PIAGGIO ONE: Σε τρεις εκδόσεις για διαφορετικούς αναβάτες

Το νέο ηλεκτρικό που ταιριάζει σε όλους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/5/2021

Μετά την hi-end ηλεκτρική Vespa, το group Piaggio παρουσιάζει ένα νέο ηλεκτρικό scooter που χάρη στις τρεις διαφορετικές εκδόσεις απόδοσης και τις αποσπώμενες μπαταρίες του, απευθύνεται σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό, ακόμα και σε αυτούς που δεν έχουν δίπλωμα!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΤΟ ΝΕΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ ΤΗΣ PIAGGIO, ΜΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ “ONE”, ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΣΤΟ TIK TOK.

ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ, ΤΟ ONE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΝΕΑΝΙΚΟ ΚΟΙΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΚΟΚΤΕΪΛ ΧΡΩΜΑΤΟΣ, ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ, ΣΤΥΛ, ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ, ΠΟΥ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΦΕΡΝΕΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ.

ΕΜΠΝΕΥΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΗΣ PIAGGIO, ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ ΤΟΝ ΜΥΘΟ ΤΟΥ ΕΥΚΟΛΟΥ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΟΥ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΟΥ, ΤΟ ONE ΕΧΕΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΝΑ ΑΝΑΣΤΑΤΩΣΕΙ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΣΤΙΚΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, ΜΕ ΤΡΟΠΟ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟ ΚΑΙ ΜΑΖΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ

ΤΟ ONE” ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤ ΤΗΣ PIAGGIO. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΕΚΙΝΟΥ, ΣΤΙΣ 28 ΜΑΪΟΥ 2021, ΕΝΩ Η ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ

 

Μιλάνο, 24 Μαΐου 2021 - Με το Piaggio ONE έρχεται μια εντελώς νέα γενιά ηλεκτρικών σκούτερ, που επιλέγει να αποκαλυφθεί στον κόσμο του TIK TOK: το κατάλληλο σκηνικό για ένα σκούτερ που υπόσχεται να φέρει επανάσταση στην ηλεκτρική κινητικότητα, μιλώντας ακριβώς στις γενιές που έχουν επικυρώσει την παγκόσμια επιτυχία του πιο cool κοινωνικού δικτύου.

Για να επιβεβαιώσει την αποστολή του ως ένα παγκόσμιο e-scooter, το Piaggio ONE θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου, όπου, από τις 28 Μαΐου, θα παρουσιαστούν οι τελευταίες τάσεις στην αστική και μητροπολιτική μετακίνηση.

Ελαφρύ, εύκολο στην οδήγηση, ουσιαστικά κομψό - όπως πρέπει να είναι ένα e-scooter - το Piaggio ONE συνδυάζει αυτά τα χαρακτηριστικά με το καλύτερο περιεχόμενο των σκούτερ Piaggio, την ποιότητα, την αξιοπιστία και ένα στιβαρό πλαίσιο, σχεδιασμένο για οδηγική απόλαυση που εγγυάται ασφάλεια και διασκέδαση. Για αυτό και το Piaggio ONE υπόσχεται να είναι τόσο εύκολο και διασκεδαστικό που θα κάνει τα νέα κορίτσια και αγόρια να ανακαλύψουν στους δύο τροχούς το πιο cool μέσο μετακίνησης.

Όμορφο, φιλικό προς το περιβάλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ελαφρύ και ζωηρό στην απόδοση, το Piaggio ONE έχει ό,τι αναζητούν οι νεότερες γενιές.

Το Piaggio ONE διαθέτει πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει έγχρωμο ψηφιακό πίνακα οργάνων, με αισθητήρα φωτός για προσαρμογή του φόντου και της φωτεινότητας, προβολέα full LED, σύστημα εκκίνησης keyless και δύο χάρτες κινητήρα.

Η αυθεντική σχεδίαση του Piaggio ONE συνδυάζει την ουσία που υπαγορεύουν οι ανάγκες της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης, χωρίς να απαρνείται το αδιαμφισβήτητο στυλ και την ποιότητα των υλικών που χαρακτηρίζει ολόκληρη την γκάμα σκούτερ Piaggio. Το Piaggio ONE είναι πρωτίστως ένα φιλικό προς τον χρήστη όχημα, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση και απλοποίηση των καθημερινών μετακινήσεων στο αστικό περιβάλλον. Χάρη στο keyless σύστημα, το Piaggio ONE δεν χρειάζεται το παραδοσιακό κλειδί και ξεκινά με το τηλεχειριστήριο.  

Στον δρόμο το νέο e-scooter της Piaggio είναι εξαιρετικά εύκολο και ελαφρύ, καλωσορίζοντας τον οδηγό σε μια άνετη θέση οδήγησης, με χαμηλή σέλα, επίπεδο και ευρύχωρο δάπεδο και πρακτικά αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη. Το Piaggio ONE είναι επίσης το μοναδικό e-scooter στην κατηγορία του με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.

Το Piaggio ONE θα είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις, που θα χαρακτηρίζονται από διαφορετικές δυνατότητες (κατηγορία ΑΜ ή Α1) και διαφορετική αυτονομία, όλα με ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από εύκολα αφαιρούμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου, για φόρτιση στο σπίτι ή το γραφείο. Θα διατίθεται επίσης έκδοση μοτοποδηλάτου με ανώτατη ταχύτητα 25 km/h, η πιο προσιτή πρόταση για τους νεαρούς αναβάτες, αφού λόγω των ειδικών προδιαγραφών της μπορεί να οδηγηθεί από νέους 15 ετών, χωρίς να απαιτείται κατοχή άδειας οδήγησης.

Yum-e: Το πρώτο ελληνικό σκούτερ παραγωγής παρουσιάστηκε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024!

Made in Greece από τον Σαρακάκη!
Yum-e: Το πρώτο ελληνικό σκούτερ παραγωγής παρουσιάστηκε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2024

Το πρώτο, από δύο που έχει γίνει γνωστό ότι ετοιμάζονται, σκούτερ MADE IN GREECE, έκανε την εμφάνισή του στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 από τον Όμιλο Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ!

Μία πρωτιά για τον ιστορικό Όμιλο που η κατασκευή οχημάτων όχι μόνο δεν του είναι άγνωστη αλλά αποτελεί και ενεργό τομέα στο μακρύ χαρτοφυλάκιό του, παρουσιάστηκε δίχως τυμπανουκρουσίες, όμορφα και ξεκάθαρα, όπως αρμόζει στην συγκεκριμένη επαγγελματική κατηγορία που απευθύνεται. Ίσως για αυτό και δεν το ανακάλυψε κάποιος άλλος και δεν πήρε την έκταση που αρμόζει σε ένα εγχείρημα αυτού του μεγέθους, καθώς το Yum-e έχει στόχο να γίνει εξαγώγιμο προϊόν.

Yum-e: Το πρώτο ελληνικό σκούτερ παραγωγής παρουσιάστηκε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024!
Το Yum-E είχε την δική του γωνιά στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024

Το όνομά του έχει επιλεχθεί από την ιαπωνική λέξη για το όνειρο και το όραμα για το μέλλον, και τα ιαπωνικά είναι άμεσο σημείο αναφοράς στην ιστορία και την παράδοση του Ομίλου Σαρακάκη καθώς υπήρξε ο πρώτος εισαγωγέας Honda στην Ευρώπη κι ένας από τους ελάχιστους ανεξάρτητους που παραμένουν ενώ ταυτόχρονα είναι και ο παλαιότερος με συνεχή λειτουργία. Παράλληλα το όνομα Yum-e αποτελεί και λογοπαίγνιο για την λειτουργία του τρίτροχου σκούτερ που προορίζεται για εταιρείες μεταφορών και παραδόσεων.

Ο σχεδιασμός του έχει εξ αρχής απαντήσει στα γνωστά ζητήματα που καλούνται οι επαγγελματίες του χώρου να απαντήσουν με πρώτο και καλύτερο το ζήτημα της αυτονομίας καθώς μιλάμε για ηλεκτρικό όχημα.

Για αυτό και έγινε προσπάθεια να ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα αυτονομίας με την έγκριση τύπου να είναι ακριβώς 210χλμ αυτονομίας με μέγιστη ισχύ 4.0kW και μέγιστη ταχύτητα 45χ.α.ω. Διαθέτει δύο κινητήρες, έναν σε κάθε πίσω τροχό διαστάσεων 90/90-10 καθώς και τρία δισκόφρενα με λειτουργία CBS.

Εμπρός έχει τροχό 80/90-14 με αιχμηρό σχεδιασμό και μπόλικο χώρο για τα πόδια με ίσια ποδιά. Να σημειωθεί πως έχει χώρο και κάτω από τη σέλα για κράνος με έξυπνη τοποθέτηση των μπαταριών που παραμένουν αποσπώμενες και έτσι δεν υπάρχει περιορισμός στον χώρο παρκαρίσματος.

Οι HUB κινητήρες είναι αθόρυβοι και προσφέρουν και ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση με τις τρεις μπαταρίες λιθίου να είναι τύπου NMC, 48V/45Ah με χρόνο πλήρους φόρτισης 4,5 ώρες και για τις τρεις συνολικά. Οι μπαταρίες προσφέρουν έναν κύκλο 1000 φορτίσεων, δηλαδή σχεδόν τριών χρόνων εντατικής καθημερινής χρήσης των Σαββατοκύριακων συμπεριλαμβανομένων. Στόχος του Yum-e είναι να προσφέρει στις εταιρείες χαμηλό κόστος συντήρησης και εξίσου χαμηλό κόστος χρήσης.

Yum-e: Το πρώτο ελληνικό σκούτερ παραγωγής παρουσιάστηκε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024!

Ο χώρος αποθήκευσης, από τα πλέον βασικά χαρακτηριστικά του νέου τρίκυκλου σκούτερ του Ομίλου Σαρακάκη, έχει ωφέλιμο φορτίο 85 κιλών και έξυπνο σχεδιασμό της πλατφόρμας ώστε το κουτί αποθήκευσης να αφαιρείται εύκολα για να αυξάνονται οι δυνατότητες φόρτωσης. Στο μεταξύ το κουτί αποθήκευσης είναι σχεδιασμένο για να φέρει τα διακριτικά της εταιρείας ενώ στον πλούσιο εξοπλισμό -για τα δεδομένα της κατηγορίας και όχι μόνο- περιλαμβάνονται τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, LED φώτα παντού, λειτουργία οπισθοπορείας, χειρόφρενο, αισθητήρες παρκαρίσματος και ψηφιακά όργανα.

Η γραμμή παραγωγής του Yum-e είναι ήδη έτοιμη και έχει ξεκινήσει να βγάζει τα πρώτα Made in Greece ηλεκτρικά σκούτερ! Μακάρι αυτή να είναι η αρχή και να δούμε περισσότερα δίκυκλα δική μας παραγωγής, καθώς τρίκυκλα σίγουρα θα δούμε και άλλα. Η σκέψη να ξεκινήσουν με κάτι που απαντά σε ένα κενό της αγοράς αυτή τη στιγμή είναι απολύτως σωστή καθώς όχι μόνο εξασφαλίζεται η πώληση αλλά ταυτόχρονα χτίζεται και ο τομέας της αξιοπιστίας διότι είναι πλέον κοινά αποδεκτό πως αν πετύχεις στις μεταφορές, έχεις πετύχει και γενικότερα στην λιανική πώληση. Έναν τομέα που θα θέλαμε να δούμε να διευρύνεται.