Aleix Espargaro – Επιτυχής η εγχείρηση για την ίνωση στο χέρι του

Αγώνας δρόμου για να είναι 100% έτοιμος για την έναρξη της σεζόν
Aleix Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2023

Όπως σας είχαμε γράψει, ο Aleix Espargaro υπεβλήθη σε εγχείρηση στο δεξί του χέρι για μια ίνωση που τον εμπόδιζε να βάλει δύναμη, και τον έκανε να μην μπορεί να οδηγήσει όπως ήθελε τη μοτοσυκλέτα του. Τώρα ο Ισπανός ξεκινά αγώνα δρόμου για να είναι έτοιμος για τον 1ο αγώνα του 2023, και τα πρώτα δοκιμαστικά του Portimao στις 24/3.

Ο 33χρονος εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia, είχε αντιμετωπίσει μεγάλο πρόβλημα στο τελευταίο pre-season τεστ του Portimao, όπου δεν μπόρεσε να σημειώσει τους χρόνους που ήθελε καθώς ήταν αδύνατο να βάλει δύναμη στο δεξί του χέρι.

Η εγχείρηση έγινε με επιτυχία στο Hospital Universitari Dexeus στις 14/3, με τον Aleix να ανεβάζει στο instagram φωτογραφία από το κρεβάτι του νοσοκομείου μετά την επέμβαση γράφοντας “Η εγχείρηση έγινε! Ένιωθα μεγάλη πίεση στον πήχη μου, η οποία έφυγε, και τώρα είμαι έτοιμος να αγωνιστώ!”

Καλή και γρήγορη ανάρρωση Aleix

Ετικέτες

MotoGP: Tardozzi για Balaton Park - “Ίσως βοηθήσει την Yamaha”

“Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί"
Tardozzi on Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Το MotoGP κάνει το ντεμπούτο του στην πίστα Balaton Park (22–24 Αυγούστου) και ο Davide Tardozzi μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του από την καίνουργια πίστα της Ουγγαρίας.

Ο επικεφαλής της Ducati Lenovo δήλωσε πως η εμπειρία ήταν θετική: “Είναι καλά εκεί, οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικοί και οι εγκαταστάσεις είναι εντάξει», ανέφερε περιγράφοντας τη νέα διαδρομή των 4,075 χλμ. στην περιοχή της λίμνης Balaton.

Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι “η πίστα είναι λίγο μικρή για MotoGP. Αλλά πιστεύω πως οι αναβάτες θα την απολαύσουν. Η ευθεία είναι σχετικά μικρή και οι δύο πρώτες στροφές σφιχτές. Ωστόσο, οι ζώνες διαφυγής είναι καλές και η άσφαλτος εξαιρετική!”.

Ο Tardozzi ανέφερε επίσης ότι περπάτησε την πίστα μαζί με τον Marc Márquez και τον Francesco Bagnaia, όπου συζητήσαν τα συνηθισμένα, γραμμές, πρόσφυση και ασφάλεια με του αναβάτες να είναι και οι δύο θετικοί. “Αλλά άλλο να οδηγείς μια Panigale κι άλλο μια μοτοσυκλέτα MotoGP”, επισήμανε ο Tardozzi.

Κλείνοντας, ο Ιταλός manager δεν απέκλεισε αλλαγές στην ισορροπία δυνάμεων στο μέλλον: “Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί. Πάντα παραπονιούνται για έλλειψη πρόσφυσης, αλλά εδώ υπάρχει πολλή, άρα η Μ1 μπορεί να δουλέψει καλύτερα”.