Yamax Z400: Μαϊμού, αλλά δεν τρώει μπανάνες [video]

Πρώτα φεύγει η ψυχή και μετά το χούι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/10/2020

Κι ενώ οι μεγάλες κινέζικες εταιρείες έχουν μπει πλέον στο πνεύμα των σοβαρών κατασκευαστών διαθέτοντας δικά τους τμήματα σχεδιασμού και φτιάχνουν πλέον τους δικούς τους κινητήρες (έστω και με συνεργασίες άλλων ευρωπαϊκών εταιρειών) εξακολουθούν να υπάρχουν δεκάδες μικρότερες εταιρείες που συνεχίζουν τον χαβά της ξεδιάντροπης αντιγραφής σε σημείο που βάζεις αυθόρμητα τα γέλια! Τουλάχιστον αυτό κάναμε εμείς βλέποντας το νέο Yamax AZ400. Η εταιρεία ισχυρίζεται πως έχει έδρα το Μαρόκο (!) και ιδρύθηκε το 2016. Τώρα από πού θέλετε να ξεκινήσουμε; Από το όνομα της εταιρείας; Από το όνομα του μοντέλου ή από την εμφάνισή του; Βασικά απορούμε γιατί δεν έγραψαν κατευθείαν Kawasaki Z1000 (έστω κι αν είναι δικύλινδρο) να τελειώνουμε. Έτσι κι αλλιώς αν υπάρχει δικαστήριο πνευματικών δικαιωμάτων στο Μαρόκο (γελάμε ξανά….) αρκεί αυτή η φωτογραφία για να ζητήσουν αποζημίωση και η Kawasaki και η Yamaha.  

Η όλη φάση μας θυμίζει τους τσιγκάνους που έβαζαν σήματα της Mercedes στα Datsun… Προφανώς κάποιοι τα αγοράζουν, όπως κάποιοι αγοράζουν τα υπόλοιπα μαϊμού προϊόντα, όμως εδώ δεν μιλάμε για 30-40€ που κάνει ένα ζευγάρι μούφα παπούτσια της Prada (ή μάλλον Praba) αλλά για αρκετά χρήματα που κάποιοι δουλεύουν σκληρά για να αποκτήσουν στις αναπτυσσόμενες χώρες. Όποιος πάντως ονειρεύεται να αποκτήσει ένα Yamax Z400 με την εγγυημένη ποιότητα κατασκευής του Μαρόκου (αν κατασκευάζεται εκεί, διότι για βαθιά Κίνα μας μυρίζει) τότε ας δει το αναλυτικό video με την περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών του και του εξοπλισμού του. Εκτός κι αν τα 27 άλογα και τα 155km/h τελικής σας ακούγονται λίγα…

Δείτε εδώ το βίντεο της παρουσίασή του

QJMOTOR SRK 125 R1: Aνανέωση στην εμφάνιση με αεροδυναμικά φτερά που δεν χρειάζεται

Αναμένουμε πληροφορίες για το αν θα τη δούμε στην χώρα μας
SRK
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Η QJMOTOR παρουσίασε την SRK 125 R1 τοποθετώντας στη μικρή μοτοσυκλέτα με απόδοση μόλις 15 ίππων, αεροδυναμικά φτερά (!), κάτι που σίγουρα κανείς δεν μπορεί να πει ότι της έλειπε.

Η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 144 κιλά πλήρες υγρών και τοποθετείται απέναντι σε μοντέλα όπως τα Yamaha R125 και KTM RC125, που έχουν και παρόμοιο βάρος. Η SRK 125 R1 διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι, τετραπίστονη δαγκάνα και το ύψος σέλας βρίσκεται στα 785 χιλιοστά, βασισμένη κυρίως το τεχνικό μέρος της SRK 125R που ήδη διατίθεται στην ελληνική αγορά. Έχει νέα επιθετική εμφάνιση, TFT έγχρωμη οθόνη, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), θύρα USB και LED φώτα, όμως ξεχωρίζει για τα - επίσης νέα - αεροδυναμικά βοηθήματα που είναι μάλλον ανώφελα σε μία τέτοια μοτοσυκλέτα, αλλά από την άλλη θα την κάνουν πιο ελκυστική και μάχιμη στα μάτια των νεαρών που απευθύνεται.

QJ

Δεν υπάρχει καμία αναφορά για το αν ή πότε αυτό το μοντέλο θα φτάσει στην Ευρώπη. Βέβαια, η προηγούμενη έκδοση είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα στην τιμή των 3.295 ευρώ και δεν αποκλείεται στο μέλλον να δούμε στη χώρα μας και την SRK 125 R1.

Ετικέτες