Δεν αποσύρεται ο Lorenzo!

Διαψεύδει τις φήμες το HRC
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/7/2019

Τον τελευταίο καιρό –και ιδιαίτερα μετά την ανακοίνωση του Melandri ότι σταματά τους αγώνες- κυκλοφόρησαν έντονες φήμες σχετικά με την απόσυρση και του Jorge Lorenzo, σε συνδυασμό με τα απογοητευτικά του αποτελέσματα και τους τραυματισμούς που τον ταλαιπωρούν.
Σε αυτές ακριβώς τις φήμες και τον ντόρο που είχε προκληθεί, ανέλαβε να απαντήσει ο Tetsuhiro Kuwata. Ο Ιάπωνας είναι αυτός που έχει αναλάβει τα συμβόλαια της ομάδας με τους αναβάτες, μετά την αποχώρηση του Shuhei Nakamoto από τα ηνία του HRC, ενώ έχει και μεγάλη εμπειρία στο marketing. Με άλλα λόγα, είναι ο κατάλληλος άνθρωπος που θα μπορούσε να δώσει μια ξεκάθαρη απάντηση απέναντι σ' αυτήν την έντονη φημολογία.


Όλα ξεκίνησαν όταν η "Gazzetta dello Sport" έγραψε στο κυριακάτικο φύλλο της ότι ο Ισπανός σκέφτεται σοβαρά να τερματίσει την καριέρα του στο τέλος της φετινής σεζόν. Μάλιστα, η εφημερίδα πρότεινε και ως αντικαταστάτη του στην ομάδα της Repsol Honda τον Takaaki Nakagami, ο οποίος αγωνίζεται τώρα με την δορυφορική LCR Honda, με τον Alex Marquez να ανεβαίνει από την Moto2 και να παίρνει τη θέση του Ιάπωνα στην LCR. Το νέο αναπαράχθηκε κι από το διαδικτυακό gpone.com και άλλα sites, λέγοντας μάλιστα ότι ο Lorenzo θα πήγαινε στο σπίτι του στην Mallorca για να ζυγίσει τις επιλογές του και τον τρόπο που θα αποχαιρετούσε το σπορ, αποδίδοντάς του και φράσεις όπως "το μεγαλύτερο λάθος μου ήταν ότι έφυγα από την Yamaha".
Η ισπανική εφημερίδα Marca επικοινώνησε με το περιβάλλον του Lorenzo και πήρε μια αυστηρή απάντηση: "Έχουμε συμβόλαιο με την Honda ως το 2021". Η αντίδραση της ομάδας όταν ρωτήθηκε στον αγώνα του Sachsenring ήταν αντίστοιχη. "Δεν γνωρίζω τίποτα γι' αυτό", απάντησε ο Alberto Puig. Ο Kuwata ήταν ακόμη πιο σαφής και αποστομωτικός. "Δεν ισχύει κάτι τέτοιο, τον πιστεύουμε και πάντοτε σεβόμαστε τα συμβόλαιά μας. Είμαστε επικεντρωμένοι στο να πετύχουμε τους στόχους μας μαζί του και δεν σκεφτόμαστε να τραβήξουμε ξεχωριστούς δρόμους. Στο πρωτάθλημα αναβτών έχουμε δύο αναβάτες κι όχι έναν και θα προσπαθήσουμε να τα καταφέρουμε μαζί και με τον Lorenzo."

Ο Lorenzo ενώ παρακολυθεί τον αγώνα του Sachsenring από το σπίτι του


Ο Kuwata δεν ήθελε να μπει σε λεπτομέρειες αν υπάρχουν ρήτρες για σπάσιμο του συμβολαίου, που να σχετίζονται με τις κακές επιδόσεις του Ισπανού, αλλά ξεκαθάρισε ότι θα έχουν τον Lorenzo μέχρι το τέλος της επόμενης χρονιάς, ενώ εμφανίστηκε σίγουρος ότι οι ίδιες πεποιθήσεις επικρατούν και από την πλευρά του Jorge. "Δεν μπορώ να μιλήσω για το συμβόλαιο, αυτό εννοείται, δεν μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες γύρω από αυτό και πρέπει να το σεβαστούμε", συμπλήρωσε ο Ιάπωνας.
Μέσα στην ομάδα του Lorenzo υπάρχει η παραδοχή ότι διανύει μια δύσκολη περίοδο, λόγω των τραυματισμών του κι αυτό είναι κάτι που το κατανοούν, αλλά πιστεύουν ότι έχουν αρχίσει να βρίσκουν λύσεις στους τομείς που τον δυσκολεύουν και έχει αρχίσει να βελτιώνεται η κατάσταση. Άπαντες στην ομάδα υπολογίζουν την επιστροφή του στο GP της Τσεχίας, τον Αύγουστο στην πίστα του Brno. Μάλιστα, μετά τον αγώνα θα γίνουν δοκιμές στην ίδια πίστα όπου ελπίζουν πως θα βρουν ακόμη περισσότερα στοιχεία που θα βελτιώσουν τις επιδόσεις του Lorenzo.

 

Ετικέτες

MotoGP Ισπανία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi έναντι κοντινών Alex Marquez και Di Giannantonio

Ατυχία για Bagnaia και Acosta
MotoGP Ισπανία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi έναντι κοντινών Alex Marquez και Di Giannantonio
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2025

 Η τελευταία αναμέτρηση για την pole position δεν είχε εκπλήξεις έναντι των πρωταγωνιστών, τώρα που ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεφύγει από τα δίχτυα της Q1, και ο Marc Marquez είναι απών. Το μόνο που θα περίμενε κανείς, ήταν ο Acosta στην θέση του Di Giannantonio.

Πράγματι Pedro Acosta και Alex Marquez πήραν για λίγο την κορυφή στην λίστα, μέχρι που ο Marco Bezzecchi, ανασυγκρότησε την προσπάθειά μετά από μία πρώτη προσπάθεια που δεν πήγε πολύ καλά σαν αποτέλεσμα αλλά τον βοήθησε να βρει αυτό που χρειαζόταν για την δεύτερη προσπάθεια. Και από την αρχή της ακόμη, κατάφερε να ξεχωρίσει.

Ο Ιταλός ήταν γρήγορος από το πρώτο δευτερόλεπτο της δεύτερης προσπάθειάς του και, παρότι οι διαφορές πίσω του ήταν εξαιρετικά μικρές, το τέλος δεν έδωσε σασπένς, αφού κανείς δεν κατάφερε να ξανά σπάσει το ρεκόρ και να του στερήσει έτσι την τελευταία pole position.

Ο Alex Marquez έφτασε πολύ κοντά, μόλις δύο εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω, ενώ ο Fabio Di Giannantonio έκανε μια καθυστερημένη ως προς την διάρκεια της Q2 αντεπίθεση για την πρώτη σειρά και εξασφάλισε την 3η θέση, μόλις τέσσερα εκατοστά από την pole.

Ο κυρίαρχος της Q1 Raul Fernandez ανέβασε  ακόμη μία Aprilia στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Pedro Acosta περιορίστηκε στην 5η θέση, παρόλο που έφτασε μόλις εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου από τον Bezzecchi και είχε και αυτός τον ρυθμό να πιάσει το ρεκόρ καθότι είχε ήδη το παλιό ρεκόρ γύρου. Ο Fabio Quartararo πρόσθεσε μια Yamaha στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Franco Morbidelli δεν κατάφερε να μετατρέψει την ταχύτητα που έδειξε στις δοκιμές σε κάτι καλύτερο από την 7η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Ο Jack Miller πλαισιώνει τον Ιταλό στην τρίτη σειρά, μαζί και με τον rookie Fermin Aldeguer.

Ο Joan Mir ηγείται της προσπάθειας της Honda από τη 10η θέση, μπροστά από τον teammate του και απόφοιτο του Q1 Johann Zarco, ενώ ένας από εκείνους που ξεχώρισαν στην  FP2, ο Ai Ogura συμπληρώνει την τέταρτη σειρά. Ο Luca Marini έχασε την πρόκριση στην Q2 για έξι εκατοστά του δευτερολέπτου και θα βρεθεί στη συντροφιά του wildcard Aleix Espargaro και του Brad Binder στην πέμπτη σειρά.

Στο μεταξύ, τα προβλήματα του Pecco Bagnaia συνεχίστηκαν! Ο αναβάτης της Ducati βρισκόταν στη δεύτερη θέση και κρατούσε ένα από τα δύο εισιτήρια όταν αναγκάστηκε να σταματήσει από τεχνικό πρόβλημα τρία λεπτά πριν το τέλος της Q1.

Δεν μπορούσε έτσι να υπερασπιστεί την θέση αυτή και υποχώρησε μέχρι την 16η θέση στο grid, ουσιαστικά αποχαιρετώντας κάθε ελπίδα για την 3η θέση στο πρωτάθλημα, ίσως και για την 4η. Οι επιστρέφων Jorge Martin και αποχωρών Miguel Oliveira θα πλαισιώσουν τον Ιταλό στην έκτη σειρά για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν.

Παρότι παρακολουθούσε την εξέλιξη από το pitlane, ο Marc Marquez παρέμεινε μέρος της διαδικασίας, καθώς στο τέλος της συνεδρίας του παραδόθηκαν τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας BMW για την ανάδειξή του ως κορυφαίου qualifier του 2025. Όπως είπε, έχει κερδίσει πολλές στο παρελθόν, αλλά το γεγονός πως φέτος κερδίζει ξανά μετά από τόσο καιρό, ουσιαστικά αποδεικνύει την τεράστια προσπάθεια του και το βλέπει ως μία ξεχωριστή επιβράβευση!

 

Αποτελέσματα Q1:

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΔΙΑΦ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

 

01:29.036

2

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.424 / +0.424

01:29.460

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.484 / +0.060

01:29.520

4

41A. Espargaro

Honda HRC Test Team

+0.490 / +0.006

01:29.526

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factoy Racing

+0.525 / +0.035

01:29.561

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.548 / +0.023

01:29.584

7

1J. Martin

Aprilia Racing

+0.594 / +0.046

01:29.630

8

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.621 / +0.027

01:29.657

9

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.871 / +0.250

01:29.907

10

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.912 / +0.041

01:29.948

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.951 / +0.039

01:29.987

12

11N. Bulega

Ducati Lenovo Team

+1.009 / +0.058

01:30.045

13

7A. Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

+1.074 / +0.065

01:30.110

14

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+1.221 / +0.147

01:30.257

Αποτελέσματα Q2:

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

01:28.809

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.026 / +0.026

01:28.835

3

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.044 / +0.018

01:28.853

4

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.058 / +0.014

01:28.867

5

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.096 / +0.038

01:28.905

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.169 / +0.073

01:28.978

7

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.257 / +0.088

01:29.066

8

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.335 / +0.078

01:29.144

9

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.360 / +0.025

01:29.169

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.424 / +0.064

01:29.233

11

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.542 / +0.118

01:29.351

12

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.562 / +0.020

01:29.371