Enea Bastianini - Χάνει τους επόμενους τρεις αγώνες λόγω του τραυματισμού του

Η ποινή του long lap penalty που υπεβλήθη στον αναβάτη της Ducati θα εκτελεστεί στον επόμενο αγώνα που θα λάβει μέρος ο Ιταλός
MotoGP
Από το

motomag

5/9/2023

Ο αναβάτης της Ducati Enea Bastianini o οποίος προκάλεσε το χάος της πρώτης στροφής στο Grand Prix της Βαρκελώνης με αποτέλεσμα όχι μόνο να τραυματιστεί ο ίδιος αλλά και να βγάλει εκτός αγώνα τους Johann Zarco, Alex Marquez, Marco Bezzecchi και Fabio Di Giannantonio, θα μείνει εκτός των επόμενων τριών αγώνων καθώς υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο της Modena.

Ο Bastianini μετά το ατύχημα του μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Modena, με τους γιατρούς να κάνουν γνωστό πως ο Ιταλός υπέστη κάταγμα τόσο στον αστράγαλο όσο και στο δεύτερο μετακάρπιο του αριστερού χεριού. Ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati υποβλήθηκε χθες 4/9 σε διπλή χειρουργική επέμβαση στην πολυκλινική της Modena, με τον Ιταλό να αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα την μετεγχειρητική αποθεραπεία ώστε να βρεθεί ξανά στους αγώνες. Η ομάδα της Ducati έκανε γνωστό πως ο Bastianini δεν θα αγωνιστεί στους επόμενους τρεις αγώνες σε Ιταλία, Ινδία και Ιαπωνία με τον χρόνο ανάρρωσης και επιστροφής του Ιταλού στις πίστες να παραμένει άγνωστος, με τον Ιταλό να δηλώνει από το νοσοκομείο με ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Δεν είναι εύκολο όταν έχεις φτάσει σε ένα τόσο δύσκολο σημείο. Σε αυτό το σημείο νιώθεις απελπισμένος και θες να πας πίσω για αλλάξεις κάποια πράγματα που συνέβησαν. Η αλήθεια είναι όμως πως μόνο να προχωρήσεις μπροστά μπορείς. Έτσι σκέφτομαι, άστα όλα αυτά, πάμε μπροστά! Τα λέμε σύντομα.”

MotoGP

Υπό τα νέα αυτά δεδομένα είναι πολύ πιθανό να δούμε τον επίσημο δοκιμαστή της ιταλικής εταιρείας Michele Pirro να παίρνει την θέση του Bastianini στα Grand Prix της Ινδίας και της Ιαπωνίας, ενώ όπως έχετε διαβάσει στο MOTO, o Pirro θα αγωνιστεί στο Grand Prix του San Marino με την εργοστασιακή Ducati στα χρώματα της Aruba.it, χορηγού της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Επιπρόσθετα η ποινή του long lap penalty που πήρε ο Bastianini από τους αγωνοδίκες, θα εκτελεστεί στον επόμενο αγώνα που θα λάβει μέρος ο αναβάτης της Ducati, καθώς ο κανονισμός μετά από αυτά που συνέβησαν στην περίπτωση της ποινής του Marquez έχει αλλάξει πλέον.

Η Ducati εκτός όμως από τον πονοκέφαλο του τραυματισμού του Bastianini, έχει να αντιμετωπίσει ακόμη ένα πρόβλημα καθώς όπως επίσης διαβάσατε στο MOTO, o έτερος αναβάτης της ιταλικής ομάδας Pecco Bagnaia είχε ένα σοβαρό ατύχημα με τον Ιταλό να μεταφέρεται στο ίδιο νοσοκομείο όπου βρισκόταν και ο teammate του. Ο Pecco στάθηκε εξαιρετικά τυχερός και δεν έσπασε κάτι, όμως είναι γεμάτος μόλωπες, και αναμένουμε να δούμε σε τι κατάσταση θα βρίσκεται για τα δοκιμαστικά στο Misano.

Ετικέτες

MotoGP: Αλλαγές κανονισμών πριν το Le Mans – "Ανοίγουν" τα δοκιμαστικά για τραυματίες

Άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς MotoGP ενόψει του γαλλικού GP
MotoGP νέοι κανονισμοί 2025
Από το

motomag

7/5/2025

Αλλαγές ποινών στην διαδικασία εκκίνησης, εισαγωγή δοκιμαστικών για τραυματίες, απαγόρευση δοκιμών για μοτοσυκλέτες του 2027 και περιορισμός wildcard συμμετοχών στις μικρές κατηγορίες φέρνουν οι νέοι κανονισμοί με άμεση ισχύ.

Η Επιτροπή Grand Prix, έλαβε τις παρακάτω αποφάσεις σε συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2025:

Όλες οι Κατηγορίες Grand Prix: Διαδικασία Εκκίνησης – Άμεση Ισχύς

Από εδώ και στο εξής, όλοι οι αναβάτες που αποχωρούν από το grid ή δεν προσέρχονται σε αυτό, για οποιονδήποτε λόγο (τεχνικός ή αλλαγή ελαστικών λόγω καιρού), πρέπει να:

Ξεκινήσουν τον γύρο προθέρμανσης από τα pit lane

Επιστρέψουν στην αρχική τους θέση στην εκκίνηση

Εκτελέσουν διπλή ποινή μακρύτερου γύρου (double long lap penalty)

Όσοι χάσουν τον γύρο προθέρμανσης, ξεκινούν από τα pit lane όπως ήδη προβλέπεται.

Αλλαγή μοτοσικλέτας επιτρέπεται μόνο στη MotoGP.

Το ισχύον χρονικό πρόστιμο εκκίνησης από τα pit lane παραμένει αμετάβλητο.

Μέγιστος αριθμός 10 αναβατών για εκκίνηση από pit lane διατηρείται (ισχύει για την εκκίνηση του αγώνα, όχι για τον γύρο προθέρμανσης).

Στοχεύοντας σε ενοποίηση και απλοποίηση της διαδικασίας για δίκαιους όρους και καλύτερη κατανόηση από κοινό και ομάδες.

MotoGP: Δοκιμές Τραυματισμένων Αναβατών – Άμεση Ισχύς

Αναβάτες της MotoGP που έχουν χάσει:

3 ή περισσότερους συνεχόμενους αγώνες ή

45+ συνεχόμενες ημέρες δράσης,

μπορούν να πραγματοποιήσουν μονοήμερη δοκιμή για φυσική προετοιμασία επιστροφής.

Δεν είναι υποχρεωτικό, και ισχύει μόνο για MotoGP.

Ορίζεται αυστηρά που και πότε μπορεί να γίνει:

Σε πίστες εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή

Όχι εντός 8 εβδομάδων πριν από Grand Prix  που θα πραγματοποιηθεί στην ίδια πίστα

Μέγιστο 3 σετ ελαστικών, από το καταμετρημένο απόθεμα της κάθε ομάδας.

 MotoGP: Απαγόρευση Δοκιμών Προδιαγραφών 2027 – Άμεση Ισχύς

Καμία δοκιμή μοτοσικλέτας προδιαγραφών 2027 επιτρέπεται μέσα στο 2025.

Οι δοκιμές για τα μοντέλα 2027 ξεκινούν στις 17 Νοεμβρίου 2025.

Moto2 & Moto3: Περιορισμοί Wildcard Συμμετοχών

Κάθε αναβάτης: μέγιστο 3 συμμετοχές wildcard ανά σεζόν

Κάθε ομάδα: μέγιστο 3 wildcard συμμετοχές συνολικά ανά σεζόν

 Με στόχο την ενθάρρυνση της πλήρους συμμετοχή στη σεζόν, αποθαρρύνοντας την υπερβολική χρήση wildcard συμμετοχών.