MotoGP 2026: Όλες οι επίσημες παρουσιάσεις των αγωνιστικών ομάδων (11/11)

Οι μοτοσυκλέτες, τα χρώματα και οι πρωταγωνιστές του 2026
Team Presentations
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Με τις ομάδες του MotoGP να έχουν ξεκινήσει από τα μέσα του Γενάρη τις αποκαλύψεις των συμμέτοχών τους για την σεζόν 2026 και να συνεχίζονται μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου.

Η σεζόν 2026 των MotoGP πλησιάζει και αυτό σημαίνει πως ήρθε η ώρα να σημειώσουμε τις ημερομηνίες των επίσημων παρουσιάσεων των ομάδων. Λίγο πριν από την έναρξη των χειμερινών δοκιμών, οι κατασκευαστές έχουν ξεκινήσει να αποκαλύπτουν τις νέες μοτοσυκλέτες, τα χρώματα και τα ζεύγη αναβατών που θα ριχτούν στη μάχη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το 2026.

Τα αποκαλυπτήρια έχουν ήδη γίνει και για  τις ένδεκα ομάδες, Prima Pramac Yamaha, Pertamina Enduro VR46, Aprilia, Ducati Lenovo, Monster Energy Yamaha, Trackhouse, Red Bull KTM Factory, Red Bull KTM Tech3, BK8 Gresini, Honda LCR και Honda HRC Castrol.

Δείτε παρακάτω το προσωρινό πρόγραμμα με ημερομηνίες, ώρες και τοποθεσίες.

Ημερομηνία

Ομάδα

Ώρα

Τοποθεσία

13 Ιανουαρίου

Prima Pramac Yamaha MotoGP

18:00 (UTC +1)

Σιένα, Ιταλία

14 Ιανουαρίου

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

12:00 (UTC +1)

Ρώμη, Ιταλία

15 Ιανουαρίου

Aprilia Racing

12:00 (UTC +1)

Μιλάνο, Ιταλία

19 Ιανουαρίου

Ducati Lenovo Team

11:00 (UTC +1)

Madonna di Campiglio, Ιταλία

21 Ιανουαρίου

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

15:00 (UTC +7)

Τζακάρτα, Ινδονησία

21 Ιανουαρίου

Trackhouse MotoGP Team

15:00 (UTC +1)

Μιλάνο, Ιταλία

27 Ιανουαρίου

Red Bull KTM Factory Racing

TBC

Online παρουσίαση

27 Ιανουαρίου

Red Bull KTM Tech3

TBC

Online παρουσίαση

31 Ιανουαρίου

BK8 Gresini Racing MotoGP

TBC

Κουάλα Λουμπούρ, Μαλαισία

1 Φεβρουαρίου

Honda LCR

TBC

Online παρουσίαση

2 Φεβρουαρίου

Honda HRC Castrol

TBC

Online παρουσίαση

 

Οι παρουσιάσεις των ομάδων αποτελούν σταθερά ένα από τα σημαντικότερα highlights της προ-αγωνιστικής περιόδου. Είναι η πρώτη μας ματιά στις νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, στα ανανεωμένα χρώματα και φυσικά στους αναβάτες με τον εξοπλισμό της νέας χρονιάς. Σημειώστε τις ημερομηνίες και μείνετε συντονισμένοι, καθώς το πρόγραμμα ενδέχεται να αλλάξει τις επόμενες εβδομάδες.

 

Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.