυρές πωλήσεις μετά από 2 ή 3 χρόνια. Η λογική λέει πως η Yamaha και η Honda θα προσπαθήσουν να κερδίσουν χρόνο παρουσιάζοντας κάποιες αναβαθμισμένες εκδόσεις των δικύλινδρων μοντέλων τους και αν αυτό δεν είναι αρκετό για να αντισταθούν εμπορικά στην επέλαση του νέου τετρακύλινδρου Kawasaki, τότε ίσως δούμε και από την μεριά τους έναν νέο τετρακύλινδρο κινητήρα. Αν βέβαια το μέγεθος της κατηγορίας εξακολουθεί να δικαιολογεί οικονομικά μια τέτοια κίνηση.

Honda Forza 2026 - Νέα χρώματα για τα 125 και 350

Και δύο ειδικές εκδόσεις για τη νέα χρονιά, με διαφορές επίσης μόνο στα χρώματα
Forza 125 - 350 26MY
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Τα δημοφιλή μικρού και μεσαίου κυβισμού Honda Forza λαμβάνουν νέες χρωματικές επιλογές για το 2026 και από μία ειδική έκδοση, μετά από την ανανέωση του 2025.

Το καλό επίπεδο εξοπλισμού των Forza παραμένει βασικό στοιχείο της επιτυχίας τους. Τα Forza 125 και 350 διαθέτουν ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ με διαδρομή 180 mm, πλήρη LED φωτισμό, HSTC, USB-C σύνδεση και λειτουργία Smart Key ως στάνταρ. Όλες οι βασικές πληροφορίες εμφανίζονται στην TFT οθόνη των 5 ιντσών, που προσφέρει εύκολο χειρισμό, εξαιρετική ευκρίνεια κάτω από έντονο φως και συνδεσιμότητα smartphone μέσω Honda RoadSync.

Forza 125 - 350 26MY

Ο συνδυασμός αυτού του πλήρους εξοπλισμού με ένα ευέλικτο και ευκίνητο πακέτο διατηρεί τη δημοτικότητα της σειράς. Από την εισαγωγή τους στην ευρωπαϊκή αγορά πριν από μια δεκαετία, τα Forza 125 και 350 παραμένουν σταθερά στις κορυφαίες θέσεις των πωλήσεων, με συνολικές πωλήσεις άνω των 17.000 μονάδων μόνο για το 2025.

Forza 125

Το Honda Forza 125, το σπορ/GT scooter μικρού κυβισμού, παραμένει μια premium επιλογή στην κατηγορία του. Εξοπλίζεται με τον ζωηρό κινητήρα ‘enhanced Smart Power+’ (eSP+), που προσφέρει ομαλή απόδοση, ενώ το ευκίνητο πλαίσιο του συμπληρώνεται απο πιρούνι 33 mm, διπλά πίσω αμορτισέρ και τροχούς 15/14 ιντσών (εμπρός/πίσω) για άριστο έλεγχο και σταθερότητα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το HSTC (Honda Selectable Torque Control), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, θύρα USB-C, φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος με χωρητικότητα για δύο full-face κράνη, πλήρης LED φωτισμός και Smart Key για άνεση και ασφάλεια.

Η νέα TFT οθόνη 5 ιντσών υποστηρίζει συνδεσιμότητα smartphone μέσω Honda RoadSync και λειτουργεί μέσω νέων φωτιζόμενων τετρακατευθυντικών διακοπτών. Με φρέσκους χρωματικούς συνδυασμούς για το μοντέλο του 2026 (26YM), το Forza 125 συνεχίζει να διατηρείται με φρεσκάδα στην κατηγορία των premium scooter.

To Forza 125 του 2026 θα είναι διαθέσιμo στα τρία υπάρχοντα χρώματα, ένα νέο, αλλά και μια ειδική έκδοση με μπρονζέ τροχούς και ιδιαίτερα γραφικά.

  • *Νέο* - Pearl Cool White
Forza 125 - 350 26MY
  • *Νέο* - Special Edition Pearl Nightstar with bronze wheels and exclusive graphics
Forza 125 - 350 26MY
  • Mat Cynos Gray Metallic
Mat Cynos Gray Metallic
  • Pearl Falcon Gray
Mat Cynos Gray Metallic
  • Mat Pearl Pacific Blue

Forza 125 - 350 26MY

Forza 350

Το Honda Forza 350, το σπορ/GT scooter, παραμένει μια premium επιλογή μεσαίου κυβισμού για την Ευρώπη. Διαθέτει τον ζωηρό κινητήρα enhanced Smart Power+ (eSP+) και ένα ευέλικτο πλαίσιο, επίσης με τηλεσκοπικό πιρούνι 33 mm και διπλά πίσω αμορτισέρ, ενώ φέρει τροχούς 15/14 ιντσών εμπρός/πίσω για άριστο χειρισμό και σταθερότητα.

Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει HSTC (Honda Selectable Torque Control), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, θύρα USB-C, αποθηκευτικό χώρο για δύο full-face κράνη με ενσωματωμένο φωτισμό, πλήρη LED φωτισμό και Smart Key για εύκολη και ασφαλή χρήση.

Η TFT οθόνη 5 ιντσών προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Honda RoadSync και ελέγχεται από φωτιζόμενους διακόπτες τεσσάρων κατευθύνσεων. Οι νέοι χρωματικοί συνδυασμοί για το 2026 (26YM) διατηρούν το Forza 350 φρέσκο στην κατηγορία των premium scooter.

Το Forza 350 του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε δυο νέα χρώματα, ένα υπάρχον, αλλά και μια ειδική έκδοση με κόκκινα γραφικά και ραφές

  • *Νέο* - Special Edition Pearl Nightstar with red graphics and stitchingMat Cynos Gray Metallic

     

  • *Νέο* - Pearl Cool WhiteForza 125 - 350 26MY

     

  • *Νέο* - Mat Carnelian Red MetallicForza 125 - 350 26MY

     

  • Pearl Falcon GrayForza 125 - 350 26MY