Υβριδικό Can Am: Εξελίσσεται

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/2/2011

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο της καναδικής Bombardier θα είναι το τρίτροχο Spyder Roadster. Η Bombardier είναι η μοναδική εταιρεία που κατασκευάζει οχήματα στον Καναδά και το έχει στην γκάμα της από το 2008. Αυτό οδήγησε την κυβέρνηση του Καναδά να χρηματοδοτήσει με 6,2 εκατομμύρια δολάρια την προσπάθεια ανάπτυξης της υβριδικής έκδοσης, ενώ η ίδια η Bombardier θα συμβάλει με άλλα 5,1 εκατομμύρια δολάρια. Η εξέλιξη θα γίνει με τη συνδρομή του πανεπιστημίου του Sherbrooke. Ο στόχος είναι η ανάπτυξη ενός οχήματος που θα έχει τη μισή κατανάλωση, εκπέμποντας τους μισούς ρύπους. Η ομάδα πιστεύει ότι το υβριδικό τρίτροχο θα έχει συνολική αυτονομία της τάξης των 600 χιλιομέτρων, ενώ μόνο με τον ηλεκτρικό κινητήρα θα καλύπτει απόσταση τριάντα χιλιομέτρων. Το υβριδικό Spyder θα φορτίζεται από το δημόσιο δίκτυο διανομής ρεύματος, ενώ τον ηλεκτροκινητήρα θα τροφοδοτούν μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ο κινητήρας βενζίνης θα είναι κατασκευής της Rotax.

Sherco – Η Enduro γκάμα του 2025 σε τιμές του 2024 μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου!

Για επτά μοντέλα της νέας σειράς Enduro MY25 ισχύει το “πάγωμα τιμών”
motomag Sherco – Η Enduro γκάμα του 2025 σε τιμές του 2024 μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/7/2024

Η νέα σειρά Εnduro της Sherco MY25 για την οποία διαβάσατε στο ΜΟΤΟ, έχει νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης, νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα πέδησης αλλά και πολλά άλλα τα οποία θα ωφελήσουν τους φίλους της εκτός δρόμου οδήγησης.

Εκτός από τις μηχανικές βελτιώσεις της σειράς Enduro, η Sherco προχωρά  τώρα σε “πάγωμα των τιμών” για τα μοντέλα 125/250/300 SE και για τα 250/300/450/500 SEF με τους υποψήφιους αγοραστές να έχουν τη δυνατότητα μέχρι τα τέλη Σεπτέμβρη να αγοράσουν κάποιο από τα μοντέλα της γκάμας του 2025 στην τιμή του 2024.

Sherco – Η Enduro γκάμα του 2025 σε τιμές του 2024 μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου

Όσον αφορά τις κοινές βελτιώσεις όλης της γκάμας αυτές περιλαμβάνουν:

  • Γραφικά 2025
  • Καινούργιο κουτί φίλτρου αέρα
  • Νέο πλαίσιο
  • Νέο σύστημα ψύξης
  • Νέους δίσκους φρένων
  • Νέες τιμονόπλακες CNC
  • Νέες βάσεις κοντέρ
  • Νέες χούφτες
  • Νέες καλαμίδες πιρουνιού
  • Νέα ποδιά κινητήρα
  • Νέο πλαϊνό σταντ
  • Νέα πλεξούδα
  • Νέο ρεζερβουάρ καυσίμου
  • Νέους άξονες μοχλικού
  • Η προσβασιμότητα στο τελικό της εξάτμισης βελτιώθηκε


Βελτιώσεις ανά μοντέλα:

125/250/300 SE
– Τροποποίηση της θέσης της παροχής καυσίμου

250/300 SE
– Νέος σωλήνας εξάτμισης

250 SE
– Καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων

250/300/450/500 SEF
– Νέο πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovic
– Νέα αντλία καυσίμου
– Νέος χάρτης

250/300 SEF
– Νέα κυλινδροκεφαλή

450/500 SEF
– Νέο ψαλίδι
– Νέοι τροχοί
– Αισθητήρας κλίσης

Ετικέτες