Επίδειξη MotoGP στον αγώνα F1 στην COTA – Δοκιμή για κοινούς αγώνες στο μέλλον

Η Liberty Media θέλει να δει αγώνες MotoGP και F1 ταυτόχρονα στην ίδια πίστα και ετοιμάζει μια πρώτη απόπειρα για να τεστάρει αντιδράσεις
cota
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Για κάποιους θα μπορούσε να είναι ένα όνειρο ζωής, για άλλους ένας οργανωτικός εφιάλτης. Όπως και να έχει, η ιδέα συνδιοργάνωσης Grand Prix των δύο κορυφαίων πρωταθλημάτων σε δύο και τέσσερις τροχούς το ίδιο σαββατοκύριακο στην ίδια πίστα θέμα πρωταγωνιστεί στις σκέψεις των στελεχών της Liberty Media και για τον λόγο αυτόν ήδη επεξεργάζονται μια πρώτη δοκιμή.

Συγκεκριμένα, στα τέλη του Οκτώβρη θα γίνει το F1 Grand Prix των ΗΠΑ στην πίστα Circuit of the Americas (COTA) στο Όστιν του Τέξας, πίστα που έχει σταθερή θέση και στο πρόγραμμα του MotoGP.

Εκεί λοιπόν εξετάζεται να εμφανιστούν μερικά πρωτότυπα MotoGP για να κάνουν γύρους επίδειξης για το κοινό της F1, ως μια πρώτης τάξης ευκαιρία να ανιχνευτούν οι αντιδράσεις του. Αυτό που ενδιαφέρει πρωτίστως τους διοργανωτές είναι το κατά πόσο η συνύπαρξη των δύο πρωταθλημάτων μπορεί να έχει πρακτικό όφελος και για τις δύο πλευρές, δηλαδή αφενός κυρίως να δουν αν το MotoGP μπορεί να αυξήσει τη δεξαμενή θεατών του αντλώντας από το πολύ μεγαλύτερο σύνολο της F1 και αφετέρου αν η εμφάνιση των μοτοσυκλετών προσφέρει προστιθέμενη αξία στο κοινό του αυτοκινήτου.

Υπάρχει ωστόσο ένα πρόβλημα, καθώς ο συγκεκριμένος αγώνας της COTA συμπίπτει με το Grand Prix της Αυστραλίας στο Phillip Island – το οποίο μάλιστα θα είναι και το αποχαιρετιστήριο καθώς το MotoGP θα αλλάξει πίστα από το 2027 στην Αυστραλία.

Έτσι η σκέψη της Liberty Media είναι να τρέξει στην COTA μια επίδειξη με μοτοσυκλέτες MotoGP προηγούμενης γενιάς και με βετεράνους αναβάτες της κάθε ομάδας.

Στο βάθος πάντως το όραμα είναι η μελλοντική διοργάνωση κοινού Grand Prix των δύο πρωταθλημάτων και γι’ αυτό επιλέχθηκε το Αμερικανικό GP για την επίδειξη. Η αγορά των ΗΠΑ είναι ξεκάθαρα μια από τις σημαντικότερες για τους νέους ιδιοκτήτες του MotoGP, αλλιώς θα μπορούσαν εύκολα να βρουν ένα πιο βολικό σαββατοκύριακο που να επιτρέπει να έρθουν τα φετινά αγωνιστικά πρωτότυπα και τα βαρύτερα ονόματα του πρωταθλήματος.

Ετικέτες

MotoGP, Catalunya Practice: Ταχύτερος ο Acosta, με δεύτερο τον Alex Marquez

Εκτός δεκάδας Bagnaia, Ogura και Martin που είχε και πτώση
acosta
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Ο Pedro Acosta κατέκτησε την πρώτη θέση στις δοκιμές στην Καταλονία, με τον Ισπανό να ηγείται μιας πρώτης τριάδας στην οποία συμμετείχαν μάλιστα δύο KTM, αφού ο Brad Binder τερμάτισε τρίτος, με τον Alex Marquez να βρίσκεται ανάμεσα στις δύο εργοστασιακές KTM.

Οι Raul Fernandez, Johann Zarco και Fabio Di Giannantonio συμπλήρωσαν την πρώτη πρώτη εξάδα, ενώ ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi τερμάτισε έβδομος. Την πρώτη δεκάδα που θα πάρουν τον δρόμο για την Q2 συμπλήρωσαν οι Joan Mir, Jack Miller και Fabio Quartararo.

Από την Q1 πρέπει να περάσουν οι Pecco Bagnaia, Ai Ogura και Jorge Martin που έμειναν εκτός δεκάδας, με τον τελευταίο να σημειώνει και πτώση, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. O Jorge Martin είχε άλλη μια πτώση στο FP1 το πρωί, ένα lowside που φαινομενικά δεν ήταν ιδιαίτερα βίαιο ή επικίνδυνο, ωστόσο το σύρσιμό του τον έστειλε με φόρα στον αεροφράκτη, σηκώθηκε ζαλισμένος και έσπευσε αμέσως στο ιατρικό κέντρο της πίστας. Ευτυχώς ο Ισπανός δεν αποκόμισε κάποιον τραυματισμό, ωστόσο πιθανότατα η απόδοσή του στο Practice επηρεάστηκε από το συμβάν του FP1 κι έτσι δεν κατάφερε να μπει στην πρώτη δεκάδα.

MotoGP, Catalunya: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων

Ακολουθούν ο ταχύτερος γύρος ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:38.710

2

Alex Marquez

Gresini Racing

1:38.728

3

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:38.780

4

Raul Fernandez

Trackhouse Racing

1:38.788

5

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

1:38.789

6

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46

1:38.819

7

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:38.831

8

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:38.846

9

Jack Miller

Prima Alpine Pramac Yamaha

1:38.911

10

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha

1:38.979

11

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:39.059

12

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:39.060

13

Ai Ogura

Trackhouse Racing

1:39.115

14

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:39.174

15

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46

1:39.295

16

Fermin Aldeguer

Gresini Racing

1:39.322

17

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:39.389

18

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:39.390

19

Toprak Razgatlioglu

Prima Alpine Pramac Yamaha

1:39.531

20

Maverick Vinales

Red Bull KTM Tech3

1:39.711

21

Alex Rins

Monster Energy Yamaha

1:39.752

22

Augusto Fernandez

Yamaha Test Team

1:39.935