Δημοπρατείται BMW S 1000 RR που έχει κερδίσει στο Isle of Man TT με τον Peter Hickman
Είχε κερδίσει τις κατηγορίες Superstock και Superbike στο Isle of Man TT του 2019
Από τον
Παύλο Καρατζά
15/4/2026
Ο Peter Hickman είχε αγωνιστεί το 2019 στους αγώνες North West 200, Isle of Man TT και Ulster Grand Prix πάνω στη σέλα αυτής της BMW S 1000 RR που τώρα βγαίνει σε δημοπρασία.
Ο Hickman κέρδισε μαζί της την κατηγορία Superstock στο North West 200 και τις κατηγορίες Superstock και Superbike στο Isle of Man TT. Επίσης την ίδια χρονιά κέρδισε και το Ulster Grand Prix.
Μάλιστα στην κατηγορία Superstock του Isle of Man TT οHickman κέρδισε πολύ άνετα εκείνη την χρονιά, με μέση ωριαία ταχύτητα 210 χλμ./ώρα με δεύτερο τότε τον Dean Harrison με 208 χλμ./ώρα. Ο Βρετανός μόνο τυχαίος δεν είναι βέβαια με συνολικά 14 νίκες στο Isle of Man TT και 31 βάθρα.
Σύμφωνα με την καταχώριση της δημοπρασίας στην επίσημη ιστοσελίδα του οίκου Bonhams, η πώληση της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει ένα καπέλο νικητή “1st Dunlop” και ένα μετάλλιο τερματισμού στην 1η θέση του αγώνα “Daly’s Hyundai Superstock Race 2019” του Ulster Grand Prix. Η δημοπρασία ξεκινά στις 26 Απριλίου και η τιμή της αναμένεται να κινηθεί μεταξύ των 40.000 και 44.000 ευρώ.
MotoGP: Κατά τον Joan Mir "η Honda μπορεί να είναι αισιόδοξη για το Mugello"
Παρά τις παραδοσιακές δυσκολίες της RC213V στην ιταλική πίστα, ο Mir θεωρεί πως η Honda έχει λόγους αισιοδοξίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/5/2026
Ο Joan Mir πιστεύει ότι η Honda έχει λόγους να εμφανίζεται πιο αισιόδοξη για το Grand Prix της Ιταλίας στο Mugello, παρά το γεγονός ότι η παραδοσιακή παρουσία της RC213V στην συγκεκριμένη πίστα δεν μπορεί να θεωρηθεί ενθαρρυντική.
Η χάραξη του Mugello δεν συγκαταλέγεται στις πίστες που ταιριάζουν ιδιαίτερα στη Honda, με τον Mir να μην έχει καταφέρει ποτέ να τερματίσει μέσα στην πρώτη δεκάδα εκεί ως αναβάτης της HRC. Ο μοναδικός του τερματισμός με τη Honda στο Mugello ήταν μια 11η θέση το 2025.
Ο Ισπανός έχει πάντως θετικές αναμνήσεις από την ιταλική πίστα με άλλες μοτοσυκλέτες, καθώς ανέβηκε στο βάθρο δύο φορές στο παρελθόν, ως τρίτος στη Moto2 το 2018 και τρίτος ξανά στα MotoGP του 2021 με τη Suzuki.
Αντίστοιχα δύσκολη είναι και η πρόσφατη ιστορία της Honda στο Mugello, αφού η τελευταία παρουσία της εταιρείας στο βάθρο του ιταλικού Grand Prix ήταν το 2019, όταν ο Marc Marquez είχε τερματίσει δεύτερος πίσω από τον Danilo Petrucci.
Παρά τα δεδομένα, ο Mir θεωρεί ότι η εικόνα της Honda στη Βαρκελώνη δίνει αισιοδοξία στην ομάδα για το επερχόμενο αγωνιστικό τριήμερο.
"Φτάνουμε στην Ιταλία με μεγάλο κίνητρο και αυτοπεποίθηση," δήλωσε ο Joan Mir. "Το Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη έκλεισε με πολύ θετικό τρόπο και θέλω να μεταφέρω αυτή την αίσθηση και στο Mugello."
Ο Ισπανός στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η Honda παραδοσιακά δυσκολευόταν και στην Καταλονία, όμως αυτή τη φορά έδειξε ανταγωνιστική εικόνα: "Είναι μια πίστα που δεν συγκαταλέγεται στις δυνατότερες για εμάς, αλλά συνήθως και στη Βαρκελώνη η Honda αντιμετώπιζε δυσκολίες, οπότε πιστεύω ότι μπορούμε να είμαστε λίγο αισιόδοξοι."
Ο Mir τόνισε επίσης ότι η εκκίνηση και η θέση στο grid θα παίξουν καθοριστικό ρόλο: "Πρέπει να τα συνδυάσουμε όλα σωστά, γύρο με τον γύρο και μέρα με τη μέρα, για να δούμε πού βρισκόμαστε μέσα στο Σαββατοκύριακο. Πιστεύω όμως στην ταχύτητά μου. Όπως είδαμε και σε προηγούμενους αγώνες, μια καλή θέση στην εκκίνηση μπορεί να κάνει τεράστια διαφορά για εμάς."
"Πέρυσι βρέθηκα στο Mugello μόνο ως θεατής, οπότε ανυπομονώ πραγματικά για τον φετινό αγώνα," δήλωσε ο Ιταλός. "Είναι ένας πολύ ξεχωριστός αγώνας για κάθε αναβάτη και ως Ιταλός απολαμβάνεις ιδιαίτερα το Σαββατοκύριακο μαζί με τους φιλάθλους. Είναι ένας από τους πραγματικά εμβληματικούς αγώνες του ημερολογίου."
Ο Marini υπογράμμισε επίσης ότι η Honda φτάνει στην Ιταλία μετά από ένα δυνατό αγωνιστικό τριήμερο και θετικές δοκιμές τη Δευτέρα στην Καταλονία: "Θέλω να ξεκινήσουμε δυνατά από την αρχή. Όπως πάντα, το απόγευμα της Παρασκευής ίσως είναι η πιο σημαντική περίοδος όλου του Σαββατοκύριακου. Υπάρχουν πολλά να κάνουμε και μεγάλες δυνατότητες να δείξουμε."