Yamaha Ténéré 700 - Νέες φωτογραφίες

Ντυμένο σαν άλογο σε μονομαχία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/7/2017

Το νέο –μεσαίο- Ténéré ξέρετε πως ετοιμάζεται πλέον με γοργούς ρυθμούς, αφού αρχικά καθυστέρησε όταν αποφασίστηκε να αλλάξει προσανατολισμό και να γίνει πιο χωμάτινο, πιο κοντά σε αυτό που πρεσβεύει το όνομά του.

Η MCN εξασφάλισε τις φωτογραφίες που μπορείτε να δείτε κι εδώ.

Έχοντας δει από κοντά το T7, την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έδειξε η Yamaha στο Μιλάνο, στα πλαίσια της EICMA και δημιουργήθηκε για να βοηθήσει στην εξέλιξη του νέου Ténéré, αναγνωρίζουμε στις φωτογραφίες πολλά κοινά στοιχεία που σημαίνει ότι βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο.

Το Ténéré 700 βασίζεται στον crossplane δικύλινδρο κινητήρα του MT-07 και οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ελάχιστες διαφορές, μέχρι να ταιριάξει στον χαρακτήρα της νέας μοτοσυκλέτας. Ικανοποιητική απόσταση από το έδαφος, τροχός εμπρός 21 ιντσών και αναρτήσεις με μεγάλες διαδρομές, υποδηλώνουν στις φωτογραφίες πως η Yamaha άκουσε με προσοχή τις απαιτήσεις του κόσμου και έδωσε σαφή προσανατολισμό στην νέα της μοτοσυκλέτα. Οι πρώτες φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει πέρσι, είχαν δείξει μία on-off που δεν φανέρωνε πως μπορούσε να κινηθεί με ιδιαίτερες αξιώσεις στο χώμα. Από τις περιπτώσεις που οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες λειτουργούν υπέρ της εταιρίας, η Yamaha έλαβε τις σφυγμομετρήσεις από την ανταπόκριση του κόσμου απέναντι στον προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας, κι αποφάσισε πως έπρεπε να μπει σε νέα πλοήγηση. Το Ténéré λοιπόν αποφασίστηκε πως πρέπει να έχει πιο σαφή προσανατολισμό στο χώμα, και με την συνδρομή του αγωνιστικού τμήματος της εταιρίας, κατασκεύασαν το πρωτότυπο T7 που έδειξαν στην EICMA, φανερώνοντας τα στάδια της εξέλιξης και την μεταστροφή στην απόφασή τους. Ένα χρόνο μετά, το νέο –μεσαίο- Ténéré είναι στα τελευταία στάδια της εξέλιξής του κάνοντας τις τελικές δοκιμές στην Ισπανία, όπου και το φωτογράφισαν.

Κάτω από την…μπούργκα που του έχουν φορέσει, ξεχωρίζουν το ρεζερβουάρ με μέγεθος κοντά στα 20 λίτρα και φανερώνεται ο προβολέας εμπρός, που είναι διπλός και κάθετος. Είναι πιθανό να παραμείνει σε αυτό το στιλ και η τελική του μορφή, ακολουθώντας τα εκατέρωθεν ζευγάρια προβολέων που έχει το T7, τοποθετώντας εμπρός ένα διαφανές κάλυμμα. Αυτό σαν εμφάνιση θα ακολουθούσε όλες τις σύγχρονες Rally, όπως ακριβώς δείχνουν οι εργοστασιακές, μένοντας πιστό στις ρίζες του. Το Ténéré 700 πατά πάνω στο T7, όπως έχουν οι μέχρι στιγμής πληροφορίες και σύντομα θα είμαστε σε θέση να ξέρουμε πολλά περισσότερα!

 

όπως φανερώθηκε αρχικά, πριν εμφανιστεί το T7:

Aprilia SR 400 GT - Ραντεβού στην EICMA για το μεσαίου κυβισμού crossover/GT

Το Noale ξανά στα μεγάλα σκούτερ έπειτα από μία 10ετία
Aprilia SR 400 GT EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/10/2025

Η Aprilia επιβεβαιώνει την πρόθεσή της να αποκαλύψει επίσημα το νέο σκούτερ της που συνδυάζει GT και crossover χαρακτηριστικά σε μερικές ημέρες στην EICMA.

Γνωρίζουμε την ύπαρξή του από τα μέσα του περασμένου καλοκαιριού όταν το νέο μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ της Aprilia με τα crossover χαρακτηριστικά εθεάθη ως πρωτότυπο σε δοκιμές στον δρόμο (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Τώρα το Noale μας πληροφορεί από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που διαθέτει ότι αυτή η αναμονή φτάνει στο τέλος της και το σκούτερ θα κάνει το ντεμπούτο του σύντομα, με την αντίστροφη μέτρηση για την EICMA να έχει ξεκινήσει.

Το SR 400 GT, όπως θα ονομάζεται θα αποτελέσει το μεγαλύτερο μέλος της ομώνυμης οικογένειας και για αυτόν τον λόγο δανείζεται πολλά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του από το μικρότερο SR/GT.

Από τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες που είδαμε το καλοκαίρι το σκούτερ που θα βασίζεται στο υπάρχον Beverly 400 θα υιοθετεί επίσης κάποια στοιχεία που θα του δίνουν τη δυνατότητα να διασχίζει στρωτούς χωματόδρομους με ασφάλεια. 

Aprilia SR 400 GT EICMA 2025

Το σκούτερ θα προσφέρει επίσης στον αναβάτη του την προστασία αέρα  που χρειάζεται για να βγει με αξιώσεις εκτός των τειχών της πόλης αλλά και την άνεση που απαιτείται για να το κάνει αυτό με τη σέλα να έχει μεγάλες διαστάσεις, ενώ εκτός από τη μεγάλη ζελατίνα, τα πλαϊνά του ρύγχους φαίνεται να έχουν σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο ώστε να απομακρύνουν τον αέρα από τα γόνατα του αναβάτη.

Υπομονή μερικές ακόμη ημέρες για να μάθουμε περισσότερα για το νέο σκούτερ της ιταλικής εταιρείας. Δείτε παρακάτω το teaser της Aprilia στο Facebook.