Triumph TXP 2026 - Οι ηλεκτρικές off-road για παιδιά, με την "υπογραφή" της OSET

Τέσσερα μοντέλα για ηλικίες από τριών έως 10+ ετών - Εύκολη διαμόρφωση από enduro σε trial
Triumph TXP Series
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Η Triumph μπαίνει δυναμικά στην ηλεκτρική εποχή παρουσιάζοντας τη νέα σειρά TXP, τις πρώτες off-road ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της, για τους μικρούς αναβάτες, σχεδιασμένες από τη θυγατρική OSET

Από το 2022, όταν η OSET εντάχθηκε στην οικογένεια της Triumph, οι δύο ομάδες συνεργάζονται στενά για να εξελίξουν την πρωτοποριακή τεχνολογία με άξονα τα trial της OSET ενισχυμένα με το αγωνιστικό DNA και τη σχεδιαστική εμπειρία της Triumph. Το αποτέλεσμα είναι τέσσερα νέα μοντέλα (TXP-12, TXP-16, TXP-20 και TXP-24), που καλύπτουν διαφορετικές ηλικιακές ομάδες και επίπεδα εμπειρίας, με κλιμακούμενη απόδοση, premium σχεδίαση και ενσωματωμένα συστήματα ασφάλειας. Με τη σειρά TXP, η Triumph δηλώνει έτοιμη να εμφυσήσει την αγάπη για τους δύο τροχούς σε μια νέα γενιά αναβατών, κερδίζοντας τους από το πρώτο βήμα ισορροπίας μέχρι την εξερεύνηση τεχνικών μονοπατιών.

Triumph TXP Series

Ηλεκτρική απόδοση με γνώμονα την ηλικία

Κάθε μοντέλο της σειράς TXP έχει σκελετό, γεωμετρία και εργονομία προσαρμοσμένα στην ηλικία και το μέγεθος του αναβάτη. Οι brushless ηλεκτρικοί κινητήρες κυμαίνονται από τα 600W του TXP-12 έως τα 1600W του TXP-24, προσφέροντας γραμμική και προβλέψιμη ισχύ, με έξυπνα συστήματα όπως το FOC (Field-Oriented Control) και το APS (Active Power Stabilisation) που διασφαλίζουν σταθερή απόδοση ακόμη και όταν η μπαταρία αδειάζει.

Triumph TXP Series

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου διαθέτουν αδιαβροχοποίηση IP67 και εύκολη αφαίρεση για γρήγορη φόρτιση. Η Triumph προσφέρει επίσης γονεϊκό έλεγχο με PIN, μαγνητικούς διακόπτες ασφαλείας (safety lanyards), καθώς και ακολουθία διπλής εκκίνησης για αυξημένη ασφάλεια.

Triumph TXP Series

Πολυμορφικός σχεδιασμός 2 σε 1

Ένα από τα πιο ξεχωριστά χαρακτηριστικά της σειράς TXP είναι ο ευέλικτος σχεδιασμός 2 σε 1. Με αφαιρούμενη σέλα και λασπωτήρα, οι μικροί αναβάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε καθιστή off-road οδήγηση (XPlore mode) για enduro διαδεομές και trials όρθια θέση οδήγησης (Trials mode) που δίνει και πολύ περισσότερο χώρο για να κινείται πιο ελεύθερα ο αναβάτης πάνω στη μοτοσυκλέτα, όπως ακριβώς χρειάζεται σε μια trial μοτοσυκλέτα.

Triumph TXP Series

Τα μοντέλα της σειράς

  • TXP-12: Για παιδιά 3–5 ετών. Βάρος 22,7 κιλά, 600W κινητήρας, ταχύτητα έως 22 km/h. Σχεδίαση για ασφάλεια, χαμηλό ύψος σέλας και εύκολο έλεγχο.
  • TXP-16: Για ηλικίες 5–7 ετών. Μεγαλύτερη ισχύς (765W), υδραυλικά φρένα και πιο προηγμένη ανάρτηση για αυξημένη αυτοπεποίθηση.
  • TXP-20: Για ηλικίες 7–10 ετών. 1200W κινητήρας, ταχύτητα έως 35 km/h, προηγμένη ανάρτηση με ρυθμίσεις και φρένα διπλών εμβόλων. Σχεδιασμένο και για junior trials αγώνες.
  • TXP-24: Για ηλικίες 10+ και αναβάτες έως 90 κιλά. 1600W κινητήρας, ταχύτητα έως 39 km/h, πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση και αγωνιστικά φρένα τεσσάρων εμβόλων. Η κορυφαία πρόταση για εφήβους και ενήλικες.Triumph TXP Series

     

Ζωηρός σχεδιασμός στα χρώματα της Triumph

Όλα τα TXP ξεχωρίζουν από τον χρωματισμό Triumph Performance Yellow και Graphite Black, και με ποιότητα κατασκευής που αντικατοπτρίζει τις full-size μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Triumph TXP Series

Η σειρά Triumph TXP είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία σε επιλεγμένες αντιπροσωπείες Triumph σε όλο τον κόσμο, με παραδόσεις να προγραμματίζονται εντός του έτους.

Triumph TXP Series

 

Leoncino Bobber 400 – Η πρώτη V2 μοτοσυκλέτα της Benelli έφτασε Ελλάδα [Τιμή]

Νέα cruiser μοτοσυκλέτα με 33,5 ίππους στα 165 κιλά χωρίς υγρά
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η Leoncino Bobber 400 είναι μία cruiser μοτοσυκλέτα μικρομεσαίων κυβικών με V2 κινητήρα, που μάλιστα είναι ο πρώτος στην ιστορία της Benelli.

Να αναφέρουμε εδώ πως την μοτοσυκλέτα την είχαμε δει από κοντά στην έκθεση EICMA του 2024. Ο V2 κινητήρας 60 μοιρών 385 κυβικών είναι υγρόψυκτος και 8-βάλβιδος και αποδίδει 33,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,57 kg.m ροπής στις 5.000 στροφές, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 125 mm και δύο αμορτισέρ με διαδρομή 100 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δίσκο 300 mm με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Leoncino

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 165 κιλά χωρίς υγρά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου να είναι στα 15 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 730mm και το μεταξόνιο στα 1.520 mm, ενώ εντύπωση προκαλεί η διάσταση του μπροστινού ελαστικού που είναι 130/90 με τους τροχούς να είναι 16 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης, καθρέπτες bar-end και ABS της Bosch.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε χρώματα Desert Tan και Midnight Black και η τιμή της έχει οριστεί στα 5.690 ευρώ.