Οι πρώτες δοκιμές της Husqvarna 900

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/7/2011

Η νέα μοτοσυκλέτα δρόμου που ετοιμάζει η Husqvarna φωτογραφήθηκε κατά τη διάρκεια της οδήγησής της σε γερμανικούς δρόμους. Το ότι βρίσκεται σε διαδικασία εξέλιξης είναι ολοφάνερο από τα καλώδια και τους αισθητήρες που την διατρέχουν. Αυτό που επίσης φαίνεται με τη πρώτη ματιά είναι οι μινιμαλιστικές διαστάσεις της, ειδικά στο εμπρός μέρος της. Ο κινητήρας της είναι ο δικύλινδρος παράλληλος που χρησιμοποιεί η BMW στη σειρά των F800, αλλά για τις ανάγκες της Husqvarna o κυβισμός του έχει αυξηθεί στα 900 κυβικά. Η μοτοσυκλέτα εξελίσσεται από κοινού με την BMW, στην οποία άλλωστε η Husqvarna ανήκει. Θέλοντας να έχουν όσο γίνεται μεγαλύτερη δημοσιότητα, έφτιαξαν ειδική ιστοσελίδα για τη νέα μοτοσυκλέτα, η οποία αξίζει να σημειωθεί ότι θα είναι η ισχυρότερη μοτοσυκλέτα που έχει φτιάξει η Husqvarna στην ιστορία της. Την 1η Ιουλίου μάλιστα θα την δείξουν από την ιστοσελίδα αυτή. Η διεύθυνσή της είναι η: 900.husqvarna-motorcycles.com

BMW S 1000 XR με νέα σχεδίαση από το 2027

Έγγραφα έγκρισης τύπου από την Αυστραλία αποκαλύπτουν τα μελλοντικά σχέδια των Γερμανών
bmw s 1000 xr 2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Η BMW Motorrad καταχώρησε προς έγκριση τύπου στην Αυστραλία όλη την τετρακύλινδρη γκάμα της και, μεταξύ των μοντέλων που περιλαμβάνονται σε αυτήν, ξεχωρίζει το S 1000 XR που διακρίνεται με εντελώς νέα σχεδίαση.

Στην χαμηλής ανάλυσης φωτογραφία που κάνει τον γύρο του κόσμου προερχόμενη από αυτά τα αυστραλέζικα έγγραφα διακρίνεται καθαρά το νέο σχέδιο της ασφάλτινης crossover μοτοσυκλέτας, αλλαγμένο σε όλο το κορμί της και κυρίως με πολύ διαφορετική λογική στο ρύγχος.

Εκεί βρίσκεται ένας κεντρικός προβολέας στη θέση των δύο που χαρακτηρίζουν τα S και Μ 1000 XR από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκαν, ενώ δύο προεξοχές εκατέρωθεν του προβολέα θυμίζουν αρκετά το ανάλογο σχέδιο της Honda CB1000 GT με ακόμη εντονότερες αιχμές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνοδεύουν τη φωτογραφία αυτή, τα S 1000 XR και M 1000 XR δεν εμφανίζουν διαφορές στους κινητήρες τους, αποδίδοντας τους ίδιους 170 και 201 ίππους αντιστοίχως, ενώ ομοίως και τα ονομαστικά βάρη δεν εμφανίζουν διαφορές στα 227 και 223 κιλά.

Η νέα ομολογκασιόν για την Αυστραλία προφανώς αναφέρεται σε μοντέλα 2027, καθώς η γκάμα του 2026 είναι ήδη γνωστή και δεν περιλαμβάνει νέα XR, έτσι λογικά αυτή η νέα γενιά θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή στην πορεία της φετινής χρονιάς για τη γκάμα της επόμενης.

Ετικέτες