Alex Rins - Δεν θα αγωνιστεί σε Sepang και Losail λόγω του τραυματισμού του

Αντικαταστάτης το παιδί για όλες τις δουλειές Iker Lecuona
motomag MotoGP – Ο Rins δεν θα αγωνιστεί σε Sepang και Losail λόγω του τραυματισμού του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/11/2023

O Rins μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στο Mugello είχε κάνει επανεμφάνιση στο GP της Ινδονησίας, όμως αργότερα χρειάστηκε να υποβληθεί σε νέα επέμβαση μετά το GP της Αυστραλίας ώστε να μειωθεί ο πόνος στο δεξί του πόδι. Η ανάρρωση του Ισπανού συνεχίζεται, και στην εξίσωση κάνει την εμφάνιση του για ακόμη μια φορά ο Iker Lecuona.

Η LCR Honda με ανακοίνωση της έκανε γνωστό πως ο Ισπανός αναβάτης δεν θα βρεθεί στους δύο επόμενους αγώνες -Sepang και Losail- με τον αναβάτη της Honda στο WorldSBK Iker Lecuona να παίρνει τη θέση του. Να θυμίσουμε πως ο Alex Rins την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται με την ομάδα της Yamaha, έχοντας ως teammate του τον Fabio Quartararo.

MotoGP – Ο Rins δεν θα αγωνιστεί σε Sepang και Losail λόγω του τραυματισμού του
Ετικέτες

MotoGP: Ο Jorge Martin πάει στην Yamaha το 2027

Δεύτερη είδηση για μεταγραφική βόμβα σε μία ημέρα
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Είναι δεδομένο πως ο Jorge Martin ήθελε να φύγει από την Aprilia από την περσινή χρονιά, όταν κυκλοφόρησε η πληροφορία πως έψαχνε τρόπο για να λύσει την συνεργασία τους, χωρίς τελικά να τα καταφέρει. Βέβαια, αυτό φαίνεται να αλλάζει από το 2027.

Συμπληρώνεται πολύ γρήγορα το παζλ όπως φαίνεται, μετά την απόφαση του Fabio Quartararo να αποχωριστεί την Yamaha για την Honda ο Jorge Martin καλύπτει το κενό φεύχοντας από τη Aprilia στο τέλος του 2026, σχηματίζοντας τον βασικό εργοστασιακό αναβάτη στην ομάδα της Yamaha,

Οι διαπραγματεύσεις των δύο πλευρών φαίνεται πως είχαν αίσιο τέλος και μένουν μόνο οι υπογραφές. Να θυμίσουμε πως την προηγουμένη σεζόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 ήταν σε προχωρημένες συζητήσεις με την Honda, όμως η Aprilia δεν τον αποδέσμευε και η μεταγραφή ναυάγησε.

Jorge_Martin

Οι εργοστασιακές ομάδες λοιπόν προχωρούν σύντομα τις μεταγραφικές εξελίξεις για το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών, προτού μάλιστα ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Βέβαια, η απόφαση του Martin προκαλεί και πολλά ερωτηματικά, καθώς αφήνει μία εταιρεία που φαίνεται πλέον έτοιμη να παίξει στα ίσια την Ducati και πάει σε μία Yamaha που είναι αντικειμενικά πολύ πίσω και έχει να διαχειριστεί και το μεγάλο στοίχημα του V4 κινητήρα.

Τέλος, ερωτηματικό αποτελεί και η παραμονή ή όχι του Alex Rins για το 2027.