Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου!

Μία ακόμα παραβίαση στον κανονισμό πίεσης ελαστικών μπορεί ενδεχομένως να χαρίσει σε έναν από τους δύο το Πρωτάθλημα
motomag MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Με τους Bagnaia και Martin να έχουν δεχθεί από μία προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών το ενδεχόμενο να δούμε να ανατρέπονται τα δεδομένα στην υπόθεση τίτλος είναι πολύ πιθανό, καθώς μία ποινή χρόνου ελλοχεύει και για τους δύο.

Ο Pecco Bagnaia στη Sepang έβαλε το όνομα του στην μακριά λίστα -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini και Iker Lecuona- όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών με τον Ιταλό να χάνει το προβάδισμα που είχε σε σχέση με τον μεγάλο του αντίπαλο Jorge Martin ο οποίος είχε δεχθεί με τη σειρά του προειδοποίηση στο GP της Ταϊλάνδης. Πλέον με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο όριο της ποινής, στα GP του Κατάρ και της Βαλένθια μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος.

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου

Πιο συγκεκριμένα αν υπάρξει μία νέα παραβίαση των κανονισμών στο θέμα των πιέσεων των ελαστικών -η Michelin έχει θέσει όριο τα 1,9bar για το εμπρός ελαστικό και τα 1,7bar για το πίσω- για έναν εκ των δύο σε κάποιον από τους δύο εναπομείναντες αγώνες τότε μία ποινή τριών δευτερολέπτων θα προστεθεί στον τελικό τους χρόνο με αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμοι βαθμοί ή και το Πρωτάθλημα! Οι δύο διεκδικητές του τίτλου δεν άφησαν ασχολίαστο τον εν λόγω κανονισμό, με τον Martin να αναφέρει: "Πιστεύω ότι ο κανονισμός καταστρέφει τους πραγματικούς αγώνες. Πρέπει να παροτρύνουμε τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν αυτόν τον κανονισμό ή να βρουν μια λύση που θα διευκολύνει τη δουλειά των ομάδων. Στο τέλος της ημέρας δεν βλέπουμε αληθινούς αγώνες, αλλά αγώνες στρατηγικής. Αν ο μηχανικός μου επιλέξει λάθος πίεση αέρα, τότε δεν μπορώ να πιέσω και να δείξω τις δυνατότητές μου. Σε αυτή τη σεζόν δεν υπάρχει η ποινή του αποκλεισμού αλλά στην επόμενη σύμφωνα με τον κανονισμό θα ισχύει. Δεν με ενδιαφέρει αν θα είμαι τέταρτος με τη σωστή πίεση αέρα. Προτιμώ να αγωνίζομαι για τη νίκη με χαμηλή πίεση αέρα. Δεν με νοιάζει αν θα τερματίσω δύο ή 80 βαθμούς πίσω από τον Pecco. Εγώ προσωπικά θα πάρω το ρίσκο στους επόμενους αγώνες και θα πιέσω.”

O Pecco Bagnaia με την σειρά του δήλωσε: “Έχουν δημιουργήσει έναν κανονισμό στο όνομα της ασφάλειας ωστόσο αυτός δεν κάνει σε καμία περίπτωση το άθλημα μας ασφαλέστερο. Διαφωνώ με αυτόν από την αρχή.”

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Ετικέτες

Bagger World Cup: Ξεκινά και στην Ευρώπη - Αυτό είναι το καλεντάρι του για το 2026

Ανακοινώθηκε από Harley-Davidson και Dorna στο Grand Prix της Αυστρίας
Bagger
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται και αυτό σίγουρα θα επιτευχθεί με το Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger που θα προστεθεί στο καλεντάρι του MotoGP από το 2026.

Αποκαλύφθηκε στο Red Bull Ring στην Αυστρία και θα είναι η πρώτη παγκόσμια σειρά αγώνων αποκλειστικά αφιερωμένη στις Harley-Davidson baggers. Το κύπελο αναπτύσσεται από κοινού από την Harley-Davidson και το MotoGP.

Bagger

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger θα διεξαχθεί σε έξι γύρους σε Βόρεια Αμερική και Ευρώπη, ξεκινώντας από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την πατρίδα της HD, πριν περάσει τον Ατλαντικό για να επισκεφθεί μερικές από τις πιο διάσημες πίστες του κόσμου στην Ευρώπη.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και αναλυτικά το πρόγραμμα

Austin, Η.Π.Α – Μάρτιος 27–29

Mugello, Ιταλία – Μάιος 29–31

Assen, Ολλανδία – Ιούνιος 26–28

Silverstone, Μεγάλη Βρετανία – Αύγουστος 7–9

Aragon, Ισπανία – Αύγουστος 28–30

Red Bull Ring, Αυστρία – Σεπτέμβριος 18–20

Kolja Rebstock, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Διεθνείς Αγορές, Harley-Davidson: “Η έναρξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger σηματοδοτεί μια νέα, τολμηρή εποχή για την Harley-Davidson και για τους αγώνες μοτοσυκλέτας. Αυτή η σειρά έχει ως στόχο να ξεπεράσει τα όρια των μοτοσυκλετών μας, των αναβατών μας και της μάρκας μας, σε παγκόσμιο επίπεδο. Είμαστε περήφανοι για τη συνεργασία μας με το MotoGP, που μας επιτρέπει να υλοποιήσουμε αυτό το όραμα”.

Carlos Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος Αθλητικών Δραστηριοτήτων της Dorna Sports: “Αναζητούμε συνεχώς τρόπους καινοτομίας και επέκτασης, τόσο στην πίστα για το ρεκόρ προσέλευσης θεατών, καθώς συνεχίζουμε την εξέλιξή μας, όσο και για την περαιτέρω διεύρυνση της εμβέλειας του αθλήματος – παραμένοντας πιστοί σε ό,τι αγαπούν οι οπαδοί του MotoGP, αλλά βρίσκοντας τρόπους να προσεγγίσουμε νέο κοινό. Το Harley-Davidson Bagger World Cup ανταποκρίνεται σε αυτό το στόχο. Θα είναι μια φανταστική προσθήκη στα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα για τους οπαδούς που βρίσκονται στον χώρο, ενώ ταυτόχρονα θα συνδέσει το άθλημά μας με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle και πολιτιστικά brands της Βόρειας Αμερικής – και του κόσμου”.