PIAGGIO ONE: Σε τρεις εκδόσεις για διαφορετικούς αναβάτες

Το νέο ηλεκτρικό που ταιριάζει σε όλους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/5/2021

Μετά την hi-end ηλεκτρική Vespa, το group Piaggio παρουσιάζει ένα νέο ηλεκτρικό scooter που χάρη στις τρεις διαφορετικές εκδόσεις απόδοσης και τις αποσπώμενες μπαταρίες του, απευθύνεται σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό, ακόμα και σε αυτούς που δεν έχουν δίπλωμα!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΤΟ ΝΕΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ ΤΗΣ PIAGGIO, ΜΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ “ONE”, ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΣΤΟ TIK TOK.

ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ, ΤΟ ONE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΝΕΑΝΙΚΟ ΚΟΙΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΚΟΚΤΕΪΛ ΧΡΩΜΑΤΟΣ, ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ, ΣΤΥΛ, ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ, ΠΟΥ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΦΕΡΝΕΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ.

ΕΜΠΝΕΥΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΗΣ PIAGGIO, ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ ΤΟΝ ΜΥΘΟ ΤΟΥ ΕΥΚΟΛΟΥ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΟΥ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΟΥ, ΤΟ ONE ΕΧΕΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΝΑ ΑΝΑΣΤΑΤΩΣΕΙ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΣΤΙΚΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, ΜΕ ΤΡΟΠΟ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟ ΚΑΙ ΜΑΖΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ

ΤΟ ONE” ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤ ΤΗΣ PIAGGIO. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΕΚΙΝΟΥ, ΣΤΙΣ 28 ΜΑΪΟΥ 2021, ΕΝΩ Η ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ

 

Μιλάνο, 24 Μαΐου 2021 - Με το Piaggio ONE έρχεται μια εντελώς νέα γενιά ηλεκτρικών σκούτερ, που επιλέγει να αποκαλυφθεί στον κόσμο του TIK TOK: το κατάλληλο σκηνικό για ένα σκούτερ που υπόσχεται να φέρει επανάσταση στην ηλεκτρική κινητικότητα, μιλώντας ακριβώς στις γενιές που έχουν επικυρώσει την παγκόσμια επιτυχία του πιο cool κοινωνικού δικτύου.

Για να επιβεβαιώσει την αποστολή του ως ένα παγκόσμιο e-scooter, το Piaggio ONE θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου, όπου, από τις 28 Μαΐου, θα παρουσιαστούν οι τελευταίες τάσεις στην αστική και μητροπολιτική μετακίνηση.

Ελαφρύ, εύκολο στην οδήγηση, ουσιαστικά κομψό - όπως πρέπει να είναι ένα e-scooter - το Piaggio ONE συνδυάζει αυτά τα χαρακτηριστικά με το καλύτερο περιεχόμενο των σκούτερ Piaggio, την ποιότητα, την αξιοπιστία και ένα στιβαρό πλαίσιο, σχεδιασμένο για οδηγική απόλαυση που εγγυάται ασφάλεια και διασκέδαση. Για αυτό και το Piaggio ONE υπόσχεται να είναι τόσο εύκολο και διασκεδαστικό που θα κάνει τα νέα κορίτσια και αγόρια να ανακαλύψουν στους δύο τροχούς το πιο cool μέσο μετακίνησης.

Όμορφο, φιλικό προς το περιβάλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ελαφρύ και ζωηρό στην απόδοση, το Piaggio ONE έχει ό,τι αναζητούν οι νεότερες γενιές.

Το Piaggio ONE διαθέτει πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει έγχρωμο ψηφιακό πίνακα οργάνων, με αισθητήρα φωτός για προσαρμογή του φόντου και της φωτεινότητας, προβολέα full LED, σύστημα εκκίνησης keyless και δύο χάρτες κινητήρα.

Η αυθεντική σχεδίαση του Piaggio ONE συνδυάζει την ουσία που υπαγορεύουν οι ανάγκες της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης, χωρίς να απαρνείται το αδιαμφισβήτητο στυλ και την ποιότητα των υλικών που χαρακτηρίζει ολόκληρη την γκάμα σκούτερ Piaggio. Το Piaggio ONE είναι πρωτίστως ένα φιλικό προς τον χρήστη όχημα, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση και απλοποίηση των καθημερινών μετακινήσεων στο αστικό περιβάλλον. Χάρη στο keyless σύστημα, το Piaggio ONE δεν χρειάζεται το παραδοσιακό κλειδί και ξεκινά με το τηλεχειριστήριο.  

Στον δρόμο το νέο e-scooter της Piaggio είναι εξαιρετικά εύκολο και ελαφρύ, καλωσορίζοντας τον οδηγό σε μια άνετη θέση οδήγησης, με χαμηλή σέλα, επίπεδο και ευρύχωρο δάπεδο και πρακτικά αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη. Το Piaggio ONE είναι επίσης το μοναδικό e-scooter στην κατηγορία του με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.

Το Piaggio ONE θα είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις, που θα χαρακτηρίζονται από διαφορετικές δυνατότητες (κατηγορία ΑΜ ή Α1) και διαφορετική αυτονομία, όλα με ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από εύκολα αφαιρούμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου, για φόρτιση στο σπίτι ή το γραφείο. Θα διατίθεται επίσης έκδοση μοτοποδηλάτου με ανώτατη ταχύτητα 25 km/h, η πιο προσιτή πρόταση για τους νεαρούς αναβάτες, αφού λόγω των ειδικών προδιαγραφών της μπορεί να οδηγηθεί από νέους 15 ετών, χωρίς να απαιτείται κατοχή άδειας οδήγησης.

Aprilia: Nέα ειδική έκδοση της RSV4 – Με εξελιγμένη αεροδυναμική και αξιοποίηση του Ground effect

Η πρώτη μοτοσυκλέτα διαθέσιμη για αγορά που αξιοποιεί το συγκεκριμένο φαινόμενο
Aprilia X RSV4 Ground Effect 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/9/2024

Το εργοστάσιο του Noale έχει έτοιμη μια νέα περιορισμένης παραγωγής RSV4, η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα στην πίστα του Misano την Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου στις 6:30 μ.μ. στο paddock του Aprilia Racing Hospitality με τη συμμετοχή των εργοστασιακών αναβατών Aleix Espargaro και Maverick Vinales.  

Ένα από τα στοιχεία που κάνουν την τελευταία εξέλιξη του project “Aprilia X” να ξεχωρίζει είναι οι αναφορές που κάνουν λόγο για ιδιαίτερα εξελιγμένη αεροδυναμική που προέρχεται από τις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες της εταιρείας από το Noale και εκμεταλλεύεται το φαινόμενο της αρχής της επίδρασης του εδάφους, το οποίο και είναι ευρύτερα γνωστό ως "Ground effect". Χρησιμοποιείται κατά κόρον στους αγώνες αυτοκινήτου -όπου επιτρέπεται πλέον- με την αρχή να γίνεται στη Formula 1 στα τέλη της 10ετίας του ’70.

Aprilia X RSV4 Ground Effect 2024

Και αν αναρωτιέστε πώς γίνεται σε μια μοτοσυκλέτα να αξιοποιείται αυτό το φαινόμενο για να αυξήσει την πρόσφυση των τροχών της από τη στιγμή που δεν υπάρχει πάτωμα όπως τα αυτοκίνητα -απαραίτητο- και το φαινόμενο λειτουργεί μόνο κάθετα η απάντηση είναι “απλή”: το φαινόμενο αξιοποιείται όχι όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται στη φυσική κάθετη θέση της αλλά στις στροφές όταν βρίσκεται κοντά στο μέγιστο όριο της κλίσης που μπορεί να πάρει. Με το πλαϊνό φέρινγκ να πλησιάζει πολύ κοντά στο έδαφος και να παίζει έτσι τον ρόλο του πατώματος, όντας ειδικά σχεδιασμένο και με τη βοήθεια των υπόλοιπων αεροτομών που βρίσκονται εκεί, η μοτοσυκλέτα “ρουφιέται” προς την άσφαλτο και έτσι αυξάνει την πρόσφυση στα δύο άκρα της – η Aprilia το αξιοποιεί ήδη στις  MotoGP μοτοσυκλέτες της. 

Aprilia X RSV4 Ground Effect 2024

Παλαιότερα, πίσω στο 2019, είχε παρουσιαστεί η πρώτη ειδική έκδοση RSV4-X των 165 κιλών (κεντρική φωτογραφία) με φαίρινγκ φτιαγμένα από κάρμπον, ιδιαίτερα γραφικά στοιχεία εμπνευσμένα από την Aprilia RS-GP, αλουμινένια ρυθμιζόμενα πατάκια, Marchesini ζάντες από μαγνήσιο, κάρμπον τελικό εξάτμισης της Akrapovic και η ιπποδύναμη να ανεβαίνει στους 225 από τους 217 ίππους που είχε το απλό μοντέλο. Με αυτό τον τρόπο γιόρτασε έτσι τα 10 επετειακά χρόνια των 7 τίτλων που έχει πάρει στο WSBK. 

Στο σήμερα, ο αγωνιστικός διευθυντής Massimo Rivola έχει ήδη παρουσιάσει τον Αύγουστο, την Aprilia RSV4-X με ψηφιακά με γυαλιά VR στο πλαίσιο του MotoGP στο Red Bull Ring της. Σαφώς είναι ότι πιο κοντά σε μοτοσυκλέτα πρότυπων MotoGP, μεταφέροντας ηλεκτρονικά, μηχανικά και αεροδυναμικά βοηθήματα όπως της RS-GP. 
Αγωνιστικά η εταιρεία είναι έτοιμη για την δεύτερη συνάντηση MotoGP που θα πραγματοποιηθεί στο Misano το επόμενο Σαββατοκύριακο. Οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia, Aleix Espargaro και Maverick Vinales, με την υποστήριξη των Ιταλών φιλάθλων, θέλουν να παλέψουν για κορυφαίες θέσεις στους εντός έδρας αγώνες του κατασκευαστή από το Noale.