Danilo Petrucci: Το πρωτάθλημα επιφυλάσσει πολλές εκπλήξεις!

Forza Italia!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/4/2020

Ένας μήνας κοντεύει να κλείσει απ’ το ντεμπούτο των MotoGP που ακυρώθηκε στις 8 Μαρτίου λόγω της πανδημίας. Έκτοτε, οι αναβολές πέφτουν κατά ριπάς, την ώρα που όλοι έχουν κλειστεί στα σπίτια τους και οι αναβάτες παλεύουν να παραμείνουν σε όσο το δυνατόν καλύτερη φυσική κατάσταση, με τα μέσα που διαθέτουν. Ο ελεύθερος χρόνος που έχουν πλέον είναι τεράστιος κι έτσι έχει δημιουργηθεί ο χώρος στο πρόγραμμά τους για συνεντεύξεις.

Ο Danilo Petrucci σε μια συνέντευξή που έδωσε διαδικτυακά απ’ το σπίτι του στο Terni, ανέφερε στο πώς αξιοποιεί τον ελεύθερο χρόνο του. Τώρα έχει την ευκαιρία να επιλύσει μια και καλή τα διάφορα προβλήματα που είχε από παλαιότερους τραυματισμούς του, όπως αυτόν στη Valencia πέρσι όπου χτύπησε τον ώμο του, αλλά και τα προβλήματα που έχει στο πόδι του από παλαιότερη πτώση. “Κάνω φυσικοθεραπείες σπίτι και ήπια γυμναστική, ενώ δίνω ιδιαίτερη βαρύτητα στη διατροφή μου.”

Mugello 2019, o Danilo Petrucci προκαλεί στα ίσα τον Marquez και του στερεί τη νίκη!

 

Σε ό,τι αφορά την εξέλιξη της Desmoseidici GP20, που η τελευταία φορά που βρέθηκε στη σέλα της ήταν στις 22 Φεβρουαρίου κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών στο Qatar, ο Petrucci είναι πάρα πολύ ενθουσιασμένος με το αποτέλεσμα της Ducati. “Η GP 20 αποτελεί πραγματικά την εξέλιξη της περσινής μοτοσυκλέτας! Ωστόσο, το πρόβλημα είναι με τα ελαστικά που έχουν αλλάξει πάρα πολύ! Εστιάσαμε με την ομάδα σε αυτόν τον τομέα και προσπαθήσαμε να βρούμε τις κατάλληλες ρυθμίσεις για να βελτιώσουμε τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας με τα νέα ελαστικά. Επίσης, προσπάθησα να προσαρμόσω το οδηγικό μου στιλ, ενώ νομίζω πως ήμουν απ’ τους ελάχιστους αναβάτες στις δοκιμές του Qatar που ολοκλήρωσαν 22 γύρους κατά τη διάρκεια της προσομοίωσης αγώνα.”

Ο Ιταλός αναβάτης δεν παρέλειψε να σχολιάσει και την συμπίεση του φετινού προγράμματος αλλά και τους στόχους του για το πρωτάθλημα. Φέτος, είναι η δεύτερη χρονιά του Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, μια θέση που κέρδισε με το σπαθί του μέσα απ’ τη πρώτη νίκη στα MotoGP στο Mugello, αλλά και τον τερματισμό του στην έκτη θέση του πρωταθλήματος. “Είμαι πολύ περήφανος για το δεύτερο χρόνο μου στη Ducati. Φέτος θα προσπαθήσω να βελτιώσω τις επιδόσεις μου και να είμαι απ’ την αρχή του πρωταθλήματος μέσα στις τρεις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας! Η φετινή σεζόν σίγουρα επιφυλάσσει πολλές εκπλήξεις και δεν είμαστε συνηθισμένοι σε ένα πρόγραμμα με τους αγώνες τόσο κοντά ο ένας στον άλλον (σ.σ. τι να πουν και οι αναβάτες των Superbikes με τρεις αγώνες σε κάθε αγωνιστικό σαββατοκύριακο…). Θα χρειαστεί να είμαστε πολύ καλά προετοιμασμένοι, τόσο πνευματικά όσο και σωματικά, αλλά και να προσπαθήσουμε να ξεκουραστούμε τώρα που υπάρχει χρόνος, διότι μετά η κατάσταση θα είναι πολύ απαιτητική. Ειλικρινά πάντως, ανυπομονώ να πάρω μέρος σε ένα τόσο απαιτητικό, από πλευράς ημερομηνιών, πρωτάθλημα!”

Παρά την κατάσταση που επικρατεί στην Ιταλία, ο Petrucci όπως και οι υπόλοιποι Ιταλοί χαμογελούν και δείχνουν αισιόδοξοι και αυτό είναι το πιο σημαντικό μήνυμα της συνέντευξης για όλο τον κόσμο! Δεν πρέπει να αφήσουμε την κατάσταση να ρίξει την ψυχολογία μας αλλά πρέπει να παραμείνουμε αισιόδοξοι και να βγούμε πιο δυνατοί απ’ όλο αυτό. Forza Italia!

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών

Θα είχε κατέβει κι άλλο το ρεκόρ
MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Οι δύο εργοστασιακές Ducati και ο Di Giannantonio ξεκίνησαν την Q2 πολύ δυναμικά, σπάζοντας το ρεκόρ του Vinales και συνεχίζοντας σε πολύ καλό ρυθμό. Μόνο ο Di Giannantonio όμως θα τα κατάφερνε ανάμεσά τους.

Ήταν ημέρα για να σπάσει το ρεκόρ όπως φαίνεται αφού ακόμη και ο Mir, ο άνθρωπος της πτώσης, ο βασιλιάς του DNF βρέθηκε για λίγα λεπτά στην πρώτη θέση της εκκίνησης με ρεκόρ μάλιστα ταχύτερου γύρου.

Ο ένας μετά τον άλλο το έσπαγαν, ενώ ο ανταγωνισμός ήταν τόσο έντονος που δημιουργούνταν συνωστισμός στην αγωνιστική γραμμή.

Πολλά τα περιστατικά, με τον Marquez να χαλά έναν από τους γρήγορους γύρους για να μην πέσει στον Bezzecchi και αμέσως μετά να του ζητά τα ρέστα ο Bastianini, σε περιστατικά που ερευνώνται από την διοργάνωση. Ομοίως πρόβλημα είχε και ο Bagnaia με τον Ai Ogura.

Για ακόμη μία φορά, όπως και στην Βραζιλία, οι πρώτοι από την Q1 κατάφεραν να τα πάνε πολύ καλά στην Q2, πράγμα που συμβαίνει σπάνια.

Ο Acosta κατάφερε τελικά να είναι ένας από εκείνους που βρήκαν καθαρή γραμμή και θα ξεκινήσει από την πρώτη σειρά.

Πίσω του έχει Bagnaia, Mir και Marquez. Ο μόνος τρόπος να επηρεάσει την εκκίνηση ο Mir, είναι να πέσει συμπαρασύροντας κάποιον άλλο, δύσκολα θα παίξει πιο δυναμικό ρόλο, όπως για παράδειγμα ο Quartararo που όταν ξεκινά από τις πρώτες θέσεις, καταφέρνει να παίξει δυναμικά στους πρώτους 2-3 γύρους.

Κατάταξη Q2:

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

ΟΜΑΔΑ

Διαφ.

Χρόνος

1

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 

02:00.136

2

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.193 / +0.193

02:00.329

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.349 / +0.156

02:00.485

4

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.427 / +0.078

02:00.563

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.455 / +0.028

02:00.591

6

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.501 / +0.046

02:00.637

7

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.560 / +0.059

02:00.696

8

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.629 / +0.069

02:00.765

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.755 / +0.126

02:00.891

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.878 / +0.123

02:01.014

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.283 / +0.405

02:01.419

12

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.341 / +0.058

02:01.477

Κατάταξη Q1:

1

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

 

02:00.977

2

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.233 / +0.233

02:01.210

3

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.251 / +0.018

02:01.228

4

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.329 / +0.078

02:01.306

5

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+0.468 / +0.139

02:01.445

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.576 / +0.108

02:01.553

7

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha toGP

+0.768 / +0.192

02:01.745

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.888 / +0.120

02:01.865

9

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.916 / +0.028

02:01.893

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.140 / +0.224

02:02.117

11

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.389 / +0.249

02:02.366

 

 

Ετικέτες