Triumph: Φρέσκα χρώματα 2027 για Speed Triple, Tiger Sport 800, Rocket 3 και το δίδυμο των 400αριών

Η αγγλική εταιρεία ξεκινά την παρουσίαση των μοντέλων της επόμενης χρονιάς με αυτά που αλλάζουν μόνο χρώματα
triumph tiger sport 800
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/7/2026

Τα μοντέλα 2027 που αποκαλύπτει σήμερα η Triumph δεν αλλάζουν σε τεχνικό επίπεδο αλλά μόνο σε εμφάνιση, κάτι που σημαίνει πως θα είναι πολύ σύντομα κοντά μας, καθώς θα βρίσκονται στο δίκτυο της εταιρείας από τον φετινό Αύγουστο.

Στη λίστα αυτή θα βρούμε το Speed Triple 1200 RS, τις δύο εκδόσεις του θηριώδους Rocket 3, R και GT, το Tiger Sport 800 και τα δύο μικρά Modern Classics Street 400 και Scrambler 400X.

triumph tiger sport 800

Tiger Sport 800

Ένας νέος μαύρος χρωματισμός Sapphire Black κάνει τη διαφορά ενόψει 2027, καθώς έρχεται να προστεθεί δίπλα στα υπάρχοντα γκρι και κίτρινο.

Αυτό σημαίνει πως καταργείται το μπλε χρώμα, ενώ το νέο μαύρο εισάγει γκρίζες ανταύγειες και κίτρινες λεπτομέρειες που το διαφοροποιούν από το ανάλογο μαύρο χρώμα της φετινής γκάμας.

triumph speed triple 1200 rs

Speed Triple 1200 RS

Το νέο χρώμα του 2027 συνδυάζει το μαύρο (Jet Black) με ένα έντονο ανοικτό μπλε (Maui Blue), ενώ συνεχίζει το γκρι (Granite) με κόκκινες (Diablo Red) λεπτομέρειες.

triumph rocket 3 gt

Rocket 3 Storm GT

Δύο νέα χρώματα αποκτά η GT έκδοση του θηρίου των 2,5 λίτρων. Ο γκριζο-κόκκινος χρωματισμός (Mineral Grey και Diablo Red) είναι ο πρώτος νέος του 2027, ενώ μαζί του έρχεται ο επίσης νέος συνδυασμός σκούρου πράσινου με μαύρο (Sapphire Black και Base Marine). Διατηρείται το ήδη υπάρχον μαύρο με μπλε.

triumph rocket 3 r

Rocket 3 Storm R

Και εδώ έχουμε δύο νέες διχρωμίες, η πρώτη με συνδυασμό δύο αποχρώσεων του γκρι (Ironstone με Storm Grey) και η δεύτερη με σκούρο γκρι και μαύρο (Sapphire Black με Graphite).

Συνεχίζει από τη γκάμα του 2026 το μαύρο με κόκκινο.

triumph street 400

Speed 400

Η νέα άφιξη στο χρωματολόγιο του μοντέλου είναι ένα δίχρωμο σχέδιο με κόκκινο (Racing Red) και γκρι (Pewter Grey). Συνεχίζουν οι άλλοι δύο χρωματισμοί, λευκό-μαύρο και μαύρο-γκρι.

triumph scrambler 400 x

Scrambler 400 X

Η νέα εμφάνιση βασίζεται στο γκρί χρώμα (Matt Pewter Grey) με μια χακί διαγώνια λωρίδα (Matt Khaki Green) και μαύρα φτερά μπροστά και πίσω.

Διατηρείται στη γκάμα το μαύρο (Phantom Black) με ασημί (Silver Ice) και το πορτοκαλί (Baja Orange).

EICMA: Yadea Velax 2026 - Στην Ευρώπη η νέα σειρά σκούτερ – Σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις

Δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου - Αυτονομία έως και 110 χλμ.
Yadea Velax EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yadea φέρνει στην Ευρώπη τη σειρά Velax που απαρτίζεται από τρία νέα μοντέλα τα Velax U, Velax H και Velax H-Fast Charge, ενισχύοντας περαιτέρω την γκάμα της.

Οι τρεις εκδόσεις του Velax δεν έχουν διαφορές αναφορικά με τις διαστάσεις με το μήκος και το πλάτος να βρίσκεται για όλα στα 1.944 και 704 χλστ. αντίστοιχα. Το μεταξόνιο είναι επίσης ίδιο στα 1.331 χλστ. και οι τροχοί έχουν ζάντες 14 ιντσών και ελαστικά 90/90 εμπρός και 100/90 πίσω.

Στα φρένα έχουμε συνδυασμένο σύστημα πέδησης με δίσκους 220 χλστ. και στα δύο άκρα, με το συμβατικό πιρούνι και τα διπλά αμορτισέρ να φροντίζουν για την ανάρτηση του Velax.

Τα Velax έχουν σύστημα που επιτηρεί την κατάσταση της μπαταρίας τους διαρκώς, ακόμη και όταν δεν λειτουργούν και μπορούν να ενημερώνουν τον αναβάτη μέσω της σχετικής εφαρμογής για smartphone της κινέζικης εταιρείας, προσφέροντας έτσι τη δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου, όπως για παράδειγμα το ξεκλείδωμα του σκούτερ από απόσταση.

Μέσω της ίδιας εφαρμογής το Velax μπορεί να ενημερώσει σε πραγματικό χρόνο τον αναβάτη στην περίπτωση που το σκούτερ κουνηθεί από τη θέση του, ενώ το ηλεκτρικό του σύστημα μπορεί να δεχτεί ενημερώσεις επίσης απομακρυσμένα.

Το Velax ξεκλειδώνει μέσω Bluetooth ασύρματα, σε όλες τις εκδόσεις του, έχει συνδυασμένο σύστημα πέδησης -το ABS απουσιάζει- με δίσκους 220 χλστ. και στα δύο άκρα, ασύρματο σύστημα εκκίνησης και τροχούς 14 ιντσών.

Τα τρία Velax διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τις επιδόσεις που προσφέρουν και τον τρόπο που φορτίζουν. Η έκδοση U έχει ηλεκτρικό κινητήρα που αποδίδει σταθερά τέσσερεις ίππους και 6,6 ίππους μέγιστη ισχύ και η τελική του φτάνει τα 80 χλμ./ώρα. Το ηλεκτρικό μοτέρ τροφοδοτείται από δύο αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου NMC (θετικό ηλεκτρόδιο από νικέλιο, μαγγάνιο και κοβάλτιο) των 2,07 kWh έκαστη, οι οποίες, σύμφωνα με τη Yadea, του προσφέρουν αυτονομία έως και 110 χλμ., ενώ χρειάζονται επτά ώρες για να φορτίσουν από οικιακή πρίζα.
 
Η εκδοση είναι η βασική έκδοση της σειράς με κινητήρα 2,68 ίππων (2 kW), μέγιστη ισχύ στους 4,3 ίππους και τελική ταχύτητα στα 60 χλμ./ώρα. Εδώ η μπαταρία είναι LFP (ηλεκτρόδιο φωσφορικού λιθίου σιδήρου -LiFePO4), που έχει χαμηλότερο κόστος, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και φορτίζει σχετικά πιο αργά και χωρητικότητα 2,16 kWh. Και εδώ για μία πλήρη φόρτιση χρειάζονται επτά ώρες, η αυτονομία φτάνει έως τα 66 χλμ. και το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 92 κιλά.

Ακολουθεί η H που έχει επίσης μπαταρία LFP στα 2,28 kWh, όμως αυτή είναι 76 Volt (από 72) και προσφέρει δυνατότητα ταχυφόρτισης. Η Yadea αναφέρει ότι μπορεί να φορτίσει από το 20 στο 80% σε 20 λεπτά και προσφέρει την ίδια αυτονομία των 66 χλμ. με την έκδοση H να έχει και λίγο μεγαλύτερη τελική στα 65 χλμ./ώρα.

Στην EICMA η Yadea παρουσίασε και το οικοσύστημα που έχει δημιουργήσει για τα ηλεκτρικά της μοντέλα με σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών που λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο όλη την εβδομάδα, όπως και μία νέα μπαταρία που μπορεί να λειτουργήσει με -20 βαθμούς Κελσίου.