Crutchlow για Marquez: Θα κέρδιζε και με Aprilia!

Δηλώσεις Cal Crutchlow με αποδέκτη τη Honda και όχι μόνο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/9/2019

Ούτε μία ευκαιρία δεν έχει χάσει ο Cal Crutchlow για να στείλει το δικό του μήνυμα διαμαρτυρίας στο HRC σχετικά με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της Honda. Αυτή τη φορά μάλιστα ήταν απόλυτα συγκεκριμένος και ιδιαίτερα δηκτικός. Η φράση: “Ο Μarquez θα ήταν στο βάθρο ακόμα και με Aprilia” δεν αφορούσε το αγωνιστικό ταλέντο του ισπανού, που έτσι κι αλλιώς δεν αμφισβητεί κάνεις.

Η φράση αυτή ήταν μέσα σε μια ολόκληρη παράγραφο που αφορούσε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει με τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας της Honda, τόσο ο ίδιος όσο και ο Jorge Lorenzo. Για τον βρετανό είναι απόλυτα κατανοητό που το HRC έχει επικεντρωθεί στον Marquez, αφού αυτός είναι που φέρνει νίκες και πρωταθλήματα στην ομάδα, όμως σύμφωνα με τον Crutchlow, αν η Honda θέλει να δει στο βάθρο κι άλλη μοτοσυκλέτα πέρα από εκείνη του Ισπανού πολυπρωταθλητή, θα πρέπει να δει πιο σοβαρά την εξέλιξη της RCV-213 με βάση τις παρατηρήσεις των υπόλοιπων αναβατών του HRC. Μάλιστα έγινε ιδιαίτερα καυστικός με τον τρόπο εξέλιξης της μοτοσυκλέτας, καθώς είπε πως οι δικές του παρατηρήσεις είναι ακριβώς ίδιες με του Marquez και του Lorenzo, αλλά το HRC δεν έχει κάνει βήματα προόδου.

Αφού ο Marquez κερδίζει κάθε Κυριακή και παίρνει πρωταθλήματα, ποιος νοιάζεται;”  Συμπλήρωσε δε, πως “Ο Marquez είναι αγωνιστής και μπορεί να κερδίζει εξαφανίζοντας τα μειονεκτήματα της μοτοσυκλέτας του. Δυστυχώς είναι ο μόνος στο κόσμο που μπορεί να το κάνει και το πρόβλημα (σ.σ. για τους υπόλοιπους ανaβάτες του HRC) είναι πως απολαμβάνει να διασύρει τον ανταγωνισμό οδηγώντας μια δύσκολη μοτοσυκλέτα. Θα μπορούσε να κερδίζει με Aprilia ή με KTM. Όποιος έχει αντίθετη άποψη, απλώς δεν ξέρει τι λέει”.  Σύμφωνα με τον Βρετανό, η RCV-213 έχει σοβαρό πρόβλημα με το φρένο του κινητήρα και αυτό με τη σειρά του δημιουργεί μια αλυσίδα προβλημάτων στη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στην είσοδο και έξοδο των στροφών.

Ετικέτες

MotoGP-Μαλαισία: Κάνει την Kuala Lumpur... Μονακό για την παρουσίαση της σεζόν 2026

Το κέντρο της Kuala Lumpur αποκτά τη δική του προσωρινή πίστα για τη εκδήλωση της Dorna
MotoGP 2026 Opening
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Η παρουσίαση του MotoGP για το 2026 μεταφέρεται στους αστικούς δρόμους της Μαλαισίας, με μια προσωρινή πίστα να στήνεται κάτω από τους εμβληματικούς πύργους της Petronas στην πρωτεύουσα της χώρας Kuala Lumpur.

Η επίσημη παρουσίαση της σεζόν 2026 του MotoGP θα πραγματοποιηθεί στις 6 και 7 Φεβρουαρίου στην Kuala Lumpur, αμέσως μετά τις δοκιμές της Sepang. Η επιλογή της Μαλαισιανής πρωτεύουσας έγινε με γνώμονα, πέρα από την εγγύτητα με τη Sepang που διευκολύνει σημαντικά τις ομάδες, τη μοναδική δυνατότητα να δημιουργηθεί ένα πρωτότυπο, θεαματικό σκηνικό για την παρουσίαση της ερχόμενης σεζόν.

 

MotoGP 2026 Opening

Η διοργανώτρια του πρωταθλήματος, Dorna Sports, επέλεξε τους εμβληματικούς πύργους της πετρελαϊκής εταιρείας Petronas ως σκηνικό ανακοινώνοντας τη δημιουργία ενός προσωρινού αστικού circuit περίπου 1,5 χιλιομέτρου στο κέντρο της πόλης. Η προσωρινή εγκατάσταση θα περιλαμβάνει και μια ευθεία 400 μέτρων, ιδανική για τις, όπως πάντα, εντυπωσιακές επιδείξεις από τους αναβάτες, προσφέροντας στο κοινό ένα μοναδικό θέαμα, σε ένα μοναδικό αστικό περιβάλλον, δίνοντας περαιτέρω τροφή στις ήδη υπάρχουσες συζητήσεις για αστικά Grand Prix.

MotoGP 2026 Opening

 

Γύρω από την προσωρινή πίστα επιδείξεων θα στηθούν εξέδρες για την φιλοξενία των θεατών, και πλήρης χώρος pit με υποδομές αντίστοιχες πραγματικής πίστας, εντός του αστικού ιστού της πρωτεύουσας. Η διοργάνωση τονίζει πως πρόκειται αποκλειστικά για μια παρουσίαση και επίδειξη και όχι επίσημο αγωνιστικό δρώμενο. Ένα θέαμα που στοχεύει να φέρει το MotoGP πιο κοντά στο κοινό και τους φίλους του, με έναν νέο τρόπο.

Η εκδήλωση θα ολοκληρωθεί εορταστικά με ψυχαγωγικό πρόγραμμα και συναυλία, επιβεβαιώνοντας τον χαρακτήρα της ως ένα διήμερο αφιερωμένο στο θέαμα, την προβολή του θεσμού και τη “μεγάλη εκκίνηση” της νέας αγωνιστικής σεζόν.