Triumph Speed Twin 1200: Ο μεγάλος αδελφός του Street Twin

Τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/12/2018

Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου πραγματοποιήθηκε στην πρωτεύουσα της Γαλλίας πριν από λίγες μέρες, όμως οι πρώτες πληροφορίες για τον ερχομό του μοντέλου είχαν ξεκινήσει από πολύ νωρίτερα με την κατάθεση των εγγράφων στο CARB, ενώ η πρώτη ανεπίσημη εμφάνισή του ήταν στο Facebook μαζί με τις πρώτες φωτογραφίες των νέων Scrambler XC/XE που είχαν διαρρεύσει. Παλιότερα είχαμε αναφερθεί στο γεγονός πως αν το μοντέλο εξοπλίζονταν με χυτές ζάντες θα ήταν το πρώτο της σειράς των 1200 κυβικών με αυτού του τύπου τις ζάντες. Έτσι και έγινε, με τα Pirelli Rosso Corsa 3 διαστάσεων 120/70-17 και 160/60-17 να μπαίνουν πάνω στις αλουμινένιες ζάντες με τις επτά ακτίνες.

Ο κινητήρας προέρχεται απ’ το Thruxton που σημαίνει πως χάρη στον ελαφρύτερο στρόφαλο και την επανασχεδιασμένη κεφαλή αποδίδει 97 ίππους στις 6.750 στροφές και 11,7 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 4.950, σε αντίθεση με την παλιότερη και πιο αδύναμη έκδοσή του που υπάρχει στο Bonneville T120. Παράλληλα ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος και υποβοηθούμενος, προσφέροντας ελαφριά αίσθηση στη μανέτα, ενώ ο ηλεκτρονικός έλεγχος του γκαζιού καθιστά δυνατή την προσθήκη των τριών riding modes Road, Rain και Sport και του traction control. Στον τομέα τον αναρτήσεων το νέο Speed Twin είναι εξοπλισμένο με τις αναρτήσεις του Thruxton, έχοντας μπροστά το cartridge πιρούνι της KYB 41 χιλιοστών και πίσω δύο αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με ρυθμιζόμενη προφόρτιση. Όμως, σε αντίθεση με το Thruxton που φέρει τις δαγκάνες τις Nissin στους δίσκους 310 χιλιοστών μπροστά, το Speed Twin έχει μικρότερους δίσκους 305 χιλιοστών με τις τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo.

Το βάρος του μοντέλου ανέρχεται στα 193 κιλά στεγνό, γεγονός που το καθιστά ελαφρύτερο κατά έξι κιλά απ’ το Thruxton. Η Triumph, προσθέτοντας το Speed Twin 1200 στην γκάμα της, στοχεύει να κάνει ομαλότερη και πιο προσιτή τη μετάβαση των αναβατών που βρίσκονται στην μικρότερη κατηγορία των μοντέλων καθώς ουσιαστικά αποτελεί τη μεγαλύτερη έκδοση του Street Twin 900. Πληροφορίες σχετικά με την κυκλοφορία του μοντέλου στην αγορά καθώς και του κόστους απόκτησης πρόκειται να ανακοινωθούν το νέο χρόνο στα μέσα Φεβρουαρίου.

 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ                               

Αντιπρόσωπος:
ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.
 
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Ύψος (mm):
1.110 (χωρίς καθρέπτες)
Μεταξόνιο (mm):
1.430
Απόσταση από το έδαφος (mm):
 
Ύψος σέλας (mm):
807
Ίχνος (mm):
93.5
Γωνία κάστερ (˚):
22,8
 
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος:
Ατσάλινο σωληνωτό δύο δοκών
Πλάτος (mm):
760
Βάρος κατασκευαστή, κενή / γεμάτη (kg):
196 /-
Ρεζερβουάρ (L):
14,5
 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος:
Τετράχρονος, υδρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά με 1ΕΕΚ και 4Β/Κ
Διάμετρος επί διαδρομή (mm):
97,6 x 80
Χωρητικότητα (cc):
1.200
Σχέση συμπίεσης:
11:1
Ισχύς (ΗΡ/rpm):
97 / 6.750
Ροπή (kg.m/rpm):
11,7 / 4.950
Ειδική ισχύς (ΗΡ/l):
80,8
Τροφοδοσία:
Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Σύστημα εξαγωγής:
2 σε 2
Σύστημα λίπανσης:
Υγρό κάρτερ
Σύστημα εκκίνησης:
Μίζα
 
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Συμπλέκτης:
Υγρός μονόδρομος και υποβοηθούμενος
Πρωτεύουσα μετάδοση / σχέση:
Με γρανάζια / -
Τελική μετάδοση / σχέση:
Με αλυσίδα / -
 
ΠΙΣΩ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Δύο αμορτισέρ της KYB
Διαδρομή (mm):
120
Ρυθμίσεις:
Προφόρτιση
ΤΡΟΧΟΣ
Ζάντα:
Αλουμινίου 17 x 5
Ελαστικό:
160/60-17 Pirelli Rosso Corsa 3
ΦΡΕΝΟ
Δίσκος 220mm με διπίστονη δαγκάνα της Nissin και ABS
ΟΡΓΑΝΑ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Δύο αναλογικά όργανα με ενδείξεις για ταχύτητα και στροφές και δύο ψηφιακές οθόνες. ABS, Traction Control και 3 Riding Modes
 
ΕΜΠΡΟΣ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Cartridge πιρούνι της KYB
Διαδρομή/Διάμετρος (mm):
120/41
Ρυθμίσεις:
-
ΤΡΟΧΟΣ
Ζάντα:
Αλουμινίου 17 x 3.5
Ελαστικό:
120/70-17 Pirelli Rosso Corsa 3
ΦΡΕΝΟ
Δύο δίσκοι 305mm με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo

Ήρθε στην Ελλάδα το Keeway Vieste 125 Euro 5+

Με LCD οθόνη, σύστημα keyless και χαμηλή τιμή
keeway
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/6/2025

Η Keeway ανακοινώνει την άφιξη του νέου Keeway Vieste 125 Euro 5+ στην ελληνική αγορά. Πρόκειται για την ανανεωμένη έκδοση με ρυθμιζόμενη ζελατίνα, σύστημα keyless και ψηφιακή οθόνη.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Motoway

Keeway: Vieste 125: Επιστροφή με Euro 5+ και νέα δυναμική εμφάνιση

Το Vieste 125 επιστρέφει δυναμικά, πιο επιθετικό και πιο αποδοτικό από ποτέ. Εξοπλισμένο πλέον με κινητήρα Euro 5+, προσφέρει υψηλότερη απόδοση και μειωμένες εκπομπές ρύπων, παραμένοντας ένα από τα πιο δημοφιλή GT scooters της κατηγορίας του. Ο σύγχρονος σχεδιασμός του, η άνετη εργονομία και ο τεχνολογικός του εξοπλισμός το καθιστούν ιδανικό για όσους αναζητούν ένα ευέλικτο και αξιόπιστο μέσο μεταφοράς με ξεχωριστό χαρακτήρα.

Σημαντικές Αναβαθμίσεις

Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας τριών σημείων

Ο νέος ανεμοθώρακας ρυθμίζεται εύκολα σε τρία σημεία, προσφέροντας καλύτερη προστασία από τον αέρα και δυνατότητα προσαρμογής στις ανάγκες του κάθε αναβάτη.

Ψηφιακή οθόνη

Ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων προσφέρει ευκρινή πληροφόρηση με μοντέρνα αισθητική και πρακτικότητα .

Αλουμινένια πίσω βάση για top case

Η νέα αλουμινένια βάση στο πίσω μέρος επιτρέπει την εύκολη τοποθέτηση βαλίτσας, αυξάνοντας σημαντικά την πρακτικότητα και τον αποθηκευτικό χώρο του scooter.

Βελτιωμένες αναρτήσεις

Οι αναβαθμισμένες αναρτήσεις προσφέρουν καλύτερη απόσβεση κραδασμών και άνεση.

Νέα σχεδίαση εξάτμισης

Η εξάτμιση απέκτησε πιο μοντέρνα εμφάνιση.

Keyless σύστημα με δυνατότητα χρήσης και κλειδιού

Το νέο Vieste 125 E5+ διαθέτει σύστημα keyless για άμεση εκκίνηση και ξεκλείδωμα χωρίς κλειδί, ενώ προσφέρει και τη δυνατότητα παραδοσιακής χρήσης κλειδιού, για μεγαλύτερη ευελιξία και ασφάλεια.

Με τις σημαντικές αυτές βελτιώσεις, το νέο Keeway Vieste 125 E5+ ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των 125 κυβικών, προσφέροντας ένα scooter που συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία, πρακτικότητα και άνεση με κορυφαία σχέση τιμής και εξοπλισμού.

Διατίθεται σε: Ματ μπλέ, Ματ μαύρο, Λευκό (με σχάρα)

Τιμή: 2.250€

Άμεσα διαθέσιμο στο δίκτυο συνεργατών της Motoway σε όλη την Ελλάδα.

Link Website: https://www.keeway.com/gr-el

Ετικέτες