Yamaha Exciter RC 155 VVA: Το νέο υπερ-παπί

Ένα supersport με στολή παπιού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/12/2020

Οι φωτογραφίες από το νέο Yamaha Exciter RC 155 VVA όπως ονομάζεται στο Βιετνάμ ή Y15ZR όπως είναι η εμπορική του ονομασία στη Μαλαισία, μας δείχνουν πόσο μακριά έχει φτάσει η κατηγορία των σπορ παπιών στις χώρες της Ασίας. Ούτε λίγο, ούτε πολύ, το νέο Exciter RC 155 VVA είναι μια supersport μοτοσυκλέτα 155 κυβικών, που απλώς της λείπει το πάνω μέρος του φαίρινγκ και στη θέση του έχουν βάλει ένα τιμόνι το οποίο θυμίζει κάπως παπί.

Ακόμα και η κλασική ποδιά είναι ένα κανονικότατο φαίρινγκ, όπου μέσα του κρύβει το ψυγείο του υπερμοντέρνου υγρόψυκτου κινητήρα με σύστημα μεταβλητού χρονισμού για τον εκκεντροφόρο εισαγωγής (VVA). Τα φώτα είναι φυσικά Full-LED και ο πίνακας των οργάνων είναι μια μεγάλη οθόνη LCD με στροφόμετρο, δείκτη βενζίνης και ενδείξεις για την κατανάλωση! Ακόμα και οι διακόπτες στο τιμόνι είναι από τις μοτοσυκλέτες της Yamaha και όχι από τα παπιά.

Νέος είναι και ο κεντρικός διακόπτης που φαίνεται πως είναι keyless και δίπλα του έχει κουμπί που ξεκλειδώνει τη σέλα. Δυστυχώς από τις φωτογραφίες δεν είναι εύκολο να διακρίνουμε αν έχει ABS στα δύο μεγάλα δισκόφρενα, οπότε δεν ξέρουμε αν είναι εύκολο και οικονομικά λογικό να το προσαρμόσει η Yamaha στις προδιαγραφές Euro 5 της Ε.Ε. Ο κινητήρας πάντως έχει όλη την τεχνολογία που απαιτείται για να τα καταφέρει. 

CFMOTO: Νέα on-off μεσαίου κυβισμού θα αποκαλυφθεί στην EICMA!

Ένα ακόμη μοντέλο πλησιάζει στη γκάμα των ΜΤ
cfmoto-550-mt-x
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/10/2026

Η CFMOTO “βομβαρδίζει” αυτές τις μέρες το Διαδίκτυο με εικόνες-teasers που προλογίζουν νέα μοντέλα που θα αποκαλυφθούν στην έκθεση EICMA 2026, από 3 ως 8 Νοεμβρίου 2026 στο Μιλάνο. Μία εξ αυτών απεικονίζει μια on-off μοτοσυκλέτα με ψηλό φτερό, χωρίς άλλες περιγραφές και υπονοούμενα, ωστόσο κάτι μπορούμε να καταλάβουμε από αυτήν την εικόνα.

Κατ’ αρχήν, το ψηλό φτερό μας λέει πως πιθανότατα δεν βλέπουμε ένα μοντέλο ΜΤ αλλά ένα ΜΤ-Χ – όπως τα 1000ΜΤ-Χ και 800ΜΤ-Χ. Έπειτα, μπορούμε να το συνδέσουμε με την εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 526 κυβικών εκατοστών που από τον περασμένο Χειμώνα έχει εμφανιστεί σε κινέζικα επίσημα έγγραφα με το cruiser 550CL-C.

Με βάση αυτόν τον κινητήρα λοιπόν ακούγεται λογικότατη, αν όχι αυτονόητη, μια ανάλογη κίνηση από τη CFMOTO και στην οικογένεια ΜΤ, γεγονός που πολλάκις έχει απασχολήσει τη δημοσιότητα με φωτογραφίες που διαρρέουν από τα κεντρικά της εταιρείας στη Hangzhou (και μετά αναπαράγονται με ψηφιακή επεξεργασία ως δήθεν φρέσκια είδηση).

cfmoto-550-mt

Καθώς λοιπόν η ύπαρξη του 550ΜΤ θεωρείται πλέον σχεδόν βέβαιη με βάση τις πληροφορίες που έχουν κυκλοφορήσει τους τελευταίους μήνες, κάνουμε την απλή συνδυαστική σκέψη και καταλήγουμε στο σοβαρό ενδεχόμενο αυτό που προλογίζεται με το νέο teaser να είναι το 550ΜΤ-Χ.

Από την άλλη, το 450ΜΤ δύσκολα θα χάσει τη θέση του στη γκάμα της CFMOTO όσο σκίζει στις παγκόσμιες αγορές (σταθερά πλέον 1η μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα), ενώ το 800ΜΤ-Χ είναι ακόμη σχετικά φρέσκο και επιπλέον δεν έχουμε ακούσει καμιά πληροφορία για νέο 800άρι μοντέλο.

Όλα δείχνουν πως αυτό που ψήνεται στη Hangzhou είναι ένα ΜΤ με τον νέο 550 κινητήρα και πιθανότατα μέλος της ΜΤ-Χ γκάμας με την πιο χωματερή προδιάθεση, που ενδεχομένως θα κυκλοφορεί αδέσμευτο από το καπάκι ισχύος των Α2 διπλωμάτων οδήγησης που μια χαρά υπηρετεί το 450.

cfmoto-550-mt-x

Ετικέτες