Νέο Yamaha TMAX SX Sport Edition [VIDEO]

Ακόμα πιο σπορ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2018

Η τελευταία γενιά του TMAX που παρουσιάστηκε το 2017 και οδηγήσαμε για πρώτη φορά στη Νότιο Αφρική κατά αποκλειστικότητα για εσάς, ήταν διαθέσιμη (για πρώτη φορά στην ιστορία του) σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού. Έτσι πέρα από την βασική έκδοση, είχαμε την DΧ που χάρη στην ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, το cruise control και τα θερμαινόμενα grip/σέλα έδινε έμφαση στην άνεση και τον τουρισμό και την SX με τονισμένο τον σπορ χαρακτήρα. Όμως φαίνεται πως το πολυπληθές κοινό του TMAX ζητούσε μια ακόμα πιο σπορ έκδοση από την SX και έτσι η Yamaha τους εκπληρώνει την επιθυμία με την νέα SX Sport Edition.

Θα είναι διαθέσιμη μόνο σε ένα ειδικό ασημί ματ χρώμα και η μεγάλη διαφορά της από την SX είναι η slip-on εξάτμιση της Akrapovic, τα carbon διακοσμητικά καλύμματα στην ποδιά και το ειδικό λογότυπο που υπογράφει τον ειδικό χαρακτήρα της. Στις ευρωπαϊκές αγορές είναι ήδη διαθέσιμο από τον Μάρτιο και οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να παραγγείλουν και να διαμορφώσουν με επιπλέον αξεσουάρ το TMAX τους μέσω της εφαρμογής My Garage.

My Garage: Δώστε ζωή στο δικό σας σκούτερ 

Οι ιδιοκτήτες προϊόντων Yamaha ή οι πιθανοί πελάτες μπορούν πλέον να δημιουργήσουν το σκούτερ των ονείρων τους χρησιμοποιώντας είτε την online εφαρμογή διαμόρφωσης μοντέλων στις σελίδες προϊόντων σπορ σκούτερ της Yamaha είτε, ακόμα καλύτερα, με μια εφαρμογή για κινητές συσκευές, με την οποία τα επιλεγμένα γνήσια αξεσουάρ εμφανίζονται απευθείας στο TMAX σε προβολή 3D με δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών. Μπορείτε να κάνετε εύκολα λήψη της εφαρμογής My Garage της Yamaha με μια κινητή συσκευή από το Apple App Store ή από το Android Google Play Store. 
•    Youtube: https://youtu.be/6K4VvO_VTDs
•    iOS: https://www.yamaha-motor.eu/mygarageios
•    Android: https://www.yamaha-motor.eu/mygarageandroid

 

Χαρακτηριστικά

TMAX STD ABS

TMAX SX

TMAX SX Sport Edition

TMAX DX 

TCS 
V
V
V
V
Μεγάλος χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα 
V
V
V
V
Σύστημα Smart Key 
V
V
V
V
Σύστημα κλειδώματος κεντρικού ορθοστάτη 
V
V
V
V
Πρίζα φόρτισης μπαταρίας 12 V 
V
V
V
V
Πίνακας οργάνων TFT 
V
V
V
V
D-Mode 
 
V
V
V
My TMAX Connect 
 
V
V
V
Υψηλής ποιότητας φινίρισμα λεπτομερειών στο εσωτερικό 
 
V
V
V
Αποκλειστικό Akrapovic 
 
 
V
 
Σπορ ανεμοθώρακας και σπορ πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας 
 
 
V
 
Σύστημα Cruise Control 
 
 
 
V
Ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ 
 
 
 
V
Θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα 
 
 
 
V
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας 
 
  

V

 

Επισκόπηση του TMAX SX 


•    Υγρόψυκτος, δικύλινδρος κινητήρας 530 κ.εκ. με διάταξη εν σειρά 
•    Σπορ και δυναμικό σκούτερ για γρήγορη και ελεγχόμενη οδήγηση 
•    Ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου για σπορ ευελιξία 
•    D-MODE 2 επιπέδων για πλήρη έλεγχο 
•    Ειδικά χρώματα Matt Silver και Sword Grey 
•    Σύστημα κλειδώματος κεντρικού ορθοστάτη 
•    Σπορ και δυναμική σχεδίαση σκελετού 
•    Χαμηλό βάρος και υψηλά επίπεδα ροπής 
•    Εξαιρετική αίσθηση επιτάχυνσης 
•    Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) 
•    Σύστημα ανάφλεξης χωρίς κλειδί "Smart Key" 
•    Όργανα με εξελιγμένη οθόνη TFT

 

Χρώματα και διαθεσιμότητα


TMAX SX Sport Edition        Matt Silver 
                                        

 

EICMA 2024: Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo - Για τα 200 χρόνια ύπαρξης του Stelvio Pass

Διαφορετικά χρώματα, υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, περιορισμένη παραγωγή
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το Duecento Tributo είναι μια ειδική έκδοση του Stelvio με μοναδικά χρώματα και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού που θα παραχθεί σε 2.758 αντίτυπα, με τον αριθμό να αποτίει φόρο τιμής στο υψόμετρο του Stelvio Pass από το οποίο παίρνει το όνομά της η μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi.

Το ορεινό πέρασμα Stelvio, που αποτελεί must visit προορισμό για τους αναβάτες μοτοσυκλέτας άνοιξε για την κυκλοφορία το 1825, αποτελώντας μια ιδιαίτερα απολαυστική διαδρομή με 88 φουρκέτες, 48 στην πλευρά Alto Adige και 40 στην πλευρά της Λομβαρδίας. Καθώς το 2025 το Stelvio Pass κλείνει τα 200 χρόνια ύπαρξής του, το Mandello de Lario αρπάζει την ευκαιρία και παρουσιάζει το Stelvio Duecento Tributo.

Η τριχρωμία του Tributo θυμίζει αρκετά την αντίστοιχη κλασική τριχρωμία της Honda, με τη Moto Guzzi να αναφέρει πως το λευκό συμβολίζει το χρώμα του χιονιού -χιόνι που δεν σπανίζει στο ψηλό Stelvio Pass- και συμπληρώνεται με “κόκκινα και μπλε γραφικά”. Όντως στο ρεζερβουάρ βλέπουμε ένα γραφικό που απεικονίζει τον δρόμο του Stelvio, και στα πλαϊνά πλαστικά βλέπουμε γεωγραφικές συντεταγμένες για το πέρασμα του Stelvio, κίνηση που θυμίζει και πάλι τη Honda και το Transalp 700 που είχε κι εκείνο συντεταγμένες που αντιπροσώπευαν το πέρασμα Col de la Bonette στις Άλπεις.

Στο ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού του Tributo περιλαμβάνεται η αλουμινένια προστατευτική σίτα του ψυγείου, τα θερμαινόμενα γκριπ, οι θερμαινόμενες σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη, το κεντρικό σταντ, σύστημα TPMS, quickshifter, η πλατφόρμα πολυμέσων MIA και το σύστημα PFF Rider Assistance Solution με τεχνολογία Radar 4D της Piaggio Fast Forward, που περιλαμβάνει τα συστήματα Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Information System (BLIS) και Lane Change Assist (LCA).

Ετικέτες