Vanguard Roadster

2000 Κυβικά Ατσάλι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/12/2016

Το Vanguard Roadster είναι φυσικά ένα αμερικάνικό χειροποίητο τέρας με κινητήρα V2 χωρητικότητας 1917 κυβικών εκατοστών. Θα εμφανιστεί στην έκθεση της Νέας Υόρκης στην 9 Δεκεμβρίου και σύμφωνα με του δημιουργούς του, θα βγει στην παραγωγή το 2018! Βέβαια όταν λέμε παραγωγή, μην φανταστείτε χιλιάδες αντίτυπα και φυσικά μην φανταστείτε ότι θα έχει έγκριση τύπου για την Ευρώπη.

Πέρα από την εντυπωσιακή full-metal αισθητική της, αυτό που έχει ενδιαφέρον από τεχνικής άποψης είναι η τελική μετάδοση με άξονα και η παράξενη περιεχόμενη γωνία των κυλίνδρων στις 56⁰ που δεν έχει σχέση με της 45⁰ των κινητήρων της Harley ή της S&S που χρησιμοποιούνται συνήθως από τις μικρές αμερικανικές βιοτεχνίες Custom.  

Επίσης, αυτή η μοτοσυκλέτα μοιάζει πάρα πολύ με τις δημιουργίες της Confederate, με την μεγάλη διαφορά ότι εκείνες κοστίζουν πάνω από 100.000 δολάρια, ενώ οι δημιουργοί της Vanguard υπόσχονται ότι η δική τους Roadster θα κοστίζει 32.000 δολάρια, δηλαδή κάτω από 30.000 ευρώ.  Μεγάλη ευκαιρία για ένα τέρας 2000 κυβικών και μόλις 250 κιλών, κατασκευασμένο στο χέρι από αλουμίνιο, αμερικάνικο ατσάλι, carbon και με αναρτήσεις της Ohlins!

KYMCO AK 575 Premium: Διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά [Τιμή]

Ισχυρότερος κινητήρας και Euro 5+ προδιαγραφές - Με στάνταρ cruise control και Cornering ABS
575
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Το νέο AK 575 Premium ήρθε για να αντικαταστήσει το προκάτοχό του, το AK 550 Premium έχοντας μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα και ακόμη περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό.

Η χωρητικότητα του νέου κινητήρα ανέβηκε στα 574,2cc (από 550cc), αυξάνοντας την ιπποδύναμή του σκούτερ στους 51,7 ίππους στις 7.000 στροφές (από 50,3) και την ροπή του σε 5,75 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές (από 5,33 kg.m), ενώ παράλληλα συμμορφώνεται με τις νέες προδιαγραφές Euro5+.

Το πλαίσιο παραμένει το ίδιο με το AK 550 Premium και τοποθετεί τον κινητήρα στο κέντρο, όπως συμβαίνει στις μοτοσυκλέτες. Οι αναρτήσεις του AK 550 Premium αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών εμπρός και monoshock αμορτισέρ πίσω. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δισκόφρενα με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, ενώ πίσω υπάρχει μονό δισκόφρενο. Το σύστημα φρεναρίσματος ολοκληρώνεται με την ύπαρξη τελευταίας γενιάς Cornering ABS από την Bosch, με το σκούτερ να φέρει ΙΜU (αδρανειακή μονάδα μέτρησης) έξι αξόνων.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο εξοπλισμός του AK 575 Premium είναι πλούσιος και περιλαμβάνει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αδρανειακή μονάδα μέτρησης (IMU), Cornering ABS της Bosch, ηλεκτρονικό γκάζι (Ride by Wire), ρυθμιζόμενο traction control που μπορεί και να απενεργοποιηθεί, θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα keyless 3ης γενιάς, φώτα LED, ηλεκτρονικό κλείδωμα τιμονιού, θύρα USB, cruise control, ρυθμιζόμενη πλάτη στη σέλα του οδηγού, TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δύο riding modes, συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο πίνακας των οργάνων έχει ανανεωθεί με γνώμονα την ευκολότερη ανάγνωση κάτω από κάθε συνθήκη, αφού εξακολουθεί να αποτελείται από 3 ψηφιακές οθόνες, όμως με αυξημένη φωτεινότητα και υψηλότερη ευκρίνεια, με το περίγραμμα να αλλάζει χρώμα ανάλογα με την επιλογή διαφορετικής λειτουργίας οδήγησης.

Το νέο ΑΚ 575 Premium διατίθεται στην τιμή των 11.995 ευρώ σε τρεις χρωματισμούς: Space Black και σε δύο νέους Ice White και Lagoon Green και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 3 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.