Έκανε εγχείρηση στα χέρια ο Quartararo

Ελπίζει να περάσει τις ιατρικές εξετάσεις για να τρέξει στη Βαρκελώνη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/6/2019

Ο νεαρός Γάλλος αναβάτης που έχει τραβήξει πάνω του όλη την προσοχή φέτος, χάρη στους εντυπωσιακούς χρόνους που κάνει με την μη-εργοστασιακή Yamaha της Petronas, μπήκε στο χειρουργείο και έκανε μια τυπική πλέον εγχείρηση στους πήχεις των χεριών του.

Πρόκειται για μία πολύ συνηθισμένη εγχείρηση που κάνουν πάρα πολλοί αναβάτες του Motocross. Ο χειρούργος αφαιρεί την εξωτερική μεμβράνη των μυών, η οποία περιορίζει την διαστολή τους όταν αυτοί διογκώνονται κατά τη διάρκεια έντονης άσκησης, με αποτέλεσμα να προκαλεί κόπωση ή μούδιασμα. Χωρίς αυτή τη μεμβράνη, οι μυς διαστέλλονται περισσότερο, οπότε η μυϊκή κόπωση αργεί να έρθει.

Σε δηλώσεις του ο Quartararo είπε πως όλα πήγαν καλά και δεν έχει κανένα μετεγχειρητικό πρόβλημα που να τον εμποδίσει να είναι ανταγωνιστικός στον αγώνα της Βαρκελώνης. Όμως για την τελική απόφαση που θα του επιτρέπει να συμμετάσχει στον αγώνα, θα την έχει το ιατρικό επιτελείο των MotoGP μετά από την εξέταση που θα του κάνουν την Πέμπτη. 

Honda: Έναρξη δοκιμών της νέας μοτοσυκλέτας MotoGP του 2027 - Με τον κινητήρα των 850 κ.εκ.

Συλλογή δεδομένων στην πίστα της Sepang για ένα διήμερο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/12/2025

Το 2027 είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε και η Honda, αύριο Τετάρτη, θα βρεθεί στην πίστα της Sepang με την μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών που θα συμμετέχει στο MotoGP από την μεθεπόμενη χρονιά.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να επικεντρωθεί στην εξέλιξη του νέου κινητήρα των 850 κυβικών και στα ελαστικά Pirelli που θα κάνουν την εμφάνισή τους στην κορυφαία κατηγορία το 2027.

Λίγες μέρες πριν, η KTM είχε ανοίξει το δρόμο για το 2027, καθώς ο Pol Espargaró δοκίμασε την τη νέα αυστριακή μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών στην πίστα της Jerez.

Τώρα είναι η σειρά της Honda και του Takaaki Nakagami, με τον δοκιμαστή της ιαπωνικής εταιρείας να έχει δύο ημέρες για την δοκιμή της νέας μοτοσυκλέτας του 2027.

Το πρωτότυπο που θα δούμε στην πίστα θα είναι μια έκδοση με λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα και χωρίς συστήματα τροποποίησης του ύψους της μοτοσυκλέτας, ώστε να προσομοιώνει όσα προβλέπονται από τους κανονισμούς του 2027.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι μόνο η Honda και η KTM έχουν δεχτεί μέχρι στιγμής την πρόσκληση από την Pirelli για άμεση συνεργασία πάνω στα νέα ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες θα αρχίσουν να σκέφτονται για αυτό από την επόμενη χρονιά, πριν από τις δύο δοκιμές που έχουν ήδη προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο.

Τέλος, στην πίστα της Sepang θα είναι παρούσα και η ομάδα SBK, πιθανότατα με τον Ryan Vickers, καθώς ο Jonathan Rea εξακολουθεί να αναρρώνει από τραυματισμό.