Η Yamaha παρουσίασε ένα νέο commuter στα 125 κυβικά, το YS125, που αποτελεί τον διάδοχο του YBR125, του οποίου η παραγωγή έχει σταματήσει εξαιτίας των Euro4 προδιαγραφών.
Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Yamaha, το YS προσφέρει καλύτερη κατανάλωση από τον προκάτοχό του, χάρη στην κατά ένα λίτρο μεγαλύτερη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ του (14lt). Ο τετράχρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας που πληροί, φυσικά, τις προδιαγραφές Euro4 είναι σχεδιασμένος από την αρχή και διαθέτει μίζα και μανιβέλα.
Οι τροχοί του είναι 18'', ενώ η σέλα είναι ψηλότερη κατά 15mm (με την απόστασή της από το έδαφος της να φτάνει συνολικά τα 795mm), διαθέτοντας καλύτερη εργονομία, σύμφωνα πάντα με τους σχεδιαστές του. Ο συνολικός σχεδιασμός είναι κι αυτός αναβαθμισμένος και πιο σύγχρονος, με ένα μικρό μασκάκι πάνω από τον προβολέα, με παλϊνά πλαστικά που διαθέτουν περισσότερες γωνίες και ένα καινούργιο τελικό εξάτμισης σε μαύρο χρώμα με μεγαλύτερη κλίση προς τα πάνω. Τα φρένα του έχουν συνδυασμένη λειτουργία –βάσει της νομοθεσίας για τις μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών που δεν είναι υποχρεωτικό να διαθέτουν ABS- και θα διατίθεται σε τρία χρώματα: κόκκινο, λευκό και μαύρο.
Indian Chief Vintage Sturgis, SD Edition: Εμπνευσμένη από την πρώτη συγκέντρωση του Sturgis το 1938 [Video]
Συλλεκτική και περιορισμένη έκδοση της Chief Vintage με μόλις 125 μοτοσυκλέτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
11/8/2026
Η Indian Motorcycle παρουσίασε στην 86η συγκέντρωση μοτοσυκλέτας του Sturgis την Chief Vintage Sturgis, SD Edition, μια συλλεκτική έκδοση που τιμά τον ιστορικό ρόλο της μάρκας στη γέννηση του θρυλικού αμερικανικού rally.
Το 1938 ένας αντιπρόσωπος της Indian Motorcycle και μια ομάδα αναβατών της εταιρείας συγκεντρώθηκαν στο Sturgis στη Νότια Dakota με αφορμή έναν αγώνα μοτοσυκλετών. Η πρώτη αυτή συνάντηση ξεκίνησε με μόλις εννέα αναβάτες και περίπου 200 θεατές, συνδυάζοντας οδήγηση, αγώνες και το κοινό πάθος για τη μοτοσυκλέτα. Εκεί φυτεύτηκε ο σπόρος για το Sturgis Motorcycle Rally, που σήμερα θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες μοτοσυκλετιστικές συγκεντρώσεις στον κόσμο.
Η νέα Chief Vintage Sturgis, SD Edition αντλεί άμεσα την έμπνευσή της από εκείνη την εποχή. Διαθέτει δίχρωμη βαφή Indian σε μπορντό και κρεμ αποχρώσεις, με πολύχρωμο το έμβλημα με την κεφαλή του Ινδιάνου στο ρεζερβουάρ, σχεδιασμένο στην αισθητική των Indian της δεκαετίας του 1930.
Η παραγωγή περιορίζεται σε 125 αριθμημένες μοτοσυκλέτες, καθεμία με ξεχωριστή σειριακή αρίθμηση, αριθμό που συμβολίζει τα 125 χρόνια ιστορίας της Indian. Στα πλαϊνά υπάρχει επίσης ο ζωγραφισμένος αριθμός 56, ως αναφορά στους ζωγραφισμένους με το χέρι αριθμούς που έφεραν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες στις πρώτες διοργανώσεις του Sturgis.
Η Chief Vintage Sturgis, SD Edition βασίζεται στον αερόψυκτο V-Twin Thunderstroke 116, ο οποίος αποδίδει 15,9 κιλά ροπής, ενώ διαθέτει τρεις riding modes: Tour, Standard και Sport.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης χαρακτηριστικά στοιχεία της Chief Vintage, όπως τα κλειστά με “μάγουλα” φτερά, τον φωτιζόμενο Ινδιάνο στο εμπρός φτερό, ακτινωτούς τροχούς, vintage μονόσελο και τιμόνι. Οι κεφαλές των κυλίνδρων και τα καλύμματα των ωστηρίων είναι βαμμένα, ενώ οι μαύροι κύλινδροι παραπέμπουν στις Indian της δεκαετίας του 1940.
Στον σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται στρογγυλή οθόνη αφής 4 ιντσών με το σύστημα Ride Command, συνδεσιμότητα Bluetooth και turn-by-turn πλοήγηση.
Η Indian θα διαθέσει την Chief Vintage Sturgis, SD Edition σε πολύ περιορισμένους αριθμούς εκτός Βόρειας Αμερικής, σε αγορές όπως η Αυστραλία, Βέλγιο, Ολλανδία, Λουξεμβούργο, Κεντρική Ευρώπη, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ιαπωνία, Σκανδιναβικές χώρες, Μέση Ανατολή & Αφρική, Νέα Ζηλανδία, Πολωνία, Ισπανία, Ελβετία και Ηνωμένο Βασίλειο.
Οι τιμές και η διαθεσιμότητα θα ανακοινωθούν από τους κατά τόπους αντιπροσώπους της εταιρείας.
