Triumph Speed Triple 1200 RS: Επανέρχεται στο παιχνίδι [video]

Το μεγάλο βρετανικό Streetfighter
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/1/2021

Η Triumph δικαιούται να λέει πως έχει ηγετική θέση στην κατηγορία των Streetfighter καθώς ποτέ δεν διέκοψε την παραγωγή των Speed Triple και Street Triple και μάλιστα έθετε τα στάνταρ ανανεώνοντάς τα με επιμέλεια, όταν οι υπόλοιποι κατασκευαστές είχαν σποραδική παρουσία. Με τις προδιαγραφές Euro5 να βάζουν τέλος στον μεγάλο τρικύλινδρο κινητήρα των 1050 κυβικών του Speed Triple, οι άνθρωποι της Triumph έπρεπε να επιστρέψουν στα σχεδιαστήρια και να δημιουργήσουν τον αντικαταστάτη του. Και με αυτό το teaser video η Triumph μας επιβεβαιώνει πως έκανε ό,τι έπρεπε για να επιστρέψει ακόμα πιο δυνατή.

Όπως αναμενόταν, ο κινητήρας έγινε πλέον 1200 κυβικά, μια πρακτική που ακολούθησαν όλοι οι κατασκευαστές όταν παρουσίασαν τις Euro5 εκδόσεις τους, αφού τα επιπλέον κυβικά κάνουν πιο εύκολη τη διατήρηση ή ακόμα και την αύξηση της ιπποδύναμης παρά τους επιπλέον περιορισμούς.

Γενικά είναι πιο εύκολο να επιτύχεις τους στόχους των προδιαγραφών Euro5 με περισσότερα κυβικά. Στον τίτλο του teaser video, η Triumph αναφέρεται μόνο στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού, την RS, κάτι που μας βάζει σε σκέψεις για το αν ή όχι υπάρξουν φτηνότερες εκδόσεις “S” και “R”. Το καλό είναι πως μιλά για REVOLUTION και όχι EVOLUTION, οπότε περιμένουμε να δούμε πάρα πολλές αλλαγές στο συνολικό στήσιμο της μοτοσυκλέτας, που έχει να αντιμετωπίσει πλέον πολύ πιο ισχυρό ανταγωνισμό σε σχέση με το παρελθόν, καθώς όλοι οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν ολοκαίνουριες μοτοσυκλέτες σε αυτή την κατηγορία.  Στις 26 Ιανουαρίου που θα γίνει η επίσημη διαδικτυακή παρουσίασή του θα ξέρουμε καλύτερα.

Rieju X-Over 357, το νέο crossover σκούτερ φτάνει Ελλάδα με πενταετή εγγύηση

Φέρει πλούσιο εξοπλισμό και μεγάλους χώρους
rieju x-over 357
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/6/2026

Η Rieju παρουσιάζει το X-Over 357, ένα μεσαίο crossover σκούτερ με 30 ίππους, μεγάλους χώρους και πλούσιο εξοπλισμό που έρχεται τις επόμενες ημέρες στη χώρα μας, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο πριν μερικούς μήνες.

Η Rieju διευρύνει τη γκάμα της με το X-Over 357 που φέρει μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 329 κυβικών εκατοστών και αποδίδει 30 ίππους και 3,26 kg.m στις 5.500 σ.α.λ.

Rieju

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 191 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, ενώ η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στα 14,8 λίτρα. Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά, το ύψος της σέλας ορίζεται στα 780 mm και το μεταξόνιο στα 1.520 mm.

Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνουν μία διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, χωρίς να ανακοινώνονται οι διαδρομές τους, με τους τροχούς του να είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

rieju x-over 357

Ο εξοπλισμός του δίκυκλου είναι ιδιαίτερα πλούσιος και περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, σύστημα keyless, LED φώτα, δύο θύρες USB, θερμαινόμενα grip, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Η τιμή του Rieju X-Over 357 έχει οριστεί στα 5.900 ευρώ και συνοδεύεται από πενταετή εγγύηση.

Σύντομα δε, η Rieju θα βάλει στην παραγωγή και το μικρότερο μοντέλο X-Over 125 που επίσης είχε παρουσιαστεί στην EICMA και χτίζεται πάνω στην ίδια ακριβώς σχεδιαστική βάση με το 357.

Ετικέτες