Piaggio MP3 Touring: ήρθαν

Από το

Μαύρο Σκύλο

19/9/2011

Η νεώτερη έκδοση του τρίτροχου της Piaggio, η Touring, είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας. Η σημαντικότερη από τις αλλαγές της νέας έκδοσης είναι η προσθήκη του κινητήρα των 500 κυβικών. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει ισχύ 40 ίππων στις 7.250 στροφές και μέγιστη ροπή 4,6 χιλιογραμμόμετρα στις 5.250 στροφές και υπόσχεται αυξημένες επιδόσεις και μέχρι τώρα δεν είχε χρησιμοποιηθεί σε καμία έκδοση του MP3. Η έκδοση έχει αλλαγμένο το εμπρός μέρος, ενώ η καινούργια ζελατίνα είναι ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις και έχει προστεθεί ντουλαπάκι στο εμπρός μέρος της ποδιάς. Η έκδοση Touring 500 Business LT δεν είναι ακόμη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, ενώ αυτές που είναι ήδη διαθέσιμες στα σημεία πώλησης Piaggio είναι οι παρακάτω, όπως και οι τιμές τους: Mp3 Touring 300 6.530 ευρώ, Mp3 Touring 300 LT 6.800 ευρώ, Mp3 Touring 400 7.680 ευρώ, Mp3 Touring 400 LT 7.990 ευρώ και Mp3 Touring 500 Sport LT 8.090 ευρώ

Beta RX250 4T 2027 – Πρώτη εμφάνιση σε ιταλικό αγώνα [Βίντεο]

Η νέα τετράχρονη Beta που προορίζεται για τη μάχη της ΜΧ2 το 2027 έτρεξε τον πρώτο της αγώνα στο Internazionali d'Italia MX
Beta RX 250 4T prototype
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/2/2026

Η Beta έχει ήδη παρουσία στο κορυφαίο επίπεδο του παγκοσμίου ΜΧ, MXGP, από το 2021 με την MT Racing Team Beta και την τετράχρονη RX 450 4T, ενώ τώρα ετοιμάζεται και για την κατηγορία ΜΧ2 των 250 cc.

Η μοτοσυκλέτα που εξελίσσει για την ΜΧ2 εδώ και αρκετούς μήνες είναι η RX 250 4T και η πρώτη της δημόσια εμφάνιση έγινε στον πρόσφατο αγώνα της σειράς Internazionali d'Italia MX στη Mantua και δη στο δεύτερο σκέλος, στα χέρια ενός από τους αναβάτες δοκιμών της.

Beta RX 250 4T prototype

Χτισμένη γύρω από έναν ολοκαίνουργιο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 250 cc με δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή, έχει μια εμφανέστατη διαφοροποίηση από τη σχεδίαση της RX 450 4T τοποθετώντας την αλυσίδα της τελικής μετάδοσης στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, αντίστροφα από το μοντέλο των 449 cc.

Beta RX 250 4T prototype

Νέο είναι και το πλαίσιο, ενώ η Beta μας λέει πως η τελική μορφή της RX 250 4T δεν είναι ακόμη καθορισμένη, καθώς η εξέλιξή της συνεχίζεται ακόμη.

Στόχος είναι η νέα ΜΧ μοτοσυκλέτα της να είναι έτοιμη πριν το Καλοκαίρι, όταν παραδοσιακά παρουσιάζονται όλα τα off-road μοντέλα των κατασκευαστών ενόψει του επόμενου πρωταθλήματος, με προφανή στόχο η Beta να είναι παρούσα και στην κατηγορία ΜΧ2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2027.